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航空学院四维一体化培养模式研究与实践 　　摘 要：通过对“理实一体化课程”及“三维一体教学方法”的对比研究，总结近年来航空学院教学和研究的经验和成果的基础上，提出了航空学院“四维一体化”培养模式，并对该教学模式进行了详尽的分析，对该模式的具体内容、实施办法以及实施中存在的问题进行了阐述。 　　关键词：航空服务专业；机务专业；四维一体化；人才培养 　　传统的“理实一体化课程”是试图结合理论与实践从而提高学生理论知识的同时增强学生的实践能力的一种教学方式。而在此基础上提出的“三维一体教学方法”则侧重于对学生理论知识、实践能力以及个人素质的培养。二者皆为教学改革浪潮下的产物，皆以培养实践应用型人才为主要培养目标。 　　然而即便是学生实践能力和应用能力大幅度提高的今天，依然无法满足用人单位的要求，很多企业抱怨“当今大学生诚信不够、怕吃苦、图安逸、缺乏团队合作精神”等。究其根本原因在于现行的教育模式严重忽视了对学生“职业素养”的培养，进而导致学生能就业却难持久、难提升的结果。 　　一、“四维一体化”培养模式的概念和目的 　　1.何谓“四维一体化”培养模式 　　航空学院“四维一体化”培养模式是在教学改革背景下，通过不断更新人才培养方案和实践评估进而提出的在培养学生理论知识、实践应用能力、个人素质的基础上培养和提升学生职业素养的新型教学培养模式。 　　2.教学目的 　　航空学院无论是航空服务专业还是机务专业的教学都坚持以质补量，理论知识同实际应用知识相结合；坚持对学生创新思维和创新能力的培养；通过不断探索和实践总结并建立了课内外相结合、理论与实践教学相协调、课堂与实作互统筹的教学模式，从而全方位培养了学生的创新能力和综合素质，使学生更适合社会的需要。此外，我们在教学工作中，注意加强学生对航空基础知识、基础理论、基本技能的学习，尽量结合教学实际和教学硬件环境，为学生提供良好的教学方法和教学平台，让机务专业的学生能够更多地了解现场设备、接触现场设备、应用现场设备；让航空服务专业的学生能够及时了解行业动态、接触行业实际案例、掌握案件处理方式和方法。我们根据行业规范和行业特点以及航空公司等航空领域的用人单位的招聘标准和考核标准制定并执行了航空学院职业素养考评体系，让学生掌握理论知识和培养实践能力，提高学生个人素质的同时能够具备吃苦耐劳、诚信、团队意识和牺牲精神的职业素养。 　　这样不仅可以提高学生的学习兴趣，规范学生的日常行为，而且能够提升学生在今后工作中的适应能力，从而最终实现高等学校培养具备一定职业素养的应用型人才、创新型人才的目的。 　　二、航空学院“四维一体化”教学培养体系的构建 　　如何构建一种不仅能够发挥教师的指导作用，又可以充分体现学生的认知能力；既可以提高学生的个人综合素质又可以培养学生的职业素养，从而实现“教”“学”“企”三者有机联系、互相影响且互相渗透的互动机制及教学和培养模式，一直是众多高校探索和实践的研究方向。根据我在航空学院多年的教学经验、不断探索和尝试的多种教学模式，并结合航空学院机务和航空服务两大主要专业的特点，我探索出了一种新的教学方法和培养模式――“四维一体化”教学培养模式。其中“四维”是指课程理论体系、建设学生实践能力培养体系建设、学生个人综合素质培养体系建设以及职业素养考评体系。而“一体”是指教师、学生、实践场地、企业四者的一体化建设体系。 　　1. 课程理论体系建设 　　课程理论教学是所有环节中必不可少的，而课程理论教学的关键在于教师。教师个人素质和能力、教授方法和方式以及教师个人的行业背景直接决定着课程理论教学的成败。因此，为了更好地体现教师在课程理论体系建设中的关键作用，基础工作完成的同时，教师本身还需做到以下方面。 　　（1）了解学生心理，教学有的放矢。掌握规律是认识事物、了解事物以至于运用事物的关键因素，因此在课程理论体系建设中，担当关键角色的教师需要及时了解并掌握学生的心理规律和动态。只有及时了解学生的心理变化规律，才能够在教学过程中投其所好，有的放矢。 　　（2）改变“填鸭式”教学，丰富教学内容。传统的“填鸭式”教学已经完全背离当今的教学培养目标，与时代脱节，无法满足学生求新猎奇的心理需要。利用互联网等现代化的教学手段，丰富和拓展教学内容，让学生积极参与课堂讲解，由原有的单一的“讲”与“听”逐步向“参与性”课堂教学转变，从而提高学生的学习兴趣。 　　（3）掌握行业动态和发展趋势， 让课堂内容更具实用性。备课、授课已经不再是老师唯一的教学任务。为了让所授课程更具时代性，及时反映行业动态和发展趋势，教师队伍需要在完成基本教学工作量以外主动了解和探索行业特点、行业动态和行业走向。 　　（4）了解用人单位需求，根据企业用人标准制订培养计划。培养具备创新能力的应用型人才