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重力式U型桥台病害及加固技术应用 　　摘要： 作为最为常见的一种桥台结构形式，重力式U型桥台在桥梁设计中应用较多，其主要通过自身的重力进行外力平衡。重力式U型桥台具有较为复杂的受力形式，特别是在自重力、汽车活载及土压力等作用下，极易产生病害，如桥台台身裂缝、基础不均匀裂缝等，这些病害的产生将对重力式U型桥台质量造成严重影响，为此必须重视桥台加固施工。本文在充分掌握重力式U型桥台病害机理的同时，提出了相应的加固方法，以期全面提升工程建设质量。 　　Abstract： As the most common form of abutment structure， the gravity U-shaped abutment is widely used in the design of bridges. It mainly uses its own gravity to balance the external forces. Gravity U-shaped abutments have more complex forms of stress， especially under the influence of self-gravity， vehicle live load and earth pressure， it is easily to produce diseases， such as abutment bench cracks and uneven foundation cracks. These diseases will seriously affect the quality of gravity U-shaped abutments， so it is necessary to pay attention to the construction of abutment reinforcements. In this paper， while fully grasping the mechanism of gravity-type U-shaped abutment， a corresponding reinforcement method is proposed in order to fully improve the quality of project construction. 　　关键词： 重力式U型桥台；病害机理；加固方法 　　Key words： gravity U-shaped abutment；disease mechanism；reinforcement method 　　中图分类号：U445.72 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）18-0188-02 　　0 引言 　　在我国交通运输事业高速发展的今天，公路运输发展迅猛，桥梁工程作为道路交通的重要组成部分，也得到了极大的发展。但不可否认的是其弊端也正在逐渐显现。在设计、施工、材料等方面的问题，加剧了桥梁结构老化速度，进而产生了大量病害。依照结构部位的不同，可将桥梁病害分为两类，即上部结构与下部结构病害。下部结构桥台不仅是桥梁和两侧道路的连接纽带，更是工程的主要承重结构，直接关系到桥梁的运行安全。基于此，必须找出桥台结构病害原因，提高桥梁通行安全。本文以重力式U型桥台为例，在全面了解其病害原因的同时，提出了桥台加固方法，这对桥梁工程建设研究意义重大。 　　1 重力式U型桥台病害机理 　　作为桥梁主要结构之一，桥台支撑着桥梁上部结构，它利用支座传递下来的荷载，将上部结构传给地基基础。重力式桥台的主要成分包括台帽、台身、基础及侧墙。重力式桥台应用最常见的一种形式是重力式U型桥台，在平面上其前墙与两个侧墙可构成U型，因此被称为重力式U型桥台，相比其他桥台形式，其特点为构造简单、施工便捷及成本少，在填土高度8～10m或大跨度桥梁中应用较多。但在具体应用中，此类桥台具有极为复杂的受力情况，导致病害频发。典型病害类型及病害机理如下： 　　1.1 桥台前墙开裂 　　前墙开裂是重力式U型桥台的最为常见的病害类型。其病害机理包括2点，第一，作为桥台的重要承重构件，重力式U型桥台的前墙极为关键。如桥台宽度较小，通常不易产生前墙开裂现象。相反，桥台具有较大宽度时，设计中如依旧选取整体式U型桥台，且中间无变形缝设置的情况，前墙则会出现裂缝。第二，桥台基础局部地基承载力不足，具有较为严重的基础不均匀沉降问题，同时因温度具有较大变化，导致桥台前墙胀缝产生，进而有竖向裂缝产生于桥台前墙。 　　1.2 桥台侧墙开裂 　　产生桥台侧墙开裂的病害机理一般为超载问题严重，导致桥面铺装层开裂或渗水，桥台台后填土吸水饱和，进而大大增