支挡结构类型介绍 支挡结构土压力计算100p.pptxVIP

一、支挡结构类型介绍;边坡处治的常用措施;支挡结构;一） 支挡结构类型及使用范围;1.1 支挡结构的分类;一） 支挡结构类型及使用范围;一） 支挡结构类型及使用范围;一） 支挡结构类型及使用范围;二）常用支挡结构类型介绍;重力式挡土墙;常用支挡结构类型介绍;衡重式挡土墙;常用支挡结构类型介绍;卸荷板式挡土墙 ;托盘式挡土墙（图） 1．在挡墙顶部设置钢筋混凝土的托盘及道碴槽，承受线路上部建筑和列车的重量； 2．在山区地面陡峻地带或受既有线建筑物影响横向空间受限制时，设置托盘式挡土墙可降低墙高、缩短横向距离； 3．要求挡墙的地基承载力较高。;托盘式挡土墙 ;常用支挡结构类型介绍;悬臂式挡土墙 ;常用支挡结构类型介绍;扶壁式挡土墙;常用支挡结构类型介绍; 锚杆挡土墙;常用支挡结构类型介绍;锚定板挡土墙 ;常用支挡结构类型介绍;加筋土挡土墙 ;常用支挡结构类型介绍;土钉墙 ;常用支挡结构类型介绍; 抗滑桩 ;常用支挡结构类型介绍;桩板式挡土墙;常用支挡结构类型介绍;桩基托梁挡土墙;常用支挡结构类型介绍;预应力锚索;三）支挡结构设置原则;1） 设置原则;1） 设置原则;1） 设置原则;2 ） 支挡结构设置位置的选择;2 ） 支挡结构设置位置的选择;3）支挡结构设计荷载;3）支挡结构设计荷载;4） 设计步骤;4） 设计步骤;重力式挡土墙的四种主要形式 ;衡重式 ;衡重式 ;几种常见的轻型挡土墙 ;桩板挡土墙 ;加筋土挡土墙 ;薄壁挡土墙 ;为使路堑边坡开挖减小或防止落石危害，可修筑路堑墙及作拦石墙、护墙等 ;路堤墙 ;挡土墙的主要作用 ;二、挡土墙设计中的土压力计算 ;土压力类别;静止土压力;朗肯土压力理论;被动土压力;五 库仑土压力理论及其在铁路挡土墙中的应用;库仑理论假设墙后土楔体处于极限平衡状态时滑动面为平面 滑动土楔体为刚体 墙后填土为砂性土 在AB和BC滑动面上抗剪强度均已充分发挥 ;当挡土墙墙背AB受力向前移动，将出现破坏楔体ABC，当其处于极限平衡时，由力三角形abc据正弦定理可得： ;设ΔABC之面积为S，作几何计算，则;于是， ;由式可知，当参数γ、φ、δ、α、i为定值时，Ea是θ的函数，可随破裂面不同而变化。故在式中，将Ea对θ求导，并令 ; 墙后地面为任意平面时库仑主动土压力计算图 ;墙背仰斜和俯斜时主动土压力分解 ;为了确定土压力作用点或求挡土墙某一截面所受的土压力，常需做土压应力图，若沿墙高H以变量h代替，则得深度h处的主动土压应力σh为：;可见， σh是h的一次函数，土压应力的方向平行于 的方向，土压应力图的面积等于Ea，即 ;（二）库伦土压力理论在铁路挡土墙中的应用;如图为一路肩墙，破裂面交于路基面的不同位置;设墙后填土重度为 ，在路基面上有列车和轨道荷载换算成的土柱（土柱厚度与挡土墙厚度均取每延米长） ;以下类推，将楔体土重概括写成 ;图为仰斜的路堤墙，破裂面交于荷载分布范围内。由图可知，破裂楔体ABCGFED的面积为：;令 ;令 ;Ea的作用点位置，可由墙背上的侧压力应力分布图形的形心来求得。当填土为平面、无荷载时，应力与深度成正比，为线性分布，即应力分布图形为三角形 ;边界条件复杂时，如图，假定棱体中引出若干与破裂面相平行的直线与墙背相交，墙背任意一点处的土压力应力等于平行线所影响的高度（包括换算土柱高）乘以容重再乘上土的侧压力系数，这样可以很方便地绘制出土压力应力图形 ;根据土压力应力图形可以很容易的求得该图形的几何形心距墙底的高度，这就是土压力作用点的位置 各种边界条件下主动土压力大小、作用点、方向及主动土压力系数、破裂角，《铁路工务技术手册——路基》中均制成图表 ;换算内摩擦角;②根据土的抗剪强度相等的原理，计算综合内摩擦角φ0 ;③根据土压力相等的原理计算综合内摩擦角φ0值。为计算方便，可按破裂楔体顶面水平、墙背竖直、墙背与土之间的摩擦角为0的简单边界条件确定 ;换算为砂性土的土压力为：