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燃料乙醇生产中先进工艺应用 　　摘要:在我国推行乙醇清洁燃料,对我国的农业、能源、环保、交通等诸方面都将起到积极的推动作用。我国的酒精工业已有近一个世纪的发展历程,在全球经济一体化的大背景下,提高燃料乙醇的使用范围和利用率急需先进的工艺作为技术支撑。以发酵法生产的燃料乙醇,具有和矿物燃料相似的燃料性能,而其生产原料为生物源,是一种可再生能源。浓醪发酵是一种可以提高酒精产量,提高设备利用率,降低能耗的酒精发酵新方法。 　　关键词:燃料乙醇;生产工艺;酒精发酵;浓醪发酵技术 　　 　　随着全球经济一体化进程的加快,我国对国际石油的依赖越来越明显。并且,作为一种不可再生资源,全球石油的储量随着各国经济的发展日趋减少。根据我国《生物燃料乙醇及车用乙醇汽油“十一五”发展专项规划》,“十一五”期间,我国将生产600万吨生物液态燃料,其中燃料乙醇500万吨,生物柴油100万吨;到2020年,生产2000万吨生物液态燃料,其中燃料乙醇1500万吨。从中不难看出,我国对燃料乙醇产业的支持力度将会逐步加大。结合我国当前的消费实际和酒精工艺技术水平,用燃料乙醇作为一种可再生资源代替石油是最为行之有效的方法,运用这一新型能源不仅可以减少环境污染,而且对消化余粮,实现农业的可持续发展,促进养殖业、加工业的发展,提高我国的能源安全和国际竞争力等方面都具有重要的战略意义。 　　 　　1 推广燃料乙醇的现实条件 　　 　　燃料乙醇,一般是指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇。是用粮食或植物生产的可加入汽油中的品质改善剂。它不是一般的酒精,而是它的深加工产品。燃料乙醇是燃烧清洁的高辛烷值燃料,是可再生能源。可在专用的乙醇发动机中使用,又可按一定的比例与汽油混合,在不对原汽油发动机做任何改动的前提下直接使用。理论上乙醇燃烧过程所排放的二氧化碳和作为原料的生物源生长所消耗的二氧化碳在数量上是持平的,这对减少大气污染及抑制“温室效应”意义重大。 　　 　　1.1 消耗陈粮,降低对国际石油的依赖程度 　　燃料乙醇作为清洁燃料已在发达国家实行了二十多年。我国使用酒精替代汽油也有很久的历史,只因为酒精在粮食短缺时期缺乏基本条件而不能发展。目前粮食生产储存丰盈,甚至相对过剩,出现了大量陈化粮,粮价已与国际粮价相近,再加上汽油价格上涨,均已使推行汽油醇政策具备条件。我国推广应用乙醇汽油,燃料乙醇的加入量,初步确定从10%起步。这样做的好处是,现有车辆和加油装置,不需任何改装,油耗、动力基本不受影响,汽车尾气的污染可大幅度降低,又不消耗过多的粮食。 　　 　　1.2 减少和降低环境污染 　　一般当汽油中的乙醇的添加量不超过15%时,对车辆的行驶性没有明显影响,但尾气中碳氢化合物、NOx和CO的含量明显降低。汽油中添加7.7%乙醇,氧含量达到2.7%;如添加10%乙醇,氧含量可以达到3.5%,所以加入乙醇可帮助汽油完全燃烧,以减少对大气的污染。 　　 　　2 燃料乙醇的具体生产步骤 　　 　　酒精生产过程包括原料预处理、蒸煮、糖化、发酵、蒸馏、脱水、废醪处理等。目前中国具有自主知识产权的燃料乙醇成套生产技术,简称为TUS技术,已用于黑龙江华润酒精公司年产10万吨燃料乙醇,安徽丰原年产20万吨,吉林燃料乙醇公司年产20万吨燃料乙醇等项目中。目前,在乙醇燃料的具体生产过程中,企业的主要生产工艺和流程包括以下几个方面: 　　 　　2.1 发酵生产乙醇 　　目前发酵法在整个乙醇生产行业中占很大的比例,并且由于发酵原料来源于可再生的植物,所以发酵法乙醇就被视为可长期持续供应的清洁能源,从而广受重视,发酵法采用各种含糖的农产品,农林业副产物及野生植物为原料,经过水解、发酵使双糖、多糖转化为单糖并进一步转化为乙醇。不同生产原料,酒精发酵生化过程不同。对糖质原料,可直接利用酵母将糖转化成乙醇。对于淀粉质和纤维质原料,首先要进行淀粉和纤维质的水解(糖化),再由酒精发酵菌将糖发酵成乙醇。目前,企业广泛应用的是高浓度配浆(DS31%),和低温蒸煮工艺.TUS技术采用两次加酶,一次高温喷射液化,真空闪蒸急冷、低温二次液化技术和在发酵过程中采用一边糖化一边发酵的技术。充分发挥耐高温淀粉酶的效能,降低液化过程中酶的消耗,提高淀粉转化率,同时采用精馏系统的废蒸汽进行喷射液化,闪蒸冷凝液返回粉浆罐拌料等工艺,降低一次蒸汽和水资源的消耗。 　　 　　2.2 乙醇脱水 　　成熟的发酵醪内,乙醇质量浓度一般为8-10%(w)。由于原料不同,水解产物中乙醇含量高低相异,如谷物发酵醪液中乙醇的质量分数不高于12%,纤维素可用酶或酸水解,如亚硫酸法造纸浆水解液中仅含乙醇约1.5%。除含乙醇和大量水外,还有固体物质和许多杂质,需通过蒸馏把发酵醪液中的乙醇蒸出,得到高浓度乙醇