黄土丘陵沟壑区油田开发过程中生态影响特征及其减缓对策.docVIP

黄土丘陵沟壑区油田开发过程中生态影响特征及其减缓对策 　　摘要： 油田开发是比较典型的一类生态影响项目，在生态环境脆弱的黄土丘陵地区进行油田开发有其显著特征，在总结油田开发过程中不同工程类型的生态环境影响特征的基础上，提出了相应的减缓措施。 　　Abstract： Oilfield development is a typical type of ecological impact project. It has obvious characteristics in oilfield development in loess hilly areas with fragile ecological environment. On the basis of summing up the ecological and environmental impact characteristics of different engineering types in the process of oilfield development， it put forward the corresponding mitigation measures. 　　关键词： 油田开发；黄土丘陵；生态影响；减缓措施 　　Key words： oilfield development；loess hills；ecological impact；mitigation measures 　　中图分类号：X171.4 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）34-0150-020 引言 　　?S土丘陵是黄土高原面积最为辽阔的地貌类型，面积 23.6×104 km2，占黄土高原面积的56.79%。黄土丘陵区地面崎岖、破碎，沟谷密度3～7km/km2，是黄土高原土壤侵蚀最严重，生态环境最脆弱的区域[1]，主要分布在陕西、山西、内蒙、青海、宁夏、甘肃等几个省区。长庆油田作为国家重要能源生产单位，其工作区域集中分布在以上几个省区，随着近年来油气开采规模的不断扩大，年产油气当量连续以百万吨规模攀升，由于地处生态脆弱区，油田开发过程中的生态环境影响也越来越受到重视，如何在油田开发的过程中实现生态环境的保护目标，油田公司和环保工作者已经开展了大量的实地工作。 　　油田开发项目具有工程内容多、影响范围大、影响因素多等特点，是比较典型的一类生态影响项目，其对生态环境的影响主要体现在通过土地的占用，使原有的土地结构、植被分布和生物量等生态因素发生变化，从而对项目建设区域内的生态环境形成一系列的影响，其次，油田项目在建设、运行过程中污染物的排放也是影响当地生态环境的重要原因，本文初步探讨了黄土丘陵沟壑区油田开发过程中生态环境影响的主要影响特征，并结合实际工作给出了相应的生态环境保护对策。 　　1 油田开发建设、运行过程中的主要生态影响特征 　　油田建设项目从工程性质的角度划分，可分为场站工程、道路工程和管线工程三大类，各类工程对生态环境的影响在施工期和运行期呈现出不同的影响方式和特点。 　　1.1 场站工程的生态影响特征 场站工程包括井场、增压点、接转站、注水站、联合站等建设内容，由于油田开采工艺的需要，场站工程根据开采区域内油藏埋藏特征及地理特征分散分布，目前国内油田开采多采用丛式井和水平井的钻采工艺[2]，单个井场一般布置4～8口油井，占地面积在4hm2左右，虽然单个井场占地面积较小，但数量较多，是站场工程中生态影响最广泛的一类工程。场站工程以永久占地为主，将彻底改变原土地利用的性质，对占地范围内的生态环境带来长期的不可逆影响，使得评价区域内的人工建筑斑块数量增加，景观的破碎度增加。在场站的建设和运行过程中往往会产生落地油、含油污泥和含油废水，进入环境后可以在更大范围内对生态环境造成影响。 　　1.2 道路工程的生态影响特征 油区道路根据连接场站类型和规模的不同分为主干线、干线和支线道路三个等级，主要为满足油田日常管理和生产需要而建设。连接大型场站之间的主干线、干线道路一般可依托地方现有道路，或与地方路网规划结合建设，在道路工程量中的比重相对较小，主要影响因素与一般道路工程相似；而连接小型场站的支线道路不仅总里程较长，在设计上也与一般的道路工程存在一定差异，支线道路普遍采取提高道路最大纵坡、减小平曲线半径、主动避让居民住户、减少占用耕地及林地面积等设计方案，使得其在生态环境影响方面和一般道路有所不同，主要表现在：①油田开发区内支线道路以主干线和干线道路为中心呈树枝状分布，加剧了对开采区域内生态环境的分割，产生比线状公路更显著的生态影响[3]；②支线道路依据地形地势修建，使得取弃土方量小，在很多的工程实践中可以做到填挖平衡，不设取弃土场，使得水土流