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邮政快递的SWOT分析 　　[摘要] 中国邮政快递正遭受外资巨头、非邮政国营企业、民营企业的重重夹击，邮政快递的市场份额在不断下降。本文通过对邮政快递（EMS）外部营销环境和内部资源条件进行分析，使用SWOT分析法指出邮政快递内部的优势与劣势和外部机会与威胁，并提出相应的发展战略。 　　[关键词] 邮政快递 SWOT 战略 　　 　　随着中国快递市场的对外开放，市场竞争日趋激烈，中国邮政快递正遭受外资巨头、非邮政国营企业、民营企业的重重夹击。在快递市场规模快速扩大的情况下，邮政快递的所占的市场份额却在不断下降。邮政快递有必要分析内外部环境，把握机遇、避开威胁、发挥优势、弥补劣势，制定合理的发展战略，从而在激烈的竞争中生存和发展。 　　一、邮政快递发展现状 　　快递业务是一项高资费、高速度、高服务水平的新型的信息、实物传递业务。中国邮政快递(EMS)自1980年开办以来, 就以较快的速度发展。随着对外开放力度加大和国际贸易增长, 中国邮政快递步入快速发展的黄金时期。 　　快递市场竞争激烈，邮政快递份额下降。中国加入WTO后，2005年底允许外国快递公司进入中国快递市场。联邦快递（FedEx）、敦豪快递(DHL)、天地环球快递(TNT)和美国联合包裹快递公司(UPS)四大国际快递巨头, 凭借其雄厚资金、先进技术以及人才优势, 还有灵活的运营机制和个性化的优质服务，争夺中国快递市场份额。从1995年起，其在国内的营业额增长率都保持在20%以上。[1]国内民航快递、中铁快运、中外运等公司, 以他们自身交通运输优势不断完善网络, 欲分快递市场一杯羹。民营快递则依靠其灵活的经营模式，行业规模和市场份额日渐增大，特别是1998年以来，每年都以120%~200%的速度递增。[2]而邮政EMS从1995年起，年均增长率只有2%，市场份额也从最高峰时的97%下跌到如今的33%左右。 　　二、邮政快递（EMS）的SWOT分析 　　本文根据邮政快递（EMS）的外部环境和内部条件，利用SWOT分析法，对邮政快递（EMS）面临的机会与挑战，存在的优势与劣势分别分析如下： 　　1.机会（Opportunity） 　　（1）国内经济的高速增长对国内快递市场有着强大的拉动作用，快递市场是与全社会商品交易总量、国内生产总值等宏观指标存在着高度正相关关系，国内快递市场规模的增长与GDP的增长密切相关，增长比例约为2.93:1。即:如果GDP增长1%，快递市场规模增长2.93%。[3]根据国家统计局网站公布的数据表明，2003年、2004年、2005年、2006年、2007年中国经济增长为9.1%、9.5%、9.9%、10.7%、11.4%。 　　（2）外贸进出口的增长促进了国际快递业务的发展。十多年来，我国进出口总额一直以世界平均增长率两倍以上的速度增长，由2000年的4742. 9亿美元到2007年2.17万亿美元，由世界第8位上升到第3位。 　　（3）交通运输条件改善为我国快递业的网络编织提供了最基础的条件。1990年～2004年，全国铁路里程增长速度为1.8%；公路里程增长速度为4.4%，其中高速公路里程增长速度为35.2%；民用航空航线里程增长速度为10.5%；民用汽车拥有量增长速度为23.7%。[4] 　　（4）全球信息技术(IT)发展迅速，尤其是电子数据交换(EDI)和互联网的出现、应用和普及，促进了电子商务的发展。在运输领域，电子商务的兴起促进了快递市场的进一步繁荣，同时也改变了快递行业的运作模式，传递的作业手段向现代化、信息化的管理方式迈进。 　　（5）国家政策和邮政体制改革促进快递业发展。2006年国家通过的十一五规划第一次提出推广快递服务， 2007年3月国务院通过颁布加快服务业发展的议程，对于快递业的发展是场及时雨。邮政体制改革有利于EMS经营方式向市场化和企业化方向转变。 　　2.威胁(Threat) 　　（1）专营权遭到削弱，国内快递行业反垄断的呼声越来越高，很多快递公司都提议修改《邮政法》中关于“信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营”的规定。 　　（2）外资准入屏障消失。按照中国2001年11月11日加入WTO的相关承诺，2005年12月11日，国外快递公司可以在中国全资设立分支机构或经营机构。于是，强大的外国公司以其资本、技术和效率等优势更多更快地进入中国快递市场领域，邮政快递（EMS）面临着日趋激烈的市场竞争。 　　（3）国家扶持、鼓励“非公经济”发展的政策，为民营快递企业和“非公经济”所有制体制的改革发展开拓了更加广阔的空间。这一政策的落实将在一定程度上促进民营、国际快递公司的发展，从而加剧市场竞争。 　　（4）替代服务的质量提高 　　除了实物传递，用户使用邮政快递业务传