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连锁经营中物流体系构建 　　连锁经营以其专业化、规模效应和分工优势的特点正逐渐成为世界零售业发展的新趋势。在中国，连锁业已超过传统百货业，成为零售业发展的新业态。连锁经营离不开物流配送，建立高度专业化、社会化的物流配送中心，是连锁企业实现统一采购、统一配货、统一价格，发挥规模效应的基础。纵观世界连锁巨头的成功之道，如何组织连锁企业的物流配送，可谓是决定其经营成败的关键。沃尔玛、家乐福今天在连锁业的地位，除了归功于其强大的经济实力和品牌效应之外，其先进物流配送手段的运用更值得借鉴。在研究这些成功企业经验的基础上，如何构建快捷的物流体系呢? 　　 　　选择合适的物流配送模式 　　 　　一般说来，物流体系包括四个方面的内容：采购、仓储、配送、运输。对连锁企业来讲，其中最关键的是配送环节。这一环节的成败决定了整个物流体系的效率。企业可以根据经营规模、经营环境和企业实力选择不同的配送模式。 　　1　自营配送。连锁零售企业选择适当的地点，出资建立一个或几个配送中心，由本企业对配送中心进行经营管理。完成对本企业各门店的配送任务。 　　自营配送方式的优点是：首先能更好地发挥连锁零售企业统一管理和分散经营的特点。通过自营配送，可以更好地实施统一进货、统一配送、统一价格的连锁经营规范化管理，并且有利于协调总部与连锁门店，以及各连锁门店之间的关系。其次是大幅提高物流效率。自营配送中心统一进货、验货、配送和退货等作业，各连锁门店不需要各自分别与供应商打交道，从而减少了交易次数、环节和费用，进而提高了连锁经营效率。其缺点是投资大、风险高。这种配送模式适用于一些销售规模较大、经济实力雄厚、连锁门店数量较多或自身拥有较好的配送网络的连锁零售企业，以保证配送规模效益带来的成本减少大于建设运营配送中心造成的成本增加。从世界连锁业发展的实践来看，配送中心与店铺面积有一个相适应的比例关系。一个便利连锁企业在拥有20个店铺、总面积达到4000平方米时，就可考虑建配送中心；一个超市连锁企业在拥有10个店铺、总面积达到5000平方米时，就有建立配送中心的必要。考虑到配送收入与配送成本因素，配送中心应具有相应的配送经济规模。沃尔玛在美国本土的自营配送中心运营得很成功，目前，美国本土有4058家门店，配送中心有30多家。 　　2　第三方物流配送模式。连锁零售企业将其配送业务委托给专业的第三方物流企业运营的配送方式。麦当劳一直是采取第三方物流配送的模式。优点是可以使连锁零售企业专注核心业务，提高核心竞争力。连锁零售企业的核心业务是选址开店、采购、促销、商品陈列，等等。通过第三方物流配送，获得更专业化的物流服务。专业物流公司在组织零售企业的物流活动方面往往更有经验、更专业化。能够为连锁企业提供“量身定做”的一体化物流综合服务以及其他增值服务，为客户带来更多的附加价值。同时也减少了连锁零售企业对固定资产的投资，规避经营风险。其缺点是双方能否保持长期稳定合作关系的不确定性可能带来风险。此外，还有企业经营信息被泄露的风险。以及降低对物流的控制能力的风险。 　　第三方物流配送模式是当前主要的发展趋势。西方国家的第三方物流异常发达，据统计，日本、美国、欧洲，社会化物流配送分别占本国物流配送总量的80％、57％、60％以上。目前我国连锁企业的规模普遍较小，业务量较小且不稳定，自建配送中心并不能取得规模效应。而且，我国的连锁企业在经营管理方面和国外连锁企业的差距较大，更应该集中有限资源发展企业的核心业务，从专业化分工和产业化协作的角度，也应该把物流配送交给专业的第三方物流企业，从而获得专业的服务、技术和成本优势。 　　3　共同配送模式。共同配送也称协同配送，最早产生于日本。按日本运输省的定义，共同配送是指“在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的货主的合作下，由一个卡车运输者，使用一个运输系统的配送”。共同配送方式的优点是可以实现配送作业的规模经济效应。将不同连锁企业多品种、小批量的零散货物整合成一次性运输，不仅满足了各连锁门店的订货、补货需求，而且大大降低了配送成本。共同配送使各连锁企业的资源得到充分利用和高度共享，减轻了连锁企业的投资负担。节省零售企业资本投入。共同配送可以实现多品种、小批量、高频率的及时配送，从而使零售企业降低缺货率、增加商品的品种、提高商品的新鲜度，减少商品因过期而产生损失。这些都提高了连锁企业的客户服务水平。其缺点是协调工作比较困难，容易产生成本收益分配的纠纷。这种模式主要是一些规模不大或资金有限的中小型连锁企业，本身不具有独自建立配送中心的能力，但又没有合适的第三方物流企业能提供满足其配送需求的服务，或者担心配送外包后失去对配送业务的控制和管理，便选择与其他企业共同建立和经营配送中心。 　　配送模式的选择直接关系到连锁零售企业的经济