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浅谈桥梁结构养护维修与加固技术 　　摘要：随着改革开放的不断深入实施，使我国的交通事业发展十分迅速，同时我国的基本建设能力和水平都有所提高，近几年来桥梁工程投入数量不断增加，致使桥梁结构的养护、维修和加固工作面临着新的挑战，本文主要结合当前路桥工程建设的实际情况，详细的论述桥梁的常见病害，并提出桥梁结构的养护、维修和加固技术。 　　关键词：桥梁结构 养护 维修 加固技术 常见病害 　　Abstract: with the further reform and opening implementation, and makes our traffic development very rapidly, at the same time, Chinas basic building ability and level have improved, in recent years, increasing of quantity in bridge engineering, the bridge structure maintenance, repair and strengthening work faces new challenges, combining the actual situation of the bridge construction, detailed description of the common disease of the bridge, and puts forward the structure of the bridge maintenance, repair and strengthening technology. 　　Keywords: bridge structure maintenance reinforcement technique common diseases 　　 　　 　　中图分类号：K928文献标识码：A 文章编号： 　　由于桥梁建筑工程大量投入，给桥梁的养护与维修工作带来了前所未有的考验，虽然相应的桥梁结构养护技术在近几年来有很大程度上的提高，但由于桥梁长时间的通车使用，再加上地理环境影响，桥梁病害的出现在所难免，因此，应重视对桥梁结构的养护、维修与加固技术的改进和探索。 　　一、常见桥梁病害 　　1、桥面常见的病害。（1）桥墩顶部的桥面出现横向裂缝。通常情况下桥梁的桥墩顶部在桥面上呈连续排列形式，承受着较大的重力荷载，受力作用一般都表现为纵向剪力，由于桥面连续处受力能力较弱，只是经过长时间承受重力荷载后出现横向裂缝。（2）桥面的纵向裂缝病害。桥梁中的空心板连接位置属于桥梁中最为薄弱的地段，由于受到不同程度的重力荷载影响，使铰缝混凝土结构出现不同程度上的损害，从而降低了空心板连接处的承载能力，致使出现沿着铰缝方向的纵向裂缝，导致空心板横向抗弯能力受到削弱作用。（3）桥面铺装出现破坏。由于桥梁经过长时间的车辆荷载和摩擦作用，导致桥面的沥青混凝土粘性有所降低，甚至出现松散破坏现象，导致桥面的平整度降低，这样一来如果车辆高速行驶难免出现颠簸和冲撞，会导致桥面铺装进一步的遭受破坏，如不及时的采取维修措施很容易形成恶性循环，严重时会出现交通事故和人员伤亡。 　　2、桥梁上部结构常见的病害。（1）空心板出现纵向破裂。由于后张预应力所导致的空心板角线受到过大的张力，如果底板中横向钢筋数量不足，会直接导致空心板出现横向裂缝，这种情况下造成的裂缝是十分严重的，另外还由于施工过程中如施工方法不当会导致钢绞线周围的混凝土压力过大从而使应力的分布不够均匀，也会造成严重的空心板横向裂缝病害的出现。（2）预应力连续箱梁出现严重的裂缝。其主要形成原因在于钢筋保护层厚度不足，或箱梁的横向宽度过大或由于气候条件和荷载因素的影响导致箱梁出现变形，从而导致纵向裂缝病害的产生。（3）车辆不规则碰撞梁板造成的病害。在桥梁经过长时间的通行后，会在桥梁板底部出现一些不规则的车辆刮痕，其中的混凝土结构的局部受到不同程度上的损坏，造成这一病害的主要原因在于一些车辆没有充分认识到一些高标识要求的重要性，尤其是一些卡车，载货严重超出规定高度，由于梁板没有任何防护措施，致使其受到撞击，形成病害。（4）空心板局部受到损坏，钢筋暴露。主要表现在空心板边缘出现混凝土脱落现象，并十分酥脆，从而造成了内部钢筋暴露，造成这一病害的主要原因在于受到长时间的雨水冲刷和风化作用，导致钢筋混凝土退化。 　　3、桥梁下部结构常见的病害现象。（1）墩台背墙出现病害，主要表现在桥梁中的两台背部墙面上出现裂缝现象。造成这一病害现象形成的主要原因在于桥梁长时间受到车辆荷载作用，使填土受到较大应力，由于台前的锥坡填土密实度不够，造