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简述钢拱塔安装技术实践 　　摘 要：文章着重介绍了辽宁本溪北地跨线桥二期工程钢拱塔的现场安装工艺、工装，以及安装过程中的线型控制和焊接技术。 　　关键词：钢拱塔；现场安装 　　中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）14-0021-02 　　1 工程概况 　　北地跨线桥二期工程主桥结构形式为独塔斜拉桥，引桥采用钢筋混凝土现浇箱梁和预应力混凝土现浇箱梁。 　　主塔分为两段： 　　下塔墩为梯形实体墩结构， 　　承台位置截面尺寸为14.75 m×15 m， 　　梁底位置截面尺寸为14.75 m×8 m； 　　下塔墩顶以上塔高78.0 m，向边跨侧倾角75 ？?{，采用拱形塔、钢箱型结构，断面外形尺寸5.69 m×2.5 m～3.0 m×2.5 m，拱塔轴线塔底13 m段为直线，13m以上为椭圆线，轴线理论椭圆方程为： 　　■+■=1（y≥0）。 　　钢拱塔单肢断面为单箱多室布置；钢拱塔共分为43个施工节段，其中单肢划分为21个节段（T1～T21），设20个拼接接缝，节段长度为2.6～5.4 m，节段重量为21.8～47.0 t（T1节段）；合拢段一节（T22），设2个拼接接缝，节段高度3.648 m，重24.5 t。 　　2 总体施工方案 　　钢拱塔分节段在工厂集中制造成构件单元，通过便道运输至现场，在20#墩布置动臂塔吊，提升吊装钢塔节段，进行原位节段拼装，部分斜拉索挂索与钢塔节段拼装同步进行，拼装时通过斜拉索利用已滑移到位的钢箱梁作为配重。钢塔首节通过劲性骨架预埋在下塔墩内，第二节钢塔吊装定位后与首节塔柱焊接，依次施工其他节段，直至钢塔施工完成。钢拱塔拼装完成后再挂设剩余斜拉索。 　　钢拱塔节段拼接处设置焊接钢操作平台，各平台之间设置爬梯，供施工人员通行。焊接操作平台和爬梯在拉索吊装阶段作为拉索塔端的操作平台。钢拱塔原位拼装过程中，两肢之间设置临时支撑。 　　施工总体流程：钢混结合段施工（T1、T2节段施工，塔-墩固结）→安装T3～T21节段→安装合拢段T22。 　　3 主要的施工方法 　　3.1 施工平台及通道 　　在每节钢拱塔节段的对接处外侧均设有工作平台，上下层平台间设置竖向爬梯相连。工作平台由钢拱塔工厂加工、安装，与节段一起运输、吊装。 　　3.2 定位、调位、牵引装置 　　3.2.1 限位件 　　吊装过程中为使下一吊装节段能够较容易地与已安装节段对接，在钢拱塔已安装节段与待安节段内箱加劲板上安装限位件。 　　在牵引系统的配合下，待安节段下落时利用限位板对位。限位件采用24 mm厚钢板，宽200 mm，高800 mm，与已安装节段焊接400 mm，伸出对接口400 mm，如图1所示。 　　3.2.2 匹配件 　　在钢拱塔节段壁板和侧板内侧以及加劲板上设置匹配件，匹配件主要具有两个作用，在工厂加工制造节段，进行短线匹配对位加工时起到定位作用，在现场安装时，匹配件起到临时定位锁定的作用。匹配板应保证孔位及尺寸形状能满足使用要求。匹配板设置22 mm的销孔，匹配时打入冲钉固定。 　　3.2.3 手拉葫芦 　　由于节段截面面积大，在高空中受风的影响大，并为了保证节段能顺利对位，需在已安节段与待安节段间设置牵引系统，以帮助节段对位。牵引系统是由4个手拉葫芦和8个卸扣组成的，手拉葫芦通过卸扣与节段连接。在吊装节段时，手拉葫芦预先安装在已安节段上，当待安节段吊至已安节段上方约50 cm处停住，将节段下端的卸扣与葫芦相连，收紧葫芦链。 　　3.2.4 调整千斤顶 　　钢拱塔吊装节段初定位后，匹配件打入冲钉前，节段对接处的精确调位是通过设置在节段上口的千斤顶来完成的（横桥向设有限位装置，主要调整顺桥向位移）。 　　现场采用16 t和32 t机械顶进行钢拱塔节段的位置调整，千斤顶反力座设置在壁板内箱侧，布置示意图如图2所示。 　　钢拱塔节段对位时当利用千斤顶无法实现微调整时，则利用丝杆顶进行微调，丝杆顶如图3所示。 　　节段对位精调到位后，匹配板打入冲钉，钢拱塔节段临时固定完成。 　　3.3 钢混结合段施工 　　下塔墩高10.67 m，采用定型钢模施工，分两次浇筑，首次浇筑至钢拱塔T1节段底口处，即6.67 m处，利用动臂塔吊吊装T1节段，通过预埋限位件调整定位后进行下塔墩第二次浇筑，浇筑高度为4 m；安装钢拱塔T2节段，浇筑塔墩顶以上2 m的范围内钢拱塔内T2节段锚板下混凝土，待混凝土强度达到95%、弹性模量达到100%后，张拉预应力束并压浆。完成拱塔钢-混结合段施工，形成钢拱塔与塔墩间固结。 　　钢拱塔底节T1定位装置由高0.5 m、0.3 m的焊接H400×150型钢及其底座预埋件组成。 　　塔墩浇筑第一次混凝土时预埋导向限