海洋视角下海狼研究.docVIP

海洋视角下海狼研究 　　摘 要：杰克?伦敦从小就建立了与海洋的密切关系，他曾多次出海，每一次海洋之旅都给他提供了丰富的创作源泉，形成了不同篇幅的小说作品。而《海狼》是他最主要的海洋小说，从创作背景到内容，这部小说都与海洋有着密切的关系。 　　关键词：杰克?伦敦 《海狼》 海洋 　　 　　引言 　　杰克?伦敦是美国19世纪末20世纪初备受关注的作家，其主要作品一经出版就获得了大量读者，并一再重版。同时，他丰富的生活经历也成为当时媒体关注的焦点。伦敦做过水手，当过流浪汉，在监狱呆过，也在贫民窟呆过，他到过冰天雪地的北疆，也到过战火纷飞的前线，这一切都对他的创作影响深远；从语言到内容，伦敦所使用的水手和流浪汉的方言俚语，表现了社会下层劳动者的生活状态，他让读者听见了那些由于长期在污浊的环境中劳累的童工的咳嗽声，看见了水手在大海上拼搏厮杀的流血场面。上世纪六十年代，学者们才发现，伦敦不仅是在给读者讲精彩的故事，更重要的是，他在传达自己的思想，但是这些思想比他所处的时代来得早了一些，所以伦敦自始至终是孤独的。在中国，学者们关注的伦敦的作品主要有两类：北疆故事系列和社会主义题材的创作，但却忽视了伦敦的海洋文学创作。海洋，对伦敦的个人生活有着很大的影响，而与海洋相关的作品则是他创作体系中的一大构件，分量极重，不容忽视。本文将从海洋这一主题角度出发，对杰克?伦敦的生活及海洋小说《海狼》进行解读。 　　 　　一、杰克?伦敦的海洋生命 　　 　　杰克?伦敦出生在位于太平洋沿岸的旧金山，在伦敦小的时候，海洋就成了他生活中的一部分，他在海湾的所听所想使得他对海洋的一切都心向往之。在伦敦的一生中，曾有无数次海上航行，其中最主要的有两次，分别发生在他十七岁和三十一岁的时候。第一次出海航行，伦敦的心中充满了对大海的好奇；而第二次出海时，寻找创作源泉则成为他航海的最主要目的。根据欧文?斯通在其作品《马背上的水手》[1]中的叙述，伦敦最早的海洋经历发生在他十三四岁的时候。他用积攒的工钱买了一艘旧轻艇，又用了几个月的时间攒够钱把船修理好，之后他就驾着自己的船在旧金山海湾一次次地航行，越行越远。但是这只船并没有维持多久，1891年，当他知道做蚝贼可以轻松赚到很多钱时，他毅然借钱买下了一艘旧帆船――酩酊号，从而开始了他的海盗生涯。不久之后，他又转而成了一名渔巡员。这一切都为他的出海航行做好了技术上的准备。 　　1893年，17岁的伦敦以上等水手的身份应募，登上了捕鲸帆船苏菲?苏德兰号，开始了他的第一次远洋航行，这次远航对伦敦具有特别的意义。他在1913年所著的《“蛇鲨号”航行记》[2]中谈到成就时说，苏菲?苏德兰号上的那次航行是他“一生中最骄傲的成就，是生命最辉煌的时刻”。 在台风中，这个十七岁的少年成功地驾驶帆船度过了台风的袭击。七个月的航行不仅提高了伦敦的航海技术，而且为他日后的创作提供了丰富的经验。而一直伴随他的阅读习惯也让他对所了解的事物有了更深的认识。 　　这次航行最大的意义不是金钱的收获，而在于它让伦敦开始了文学创作，并意识到写作也可以挣钱养家，并且这种方式既体面又有利可图。这件事发生在伦敦从太平洋上捕鲸回来后不久。在母亲的鼓励下，伦敦参加了一次征文比赛，他以捕鲸中的一段经历为背景写出了短篇故事《日本口岸外的台风》，出乎意料，这篇故事获得了大赛一等奖，而二三等奖分别由加利福尼亚大学和斯坦福大学的学生获得，伦敦也因此获得了他写作而得的第一笔钱――二十二美元。由此，伦敦写作兴趣大增，一连写出了几篇故事，可是一篇也没有发表出去，于是他又回到了以往的生活。 　　1906年，伦敦已然成为了美国的重要作家，其作品在欧洲也产生了很大影响，他也被认为是收入最高的专业作家之一，然而此时伦敦的创作素材却越来越有限，在《野性的呼唤》之后，北疆系列故事已经产生了其姊妹篇《白牙》，此外，伦敦还在利用以前的素材创作一些二流作品以维持他的巨大开销。所以，当读完约书亚?斯洛克姆的《独自驾船环游世界》之后，对大海的向往再次在伦敦的体内点燃，他决定自己造一艘船并驾船环游世界。然而，伦敦的此次航行还有其更实际的目的：寻找创作素材，写出更多的故事，摆脱经济困境。在给一位杂志编辑的信中他首先陈述了自己的航行计划，然后写道“我将要写出五万字，……我要把七年时间，还有我作为小说家挣钱的能力，挣好多钱的钱能力，都投入到这件事情中”[3]。1907年四月，“蛇鲨号”起航，伦敦开始了他的航行。虽然这次航行并没有像计划的那样持续七年，但是航行本身及在南太平洋诸海岛上的所见所闻已经足以实现伦敦最初的目的。两部重要的作品《铁蹄》和《马丁?伊登》都是在航海途中完成的，而关于南太平洋的一系列故事也构成了伦敦后期创作的主要内容，这些作品所带来的收益也使伦敦可以实现购置土地，建造农场的愿望。所