海洋工程装备制造业人力资源管理思考.docVIP

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海洋工程装备制造业人力资源管理思考

海洋工程装备制造业人力资源管理思考   摘要:对于我国海洋工程装备制造业而言,研发设计和创新能力薄弱,尚未形成具有较强国际竞争力的专业制造能力,具备核心技术的人才匮乏。本文就如何做好海洋工程装备制造业的人力资源管理进行分析与研究,并提出可行的解决方案。   关键词:海洋工程装备 人力资源 管理措施   随着我国对海洋资源的重视以及向海洋开发力度的加强,周边海域的丰富资源,需要海洋工程装备发挥更重要的作用,这就把海洋工程装备制造业摆在了突出的位置。在海洋工程装备制造过程中,如何做好人力资源管理,优化人力资源配置,是海洋事业可持续发展迫切需要解决的问题。   一、海洋工程装备建造行业人才现状   海洋工程装备制造业是一个新兴的、充满活力的新兴产业。海洋工程装备制造业的发展,离不开人才的储备,但是针对目前建造业的人力资源管理,还存一系列制约产业发展的问题,主要表现在以下几个方面。   1.现场高技能操作人员不足。事实上造成这种因素较多,归纳起来主要有两个方面的问题:其一是许多大学生在读书期间很少真正实践,与实际脱节,动手能力比较差,或者是学校里学习的内容已经滞后于行业的发展,产学研结合脱节。其二,虽然培养技术专业人才的职业教育不断的发展,但是根本不能被人们完全认识,不能够给职业教育应有的地位;人才青黄不接,导致操作人员呈现老龄化趋势。   2.核心设计人员缺乏。我国的海工装备制造起步较晚,技术设计较薄弱,具备自主知识产权的核心技术就少之又少了。如今我国从事海洋装备建造人员高达500多万人,但是具备核心技术人员占据比例不到1%,和中等发达国家相差甚远。现在很多船厂都在做海工,更多的局限在做海工的船体部分,而真正的设计图纸基本直接购买于国外的设计公司,建造过程中的设备调试以及钻井模块等很多的工作,都需要服务商及外包给具备实力的外国企业,现场经验的匮乏及设计能力的薄弱,已然成为行业发展的瓶颈。   3.高级项目管理人才匮乏。从计划的编制到资源的配备到生产过程的跟踪再到最终的完工交付,以项目为单位的项目管理思维需要确立,但在项目管理过程中,对时间节点的把握以及对工程建造过程中出现的问题预估不足,或经验不足,导致项目延期交付。因此缺乏高级项目管理人才,必然会影响企业的发展。   4.分承包方施工人员稳定性不强,流动性较高。因为制造企业施工脏苦累,一线施工人员来源比较复杂,农民工占据了一定比率,在春耕秋收或是春节期间,很多工人就要请假或是辞工回家,人员流动比较大;与此同时,这些人员所组成的施工队伍技能较低,在海工建造标准较高的条件下,越来越不能满足生产需要,返工及修改严重。   二、海工制造业人力资源管理缺陷   1.人才招聘缺乏合理性与科学性。科学合理的人才引进,是海洋建造业快速发展的保障。在现行的制造业人力资源管理中,存在盲目招聘和应急招聘的现象。所谓盲目招聘,就是根本不了解行业内的人力资源,凡是做过海工的人就高薪聘用,根本不了解其能力是否与建造项目匹配;应急招聘就是没有做相应的人才储备工作,一般都是现要现招,经常出现人才断链现象,当没有后续项目的时候,招聘的员工将成为成本负担。   2.缺乏完善的人才培训体系。许多企业没有完善的培训体系,培训考核也不全面。首先,对员工培训的认识不足,把对员工的培训投入严格控制,减少成本,没有对投入所产生的效益与价值进行评估,没有长远的人力资源投资计划。其次,没有科学系统的培训制度,培训存在临时性与片面性,缺乏系统性与科学性。在绩效考核、激励机制以及职业生涯等各个方面没有形成体系。   3.人力资源管理存在随意性。在人才管理的过程中,为了避免吃大锅饭现象,一般都采取绩效评估方式进行管理,然而在实施的过程中,绩效评估方式单一,没有统一标准,存在很大的随意性,从而降低了绩效考核所起到的激励机制。尤其农民工比较多的企业,没有针对农民工自身特性制定合理的管理制度,难以起到管理作用。   4.员工的心理管理存在缺陷。随着时间推移,90后在各个行业占据了一定比例,他们的成长环境较为安逸,与船厂脏苦累的环境形成对比,因此疏通其心理问题远远胜过有效的制度管理。但是在现实中,面临国内修造船厂转向海工所带来的行业压力,我们用发展前途留人,用薪酬待遇留人,而用感情留人的成功率在降低,要么我们没有察觉到员工前期的心理变化,要么就是当我们发现问题需要感情留人的时候为时已晚。   三、海工制造业人力资源管理措施   海洋工程装备制造业的发展,离不开人才的培养,提高全体员工的素养,是海洋建造业发展的战略决策,要进一步提高海洋建造业人力资源开发与管理,打造一支具有综合实力的海洋建造人才队伍。   1.深入考察,挖掘行业内顶尖人才。设计及建造经验的缺失,需要一定的过渡期,但是缩短这个过渡期,需要更专业的人

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