高速公路桥涵施工中存在质量问题及对策分析.docVIP

高速公路桥涵施工中存在质量问题及对策分析 　　摘要:高速公路交通流量大，重载车辆多，车辆荷载渠化行驶，容易造成道路损坏，因此，在高速公路的桥涵工程中，不仅要求工程质量的耐久性，还要求工程内在质量和外观质量统一。高速公路桥涵施工质量对高速公路的整体质量有着极其重要的意义，本文就高速公路桥涵施工中存在的问题进行分析，并提出与之相应的解决对策，以期能够提升高速公路的效益，进一步促进我国经济飞速发展。 　　关键词:高速公路;桥涵;质量;对策 　　Abstract: the highway traffic, overloaded vehicles, vehicle load Banks, easy to cause damage to roads, therefore, in the highway bridge engineering, not only requires the durability of engineering quality, also requires engineering quality and appearance quality of unity within. Highway bridge construction quality of the overall quality of the highway is of great importance, in this paper, the analysis of existing problems in highway bridge construction, and puts forward corresponding countermeasures, in order to enhance the benefit of the expressway, further promote the rapid economic development of our country. 　　Key words: highway; Bridge opening; Quality; countermeasures 　　中图分类号： U412.36+6 文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013 　　1.前言 　　高速公路因其车流量大、运输效率高、行驶速度快等特点，能够满足大量运输对公路的要求，高速公路对经济发展有着重要意义。高速公路桥涵的施工质量直接影响到高速公路运行的经济效益。但在高速公路桥涵的施工过程中，其施工的质量存在很多问题，通过采用科学、合理的解决措施，保证高速公路桥涵的施工质量，从而提升高速公路运行的经济效益与社会效益。 　　2.高速公路桥涵施工中的质量问题 　　2.1涵身及桥台的裂缝问题 　　高速公路桥涵的裂缝问题会严重影响行车质量，造成涵身和桥台裂缝的原因主要是施工操作不规范[1]。在高速公路桥涵施工过程中，台背填土必须在安装梁板后才能进行，而且在梁板安装前，振动压路机不能靠近台身。但在实际的施工过程中，很多的施工队伍对施工质量控制不严格，使得施工人员在没有安装梁板时就进行台背填土，并让振动压路机靠近台身进行碾压作业，填土进行一段时间后再来安装梁板。这种违规操作削弱了台身的抗压荷载能力，导致台身在后期出现裂缝。 　　高速公路超荷载也是造成涵身和桥台出现裂缝的原因，随着经济以及运输行业的发展，公路所承受的荷载远远大于设计时地荷载，荷载引起的冲击力和压力加大，导致涵身和桥台开裂。 　　2.2桥头跳车的问题 　　在高速公路桥涵施工过程中，由于对施工质量的管理不到位，容易出现桥头跳车问题。施工时对锥坡地基和桥头路堤的处理不彻底，达不到桥涵工程的施工标准，导致高速公路桥涵施工中桥头跳车的问题。施工人员在台背填土作业时，所填的土壤水分含量较高、路面压实的程度不够或出现路面渗水等问题导致基土软化，使得桥头路基下沉，发生桥头跳车现象。 　　2.3单板受力问题 　　在高速公路桥涵工程施工过程中，简支梁板式桥因结构简单以及施工方便而被广泛应用。近年来，高速公路上车流量较大，导致高速公路桥涵单板受力超负荷，造成高速公路简支梁板式桥的严重损坏。 　　2.4伸缩缝的问题 　　由于交通流量不断增加，致使桥面的伸缩缝长期的受到车辆冲击，出现伸缩缝问题。在高速公路桥涵施工时，没有严格按照伸缩缝的施工程序进行施工，施工质量的管理不严格。设计过程中，桥面梁板的钢度不够，伸缩量的计算不准确同样会造成高速公路桥涵施工伸缩缝问题。 　　3.高速公路桥涵施工中质量问题的解决对策 　　3.1涵身及桥台裂缝的解决对策 　　针对高速公路桥涵和台身出现裂缝的问题，首先应完善高速公路桥涵施工质量的管理制度，严格控制桥涵的施工质量。其次，应严格按照施