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液阻软起动装置在输油泵站中应用 　　摘要：对高压电机的各种软起动方式进行了简单的分析和比较，阐述了采用液态电阻实现高压电机软起动的实例，介绍了装置的硬件构成和软件流程，对装置的各部分进行了讨论与分析，以此说明该装置在电源情况不甚理想的输油泵站安装的必要性和可行性。 　　关键词：高压电机　软起动　液体电阻　PLC计算和逻辑处理 　　 　　1、引言 　　 　　 　　输油泵站是成品油管道枢纽工程的重要组成部分，其主要用电设备是高压电机一鼠笼式异步电动机，由高压电机带动主输泵运转，从而给经过泵的油品加压，实现油品在密闭管线中的连续输送。站场生产用电设备为一级负荷。采用双回路供电。西南成品油管道工程中。有少数泵站距离地方中心变电站较远(大于10km)，且泵站电气设备容量在2500kW以上，单台主输电机功率为920kW，如果电机直接起动，起动电流将会很大，过大的起动电流会造成较大的线路压降和损耗，过低的功率因数也会引起电源电压的波动，严重时会影响接在同一电源的其他异步电动机的工作；同时，如果增加泵站变电所变压器的容量。从经济及综因素合考虑，均不适宜。因此，电机采用降压起动的方式是科学合理的选择。 　　2、方案的选择 　　鉴于西南成品油部分输油泵站电源情况不理想，且均为管线工艺条件要求苛刻的重点站场，经过研究分析，决定采用软起动的方式运行高压电机。软起动的方式有以下几种： 　　2.1自耦变压器降压起动 　　这是利用自耦变压器降低加到定子绕组电压，以减小起动电流的起动方法。起动时，自耦变压器原边加上额定电压，由绕组抽头决定的副边电压加到定子绕组上。电机在低电压下起动。当转速接近额定值时，切除自耦变压器，全电压加到定子绕组上，直到电动机稳定运行于某一转速，起动过程结束。 　　采用自耦变压器降压起动，起动的机械特性较硬，起动电流较小，平均起动电磁转矩小，连续及频繁起动性能低。且抽头比较固定，难以保证电机的最佳起动性能。对工况变化不可能做到最佳的适应性调整。 　　2.2延边三角形起动 　　延边三角形起动是将电动机定子每相绕组抽头，引出9个出线端。正常运行时，接成△形；起动时，将每相绕组中间的出线端分别与下一绕组的边缘出线端相连接。此种启动方法介于Y―△降压启动方法之间，启动时，每相绕组所承受的电压，比接成全Y形时大，故启动转距较大。同时可以采用改变绕组的匝数比来得到不同的启动电流和启动转距。由于采用延边三角形激动比普通电机的绕组多3个抽头。使电动机结构复杂，必须专门生产，从而限制了本方法的实际应用。 　　2.3 Y-△起动 　　该方式只适用于△形接线鼠笼异步电动机。不可用于Y形接线的电动机应为启动时已是Y形接线。电动机全压启动，当转入△形运行时，电动机绕组会应电压过高而烧毁。 　　2.4变频起动 　　根据输油泵站已投用的西门子公司生产的SIMOVERT MV型空气冷却中压变频器的实际运行情况来看，该方式起动性能卓越，可以实现恒转矩启动。起动电流不超过额定电流的1.2倍，缺点是设备一次性投入费用高，且维护成本也相对昂贵。 　　2.5 SCK固态软起动 　　采用三对反并联的晶闸管，串接于电源与电机的定子回路上，利用晶闸管的移相控制原理，控制其内部晶闸管的导通角，使电机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升，直至起动结束，赋予电机全电压。即为软起动，在软起动过程中，电机起动转矩逐渐增加。转速也逐渐增加。 　　其性能特点：体积小，结构紧凑，维护量小，功能丰富，起动重复性好，但其价格虽然比不上变频器昂贵，却也是液态软起动装置的5―8倍。 　　2.6磁控软起动 　　在较早的高压降压起动中。我国采用电抗器降压起动居多，传统的电抗器存在阻抗不可调。起动特性不好，功率因素低等缺点，目前国内已很少使用。磁控正是在以上的基础上进行改良，通过在电抗器中加入控制绕组，利用电、磁控制技术。外部自动控制单元调整控制绕组中电流的大小，控制磁导率来调节电压的手段。改变励磁实现电动机软起动。起动过程中。电抗器两端的电压(电流)根据起动电流自动调整，由大变小无级变化，使电动机端电压平滑上升至额定值。磁控理论上可以调速，但是实际应用反映在起动过程上，当达到最优化起动后，起动电流是不进行调整的。 　　采用电抗器类(磁控)软起动，特点是控制较灵活，起动电流的设置较方便。缺点是本来电机起动时的功率因素就低，因串接电抗器而变得更低，因此对电力系统没有太多的好处，母线压降大，同时有一定的谐波污染。 　　2.7液态软起动 　　应用范围：适用于额定电压3KV-10KV，额定功率为380KW-40000KW的大、中型电动机的软起动和保护，尤其是电网容量不足的企业。 　　主要性能特点：起动电流小，为电机额定电流的1.5-3.5倍；起动过程平滑。无冲击。保