预应力锚索对软弱夹层边坡加固效应研究.docVIP

预应力锚索对软弱夹层边坡加固效应研究 　　【摘要】运用有限差分程序FLAC3D软件建立了含有软弱夹层的岩质边坡模型，并模拟施加预应力锚索加固措施，从安全系数、坡体位移、最大不平衡力、剪切应变增量和速度矢量图等角度定量分析锚索的作用效应。加固前后各参数对比表明，预应力锚索在提高软弱夹层边坡稳定性、减小破体变形方面效果显著，故在现场条件具备且锚索参数选取适当时可应用于对软弱夹层边坡的加固整治。 　　【关 键 词】软弱夹层边坡；预应力锚索；加固效应；数值模拟 　　在山区公路施工中常会遇到软弱夹层岩质边坡，其稳定性直接关系到公路的正常施工和安全运营。预应力锚索能有效减小结构物体积进而减轻结构物自重，大大降低工程材料用量，提高工程施工的安全性，而且还能够充分发挥岩土体自身强度和自稳能力，通过增大岩土体滑动面或松动岩体破裂面上的正应力来增大其抗滑力，达到阻止继续滑动变形的目的。但是预应力锚索的作用机制是十分复杂，影响锚索的加固效果因素众多，现场加载和破坏试验难以顺利开展。数值分析法能够根据岩体的破坏准则，确定边坡的塑性区、拉裂以及压碎区，对路基边坡渐进破坏过程进行探讨，明确边坡起始破坏位置，掌握岩质边坡的应力场、应变场以及位移场等结果，在研究边坡岩体与加固结构的相互作用时常被采用。为从定性和定量的角度全面了解预应力锚索对软弱夹层的加固效应，本文采用数值模拟的方法建立含有软弱夹层的岩质边坡模型，通过对预应力锚索的模拟，从安全系数、位移云图、最大不平衡力、剪切应变增量和速度矢量图等方面分析锚索对软弱夹层边坡的加固效应，以期为软弱夹层的预应力锚索加固优化提供参考。 　　1模型的建立及参数的选取 　　1.1几何模型 　　数值分析处理问题一般都是在有限的区域进行离散化，选择适当的计算区域范围能够有效避免这种离散化产生过大误差。参考有关文献和实例工程[1，2]，本文计算模型中坡高H选为40m，边坡坡角A为 65°，软弱夹层倾角B为47°（AB）。软弱夹层的厚度为2.5m。为了避免在运算过程中约束条件对边坡位移产生影响，可选择较大范围的路基层：基层的厚度为80 m，基层的长度为120 m。为了方便分析锚索的应力影响，Z方向取4m。计算模型主剖面图如图1所示。 　　1.2网格划分 　　根据计算精度的要求确定网格划分密度应：若网格划分过粗，则会导致计算结果的误差偏大；若果过细，那么需要较长的计算时间。所以，必须根据试算的结果确定适宜的划分密度。选用三维空间应变有限元模型进行网格划分，并通过划分长度来控制网格密度，本模型定义单元线段长度取2m。经过划分网格后的模型如图2所示。 　　1.3 力学模型与屈服准则 　　本文利用理想弹塑性本构模型，屈服准则选用的是Mohr-Coulomb强度准则，屈服函数见下式[3]： 　　若果岩土体内某一点应力满足 0，将会出现拉伸破坏。 　　1.4 约束条件与计算荷载 　　边坡模型底部定义为固定端约束，模型的左右两侧定义为定向支座。假设所选边坡的地应力已得到释放，而且不存在构造应力的影响，因此把自重应力场当作初始应力条件。竖向初始应力能够根据上覆岩体的厚度进行计算，且竖向应力沿深度成线性分布；水平方向应力则可以通过侧压系数计算得出。 　　1.5 岩体基本物理力学参数 　　计算模型中考虑岩体与软弱夹层两种不同材料类型，参考文献[1，4]，具体物理力学指标见表1。 　　2预应力锚索的设计 　　预应力锚索的加固机理是借助于锚索自由段把岩土层对锚固区段的摩阻力传递到路基边坡结构物之上，达到维持受力平衡的目的。锚索受到外力作用后，通过锚筋周围的裹力传递给已凝结的水泥浆，再通过锚固段附近的岩土层摩阻力转移给锚固区的稳定岩土层，最终导致岩土体直接受到人为施加的外部荷载作用，强度得到提高，变形特性得以改善。 　　在FLAC3D软件模拟中锚索加固单元通过几何参数、材料参数以及水泥浆特性进行定义。在理论计算公式中，通过锚固体截面积A、杨氏模量E和构件长度L来表示轴向刚度K： 　　预应力锚索设计通常需要考虑锚索参数的选取、预应力大小的选择、锚索长度、间距和锚固角度的确定这五个设计要素。由于此部分是建模分析的重要前提，因此下面对模型参数的拟定进行详细分析。 　　2.1锚索单元参数的拟定 　　FLAC3D模拟的锚索单元总共需要设置9个参数，其中7个是必选参数，其余为可选参数。本文模型选择的锚索单元参数取值见表2。 　　2.2 预应力大小的确定 　　预应力大小可以根据实际工程经验得到的设计原则[4，5]进行确定：锚固坚硬、较完整的岩体时，预应力吨位取t=2000kN比较经济和有效；当锚固中等坚硬的岩体时，取t=1000～2000kN比较合适；而锚固强度软弱的岩体时，取t=500～1000kN比较安全，且预应力