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浅谈确保铁路特长隧道施工安全有效途径 　　摘 要：本文结合作者在天（水）平（凉）铁路两座特长隧道施工的具体实践，就确保铁路特长隧道施工安全的有效途径从建设好基础施、完善好管理制度、执行好风险控制措施3个方面进行了简要阐述。 　　关键词：长大隧道；施工安全；方法措施；探究 　　天平铁路位于甘肃省东部天水和平凉两市境内正线全长114km。由中铁十九局集团第二工程有限公司施工的TP-TJ2标，正线全长69.045km，其中隧道44.958km/14座。其中，特长隧道共2座，全长32.32km。2座长隧沿途经过地区内特殊岩土主要为湿陷性黄土、膨胀岩土和软弱地基三大类。不良地质现象主要有滑坡、错落、泥石流、崩塌、顺层。其中，关山隧道穿越中等富水区，属水害严重隧道，关山隧道可能出现的不良地质灾害及特殊岩土有滑坡、放射性、岩爆、顺层、落石、涌水以及湿陷性黄土、膨胀岩等；六盘山隧道穿越3条断裂带（约1200m）、2条不整合接触带，岩体性质较差，可能出现的不良地质灾害及特殊岩土有滑坡、有害气体、涌水以及湿陷性黄土、膨胀岩等。因此，通过多管齐下做好长隧施工安全管理至关重要，现就具体方式方法进行介绍。 　　1 基础设施的建设 　　基础设施是安全施工的基础，有了坚实的基础才能确保安全施工。 　　1.1 隧道外基础设施建设 　　隧道施工地点多处在交通不便、人烟稀少、地形复杂的地区。进入施工场地首先要进行便道建设，设计合理、科学的线路，应尽量的减小坡度、减少弯道，对路基不稳定的地段进行加固硬化。其次办公生活区建设，由于大多隧道施工区域地处偏远，建立生活区实在必要。选择离施工区较近的基础坚固的地段建设生活区。 　　1.2 隧道内基础设施的建设 　　除了按设计和施工要求进行隧道掘进支护外，隧道，特别是长大隧道的照明和通风对人员的人生安全和减少事故的发生就显得十分重要。良好的照明不仅可以让设备和人员顺畅的进出隧道，更可以及时的发现隧道出现的安全隐患，以便及时的消除。而良好的通风可以及时将施工产生的油烟、粉尘排出洞外，保障作业面的空气清新、流通，使施工人员保持清醒的头脑，确保安全施工。 　　2 管理制度的完善 　　制度是在实践中不断完善，主要应建立以下几项制度，有好的制度时也应及时建立。 　　2.1 培训合格上岗制度 　　经过专家或者专业人员的培训，通过考试、测验等方法选择合格的人员从事隧道施工作业，对减少野蛮和盲目作业，确保人身安全十分必要。特殊工种上岗必须持证上岗，如焊工、爆破员等。尤其是火工品的管理人员必须经过严格的培训，确保火工品正常流通，所有消耗必须记录在册，存档，备查，严禁出现徇私舞弊等违法行为。 　　2.2 登记制度和翻牌制度 　　实行封闭管理对进出施工场地的外来人员实行严格登记，无关人员禁止入内；现场的施工人员进出隧道实行翻牌制度。云桂铁路（云南段）采用视频监控的方式在施工场地入口、场地内、隧道口、隧道中安装摄像头，使进出施工场地、进出隧道作业人员、机械设备清晰的反应在监控设备上，及时的发现和处理各项安全隐患。 　　2.3 巡查制度 　　除建设、监理、设计、咨询单位对隧道施工进行现场检查，发现问题施工单位及时整改外，施工单位建立定期巡查制度，发现问题及时处理，除设置专职安全员，其余施工、值班人员都应时刻注意施工安全，及时发现和排除安全隐患。在汛期等特殊时段更是要加强巡检。 　　2.4 上报制度 　　现场负责人定期对生产情况向上级汇报，出现重大安全隐患和解决不了的问题更是要及时向上级汇报，上级作出正确决策，消除安全隐患。 　　2.5 应急预案制度和危险源管理制度 　　建立健全各项应急预案和危险源管理制度，组织现场作业人员进行学习、掌握，对重要的预案进行演练，如消防、防汛演练，紧急疏散演练等，对危险源进行标识，警示，可以悬挂警示牌，如高压危险、当心坠落等。 　　2.6 火工品管理制度 　　在新奥法隧道开挖过程中，使用到电雷管，乳化炸药、硝铵炸药等危险物品，建立火工品管理制度尤为重要。火工用品必须由专用车辆运送，专人看管，存放地用高压电网封闭，无关人员严禁入内，安装视频监控设备，监控备案。并建立严格的审批制度，由现场爆破人员、专职安全员和专业技术人员签字确认火工品用量由工程队长签字确认后提出申请。 　　3 隧道风险控制措施 　　在施工过程中应根据开挖揭示情况，超前地质预报等信息开展风险评估，确定风险类型及等级，根据类型及等级制定相应的控制措施。 　　3.1 洞口工程施工安全保障措施 　　在洞口施工前首先对地表岩层裂隙发育情况及不良地质情况进行详细调查，对洞口上方的危岩落石进行清除、加固，必要时要提请建设、设计单位进行措施加强，确保洞口施工安全。对自稳能力较差的围岩地段，采用台阶法或双侧壁导坑法等开