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第27 卷 第5 期 农 业 工 程 学 报 Vol.27 No.5
2011 年 5 月 Transactions of the CSAE May. 2011 147
螺栓联接结合面接触分析及试验研究
1 2 ※ 1 1
谢建华 ,崔新维 ,马卫彬 ,岳 勇
(1. 新疆农业大学机械交通学院,乌鲁木齐 830052; 2. 华中科技大学机械科学与工程学院,武汉 430074 )
摘 要:根据结合面接触分形理论,论述了共形面接触刚度分形模型。对某低速重载设备的主动轴、法兰结合面接触受
力情况进行了有限元仿真分析,发现螺栓孔缘处有应力集中现象。为了验证有限元仿真分析的可靠性,避免实际使用过
程中孔缘处发生局部压溃现象,对主动轴、法兰联接组件做了等效件试验,试验结果与仿真分析一致,为低速重载机械
同种结构的设计提供了可靠依据。
关键词:螺栓联接,接合面,接触分析,有限元,试验
doi :10.3969/j.issn.1002-6819.2011.05.025
中图分类号:TH122 文献标志码:A 文章编号:1002-6819(2011)-05-0 147-04
谢建华,崔新维,马卫彬,等. 螺栓联接结合面接触分析及试验研究[J]. 农业工程学报,2011,27(5):147-150.
Xie Jianhua, Cui Xinwei, Ma Weibin, et al. Contact analysis and experimental study of the joint interfaces bolted connection [J].
Transactions of the CSAE, 20 11, 27(5): 147-150. (in Chinese with English abstract)
是主动轴、联接法兰损伤直至失效破坏的重要原因。主动
0 引 言
轴、联接法兰结合面实质上是由两个粗糙表面组成的,结
螺栓联接作为螺纹联接的典型方式,常常用来承担 构示意图见图1 所示。可以简化为一个粗糙表面与一个真
两构件间的轴向力、倾覆力矩和扭转力矩。石油机械、 [4-5]
实平面的接触问题 。对于粗糙表面上的单个微凸体,
矿山机械和风力发电机组等低速重载设备的扭矩由原动 将其近似等效为球体,等效曲率半径为R ,若其接触区域
机构通过法兰盘传递给中间传动部件。原动件由于结构 半径为 r ,产生的法向变形为,那么,球体与真实平面
形式的原因通常又被称为主动轴,主动轴与法兰盘联接 在接触点的法线方向所受载荷P 为[6-7]
形成的结合面受力情况属于接触问题中的共形面接触问 1 3
4
[1] 2 2 (1)
题 ,螺栓在工作过程中起抗剪作用。为满足极限载荷的 p ER δ
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