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野头东桥50m预应力箱梁优化施工思路 　　收稿日期：2008-06-01 　　作者简介:程雅斌(1964-)，男，河北藁城人，高级工程师，主要从事水利水电工程施工。 　　 　　摘要：为实现远距离向北京供水，南水北调中线京石段后增加桥梁均采用大跨度预应力梁式结构。达40~50 m量级的此类跨径简支预应力梁的实践资料目前尚不多见。重点介绍野头东桥50 m预应力箱梁优化施工思路的工程施工实践。其经验值得总结。 　　关键词：50 m简支箱梁；预应力；施工思路；优化；野头东桥 　　中图分类号：TV51文献标识码：B文章编号：1672-1683（2008）04-0102-03 　　 　　Optimized Construction Scheme of Yetoudong Bridge with 50 m Prestressed Box Girder 　　CHENG Ya-bin??1,LAO Dao-bang??2 　　(1.Hebei Water Conservancy Engineering Bureau，Shijiazhuang 050021，China; 　　2. The Second Design and Research Institute of Water Conservancy and Hydropower of Hebei, Shijiazhuang 050021, China) 　　Abstract: At Beijing-Shijiazhuang Section in the Middle Route Project of South-to-North Water Diversion, the newly-built bridges are adopted the prestressed beam structure with long span. The practical materials are few at present about simply supported prestressed girder with a span of 40~50 m. This article focuses on the constructing process of optimized construction scheme of Yetoudong Bridge with 50m prestressed box girder. Its experience shall be summed up. 　　Key words:50m simply supported box girder; prestressed; construction scheme; optimize; Yetoudong Bridge 　　 　　1 概述 　　 　　南水北调中线京石段应急段工程已于2003年前经有关主管部门审批并开工实施，后来又根据工程沿线农业生产发展规划新增设近100座桥，即所谓后增桥。后增桥的基本设计原则是不增加总干渠阻水建筑物。为此采用一个主跨40~50 m跨过总干渠的预应力梁式结构―箱梁，左右边跨设13~16 m的空心预应力梁板。此量级跨径桥梁的实践资料目前没有见到。野头东桥位于河北省正定县野头村东500 m处南水北调中线总干渠河北段桩号250+834，按二级公路桥标准设计。桥梁总长86 m［50 m（箱梁）+2×13 m（边孔）+2×5 m］，总宽4.5 m，钢筋混凝土井桩基础，其结构主体为箱梁，断面见图1。野头东桥是在没有任何参考资料可借鉴的条件下施工完成的，可以说每一步措施，每一步施工工艺都需要进行方案比较，经过筛选后实施。对该项工程进行总结，对今后同类工程建设具有积极意义。野头东桥自2007年12月开工，至2008年4月中旬建成通车。 　　 　　2 野头东桥的结构布置 　　 　　2.1 野头东桥的上部结构布置 　　2.1.1 主跨及边跨结构 主跨为50 m预应力简支箱梁，边跨为13 m预应力空心板梁。 　　2.1.2 支座结构 主跨左端支座为GJZ 450×600×85(CR)，右端支座为GJZF4 450×600×88(CR)；边跨支座为GJZ100×200×21。 　　2.1.3 箱梁结构剖面 箱梁结构剖面见图1。 　　2.1.4 箱梁钢筋的配置 野头东桥的主跨为50 m箱梁，其钢筋配置，预应力钢绞线2×5―13?吉?s5.2和1×7―5?吉?s5.2；非预应力筋正弯矩区配25??14@100，负弯矩区配12??28@100和33??12@100，抗剪筋配2×15??28@100和??14@100、??14 @150。 　　2.1.5 箱梁混凝土的强度等级及技