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论顶推法施工技术在桥梁施工中应用
论顶推法施工技术在桥梁施工中应用
【摘 要】随着我国社会经济的发展,科学技术不断地进步,我国桥梁建设取得了有效的进步。由于顶推法设备较简单,并且施工较稳定以及噪音较低,能够节约物力、财力和人力,因此,顶推法施工技术在我国桥梁建设中得到了广泛的应用,逐渐地成为了我国桥梁建设发展的一个重要方向。与此同时,在进行顶推作业时,还克服了梁体对墩体产生的往复性水平方向的力。顶推法施工技术比较适用于曲线桥梁、等截面直线桥梁以及中等跨度的桥梁等。为了确保桥梁的质量,本文将对顶推法施工技术在桥梁施工中的应用进行分析、探讨。
【关键词】桥梁;顶推法施工技术;应用;质量
在经济的快速发展背景下,人们的生活质量水平也在不断地提高,对公路基础建设的要求也在不断地增加。在一定程度上,桥梁的建设加快了我国城市现代化发展的进程,对我国经济的发展具有直接的影响。桥梁在我国经济发展中扮演着重要的角色,提高了我国整体的交通运输水平。经济的发展促进着国家建设的发展,为了加快我国城乡建设的速度,桥梁作为城乡之间基本沟通、交流的保障,就需要我国开始大力开展桥梁工程的建设。目前,在我国桥梁的建设中,顶推法施工技术取得了一定的地位,为以后桥梁建设的发展提供了有力的保障。
1.顶推法施工技术原理及方法
1.1顶推法施工技术的原理
对于推法施工的技术来说,其原理主要是沿着所建桥梁的纵线方向,然后在其后面台面设置两个分别以预制和分阶段的预制的桥梁体,最后是以纵向德合筋张力拉伸后,通过千斤顶来辅助施力的一种方法。它主要是借助滑轮,滑道等方面,将桥梁通过前推后拉的方式,将桥梁落位的方法。简单的说,顶推法就是将桥梁进行错位的,前后拉力相抵消的原理施工的。
1.2顶推法施工技术的方法
顶推法施工技术是在顶推力的作用下进行作业的。若一个桥梁的桥梁体,它在力的作用下在滑道上进行前移的运动,它在运动的过程当中国势必要产生摩擦,但是因为它是在滑道上,多以摩擦的系数相对较小。而顶推的施工方法也正是要利用这种较小的摩擦来完成整个的施工过程。
2.顶推法施工技术在桥梁施工应用的准备
施工的关键是在一定的顶推动力作用下,梁体能在滑道装置上以较小的摩擦系数向前移动。根据施工资料显示,聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的摩擦系数一般为0.04~0.06,静摩擦系数比动摩擦系数大些。顶推牵引装置是ZL 系列中的自动连续顶推系统,为了不影响千斤顶的安装,在埋设起顶架时要准确定位;施工单位要合理安排人员,及时安装千斤顶和各泵站,并进行调试;滑道及侧限是箱梁平稳安全滑移的保证。其控制因素有:滑道标高、平整精确度、侧向限位安装等因素。施工时计算出滑道顶标高,进行测量精确控制,要求平整度偏差小于1毫米;侧向限位系统及时正确安装完善。
3.桥梁顶推法的施工方法
3.1单点顶推法
单点顶推法主要应用于一些顶推梁段较短、直线桥梁当中,也适用于桥墩所承受水平荷载较大或后座能提供较高的水平反力的桥梁中。单点顶推法的顶推千斤顶或拉杆牛腿大多安设在箱梁两侧。主梁预制场附近的桥台或桥墩为顶推装置集中区域,滑动支承设置在前方墩的各支点上。顶推施工时,滑块在各个钢板上进行滑动,并在前方滑出,同时不断在滑道后方喂入滑块,以保证梁身平稳前进。
3.2多点顶推法
这种方法是在每个墩台上设置一对吨位较低的水平千斤顶,使顶推力能够分散到每个激台上。多点顶推是利用水千斤顶传给墩台的反力来对梁体滑动所产生的摩阻力进行平衡,因此在顶推过程中桥墩所承受的水平作用力较小,也就是说,多点顶推这种施工方法也可应用于柔性墩上。
另外,多点顶推法对顶推设备的吨位要求不高,比较容易获得,所以在预应力混凝土连续梁桥工程中应用比较广泛。与单点顶推法相比,多点顶推法不用使用大规模顶推设备,对顶推梁的偏离能够进行有效控制,且墩身所受的水平推力也较小,各墩施力较为均匀,比较适合应用于柔性墩和曲线桥当中。
4.顶推法施工技术在桥梁中的主要工艺
4.1制梁台座和节段的制作
制梁台座为预制箱梁节段和顶推作业的过渡场地。台座上一般设有可升降的活动底模架和不动的台座滑道。与制梁台座相配套的还有预应力钢束穿束平台、钢筋绑扎平台、测控平台及必要的吊装设备。这些设施使梁段制作具有明显的工厂化生产特点,从而有效地保证了箱梁的施工质量。梁体节段的预制周期制约全桥的施工工期。每联箱梁除首尾两节外,中间各节段长度均相等。由于节段较长,这个速度是不慢的。这要求模板设计时,外模必须是大块整体式,内模是可以整体拖出并整体推进的装备化机械化形式,还必须考虑蒸汽养生条件。
4.2导梁设置在主梁前端,可为等截面或变截面钢板梁
导梁结构必须通过设计计算,从受力状态分析,导梁的控制内力是导梁与箱梁连
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