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谈高性能混凝土在实际工程中的应用 　　摘要：在现代的工程中，混凝土对于工程的质量起着关键的作用，本文针对高性能混凝土在工程中的应用做了探讨。 　　关键词：高性能混凝土，特性；实际应用；问题； 　　Abstract: in modern engineering, for the quality of the construction of concrete plays a key role, this article in view of the high performance concrete in engineering application are discussed. 　　Keywords: high performance concrete, characteristics; actual application; Problem; 　　中图分类号：TU528 文献标识码：A文章编号： 　　引言： 　　 1950年5月美国国家标准与技术研究院（NIST）和美国混凝土协会（ACI）首次提出高性能混凝土的概念。高性能混凝土（High performance concrete,简称HPC）是一种新型高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土。由于其具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性，被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土，至今已在不少重要工程中被采用，特别是在桥梁、高层建筑、海港建筑等工程中显示出其独特的优越性。 　　1.高性能混凝土的特性 　　1.1具有一定的强度和高抗渗能力 　　高性能混凝土具有一定的强度和高抗渗能力,但不一定具有高强度,中、低强度亦可。至于高性能混凝土应达到多高强度,世界各国暂无统一的明确规定。 　　1.2具有良好的工作性 　　高性能混凝土具有良好的工作性,在成型过程中不分层、不离析,易充满模型;泵送混凝土、自密实混凝土还具有良好的可泵性,施工时能达到自流平,坍落度经时损失小,具有良好的可泵性。这种优良的工作性能可以保证施工时混凝土的质量均匀,提高施工效率。 　　1.3使用寿命长 　　高性能混凝土的使用寿命长,对于一些特护工程的特殊部位,控制结构设计的不是混凝土的强度,而是耐久性。能够使混凝土结构安全可靠地工作100年以上,是高性能混凝土应用的主要目的。 　　1.4具有较高的体积稳定性 　　 高性能混凝土具有较高的体积稳定性,即混凝土在硬化早期应具有较低的水化热,硬化过程中不开裂,收缩徐变小。硬化后期具有较小的收缩变形,不易产生施工裂缝。 　　2.高性能混凝土在桥梁中的应用 　　 高性能混凝土广泛用于很多离岸结构物和长大跨桥梁的建造,包括长大跨桥梁所用的拌合物。它们主要用于主梁、墩部和墩基,硅粉混合水泥。高性能混凝土有广泛的应用性,具有易于浇注、捣实而不离析、高超的、能长期保持的力学性能,早期强度高,韧性高和体积稳定性好,在恶劣的使用条件下寿命长、高强度、高流动性与优异的耐久性。推广高性能混凝土在桥梁中的应用,延长桥梁的使用年限和获得更好的经济效益。人们所关注的是高性能混凝土,而不仅仅是高强度混凝土。耐久性、养护的难易程度以及建设的经济性已成为工程建设的目标。 　　2.1高性能混凝土在桥梁工程中应用的优点是跨径更长、主梁间距更大、构件更薄、耐久性增强、力学性能加强。 　　2.2采用高效混凝土梁板断面高度可以降低，从而较少工程投资，这对于新建和重建桥梁均具有重要意义。 　　2.3采用高效混凝土，因材料数量减少，对保护自然资源、减少环境污染、保护环境十分有益。 　　 在不久的将来，应集中应用强度达60MPa的混凝土。对现有采用270级直径12.7mm净距和保护层均为50mm的钢铰绞线断面，采用70MPa的混凝土时可以加大梁板跨径，结构更为经济。至少各公路部门对较大跨径的梁应采用50MPa的抗压强度。事实上许多预制梁已经达到此水平。 　　 在成功应用强度大于70MPa混凝土之前，就开展梁的传力长度、挠度、横向稳定性和动力特性、预应力损失、梁的抗剪强度、设计寿命以及桥面系研究。 　　 我国，近五年来，高强混凝土（≥C60级）在桥梁工程中得到越来越广泛的应用。长江、黄河上的一些公路桥梁均成功地采用了60号混凝土。关于高效混凝土的科研工作已取得了喜人的成就。如河南焦作市公路局和海威工程咨询有限公司对采用高效预应力高强混凝土在桥梁工程中的应用进行了较为深入的研究。 采用高性能混凝土空心板较普通PC空心板可节省混凝土 35％以上，可节省钢铰线15％以上，在16～30m跨径范围内，材料费用节省20％。因此对于公路桥梁工程中大量使用的空心板采用高性能混凝土井进行优化设计，其经济效益十分可观。 　　3.高性能