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高速公路工程造价影响因素分析
高速公路工程造价影响因素分析
摘 要:高速公路工程的造价问题一直受到施工企业的重点关注,往往受到诸如人员素质、路线选择、前期设计等方面的影响。本文针对高速公路的造价影响因素进行了相关分析,希望对公路工程的造价设计有所助益。
关键词:公路工程;造价;影响因素
1 引言
近三十年来,我国高速公路的里程获得了较大的提升,工程建设经验也有了很大积累。高速公路的发展是涉及国计民生的重要工程,对于国家经济的发展以及民生的改善具有重要意义。高速公路的建设也是需要耗费大量财力、物力、人力的过程,我国高速公路的建设仍然存在着粗放型建设的特点,对于成本降低方面的研究实践相应较少。在建设过程中,往往出现的超预算现象明显,高成本的支出严重影响着相关企业的收益,太高了相应产业链的运营成本,不利于项目的推广及应用。高速公路投资管理成为各大公司建设过程中需要重视的严峻问题,特别是在当前我国加大基础设施建设,以及接受国外相关高速公路建设项目的过程,建设成本的管理控制成为亟需关注的重要课题。高速公路工程造价受多种因素的影响,控制好了可以明显提高项目建设的效率与效益;控制不好,往往导致企业的亏损乃至倒闭。本文针对我国高速公路工程造价的影响因素进行相应的分析,以期望为高速公路工程造价的成本控制有所助益。
2 高速公路工程造价影响因素
对于公路工程造价的影响因素,本文总结为以下几点:
2.1 从业人员的工程经验
高速公路的建设过程是一项庞大的工程,在建设的初期由于各地路段的情况不同,需要对相应的成本支出有所考虑。在成本编制过程中,从业人员的工程经验往往很重要,需要他们在还未动工的前期进行成本方面的编制,在项目选线过程中,根据项目的地形、地质、桥隧比例,互通座数,即可大致判断工程造价的合理区间。工程经验会使成本编制的比较契合现实,成本支出的浮动范围不是很大;如果没有相应的工程成本编制经验,往往会出现成本预算过大或者过小,给企业项目建设过程中的费用支出计划带来损害,影响企业资金的最优配置。
2.2 设计阶段施工措施方案及造价比较
在高速公路工程建设之前的方案设计是否合理,也会极大的影响着工程成本的支出。方案的设计除了需要实地考察、从业人员经验之外,还需要根据不同项目进行有针对性的难题攻克方案,对于不同项目也需要进行横向的比较,根据行业内工程建设的成本支出情况进行比较分析,得出合理的成本支出区间。通过进行成本收益的比较,可以决定该项目的实施与否,以及实施进度安排等。特别是有些项目的建设没有相应案例可参考的情况下,更需要从业人员进行细致的推敲估算。
2.3 隧道围岩类别对隧道造价的影响
在公路建设过程中,遇到的隧道围岩问题对工程造价有一定的影响。工程过程中围岩比较多的隧道,其造价指标必然会大幅增加。这就需要工作人员进行前期的详细勘测,对于不同地形的隧道围岩进行成本估算,通过各相关人员的努力,在保证质量的前提下,以降低成本的支出。
2.4 互通的施工干扰问题
一部分高速公路的建设不可避免的会穿越一些铁路、公路路线,这就需要与相关管理部门签订相关协议,支付相关费用,对于相应的交叉干扰路段进行费用的评估与协商,争取在保证顺畅建设的前提下,实现各方利益的平衡。在建设初期的协议签订,可以避免后期的费用波动风险,提前将成本支出控制在可控范围内。
2.5 影响公路工程前期造价的关键因素
至于前期工程造价能否合理确定,除了以上提到的几点因素外,还有以下三个关键因素:
2.5.1 钻探和勘察质量
工程建设过程中的设计选线问题是较为复杂的问题,选线好了可以避免或降低地震、泥石流、塌方、滑坡等地质灾害影响。如果片面的要求降低工程建设过程中的工程造价,后期的维护费用的上升会给企业带来更大的成本支出。因此,在项目设计选线过程中要进行详细的地质勘探,把握好工程成本支出与工程质量之间的关系。争取实现成本的合理降低,又能保证工程质量的坚不可摧。所以,工程造价不仅仅是造价人员、造价部门的事情,更是整个设计项目组、甚至全设计院的事情。
2.5.2 设计质量
多年以来的实践表明,单凭造价人员,单纯地从财务角度审核费用开支,是难以有效地控制造价的。据统计资料表明,在设计阶段节约投资的可能性为88%,而施工开始后节约投资的可能性仅为12%。在项目做出投资决策后,控制工程总投资的关键在于设计阶段。设计是技术和经济上对拟建工程的实施进行的全面安排,也是对建设项目进行规划的过程。设计的合理有利于降低投资、缩短工期。设计人员需要提高自身的业务素质,在整个设计过程中,要特别注意对投资有较大影响的因素。要经常关注行业的发展变化情况,根据变化了的市场实际,改变设计完概算见分晓的现象,由“画了算”至时刻想着“笔
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