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预应力混凝土组合连续刚构桥设计改进分析
预应力混凝土组合连续刚构桥设计改进分析
【摘要】本文根据预应力混凝土连续钢构技术的缺点,提出了装配式钢箱-预应力混凝土组合连续桥的方案并进行了探索研究,通过对预想图和结构布置图加以分析,设计了装配式组和连续桥的具体构造并阐述了主要施工方法。
【关键词】装配式组合连续桥;施工技术;改进设计;
预应力混凝土连续刚构构形简单,整体性能好、抗弯和抗扭刚度大,是满足特大跨径桥梁的较好桥型结构,便于悬臂施工,场地要求较低,工艺成熟、安全性较高。但连续刚构桥也存在许多难以克服的缺点,跨中后期下挠过大是其主要病害,箱梁梁体斜裂缝和纵向裂缝,桥墩墩顶和墩身裂缝是其重要病害。为保持其优点,克服其缺点,该文提出装配式钢箱-预应力混凝土组合连续桥方案并进行了探索研究。
1、装配式钢箱-预应力混凝土组合连续刚构桥的基本概念
常规连续刚构具有如下特点:
主要优势:悬臂施工(自架设),施工方法与跨径无关,不会因为桥梁跨径的增大而明显增加施工费用,且施工安全。存在的问题:对于已建成的大量常规刚构桥,主梁出现纵、横、斜裂缝,后期挠度过大等病害隐患。
主要原因:施工环节过多,各施工环节(包括立模、预应力筋安装、浇筑混凝土、张拉预应力等)难以量化质检,使得设计与施工出现偏差。混凝土容易受拉开裂、收缩徐变难以预计,使得设计与实际桥梁的受力状况不符。针对常规刚构的优势以及出现的问题,提出了装配式钢箱-预应力混凝土(SB-PC)组合连续刚构桥的构想(图1)。
SB-PC组合连续刚构桥具有如下特点:
设计理念:受拉区用钢板,受压区以混凝土为主的钢-混凝土组合结构。
解决的问题:达到混凝土无开裂,基本克服混凝土收缩、徐变的影响,达到各施工环节可以量化质检,使实际桥梁结构的受力与设计相符合。
具有的优势:具有常规刚构的优点并克服其病害,施工显著简化,做到质检量化,达到设计与实际受力相符。钢箱和桥面板预制,精度高质量可靠。桥面板采用直线预应力,受力明确。使用钢混凝土组合结构,自重轻,跨越能力大,对下部结构要求进一步降低,节省费用,抗震性能好。
2、装配式组合刚构桥的具体构造
装配式钢箱-预应力混凝土组合连续刚构桥是由下部构造和上部结构两大部分组成。下部构造同普通预应力混凝土连续刚构桥形式相同,同为混凝土的双薄壁墩形式,由于组合刚构桥自重小,故对下部结构的要求比普通混凝土连续刚构桥要低。上部结构为由变截面的开口钢箱主梁、预制预应力混凝土桥面板及后浇钢箱底板混凝土组合而成的钢混组合结构。
2.1 钢箱梁构造
主梁的主体结构为变截面的钢箱梁,钢箱梁底按抛物线变化。由于受到重量等因素的限制,钢箱梁采
取分节段预制,便于悬臂拼装。在每个节段的两端设置横隔板,对于较长的节段,节段中间根据受力需要设置横隔板。根据稳定性的需要,与常规钢梁一样,需要设置加劲肋。
2.2 桥面板构造
为提高桥面板的质量和精度,采用预制桥面板。根据起吊重量,桥面板按标准长度设计,标准化分块制作。桥面板在预制时板中预留剪力键孔和预应力管道,对有预应力锚固区的桥面板,专门设置锚固装置。
2.3 面板与钢箱梁联结构造
常规组合梁施加预应力时,由于混凝土现浇,钢梁和桥面板同时受到预应力的作用,桥面板真正得到的预应力有限。为了能单独给桥面板施加预应力,使负弯矩区的桥面板获得足够的预应力,采用装配式钢箱-预应力混凝土组合连续刚构桥的S-PC剪力键,其构造及布置如图2所示。
S-PC剪力键的命名缘于Steel Box―PrefabricatedBridge Deck Connector之意,取其中几个单词之首字母而得。其意在于:把预制桥面板安放到钢梁上,安放时桥面板的预留孔对准剪力键安放,并在桥面板间接缝处涂上环氧树脂,然后给桥面板施加直线预应力。由于预留孔比剪力键大,两者间有足够的间隙,张拉预应力时,使桥面板可以在钢梁上翼缘上滑动,达到钢梁不受预应力,从而使桥面板获得足够的预应力。预应力张拉完成后,使用后浇膨胀混凝土或环氧混凝土浇筑剪力键预留孔,使得钢梁上翼缘和桥面板做到适时联结。S-PC刚性剪力键由焊接在钢梁上的槽形钢及焊接在槽形钢上的环形钢筋所构成,环形钢筋起防掀起的作用,其设置方向为剪力键受力方向。
2.4 桥面板预应力构造
由梁的承载力校核原理,根据各区段受力的不同,桥面板预应力采取分区段布置的方法。跨中正弯矩区段布置了少量的预应力钢筋,目的是为了便于分块桥面板联结成整体。
2.5 底板混凝土与钢箱联结构造
在桥墩顶至跨中的主梁下部受压区段,在钢箱底板上部浇筑混凝土,以帮助钢箱底部受压。根据受力
需要,底板混凝土厚度按抛物线变化,墩顶中心处最厚,远离墩顶中心逐渐变
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