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探讨与谐型大功率电力机车冷却塔过滤网设计 　　摘要：文章根据作者多年实践经验介绍了过滤网结构设计，并对冷却塔换热器散热能力计算进行了详细的阐述。 　　关键词：和谐型大功率电力机车；冷却塔；过滤网；设计 　　Abstract: This paper introduces the filter structure design according to the author of many years of practical experience, and the cooling tower for the heat exchanger calculation in detail. 　　Keywords: harmonious high-power electric locomotive; cooling tower; filter; design 　　中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1过滤网结构设计 　　过滤网安装在风机出风方向，换热器表面。如图1所示： 　　换热器的上表面长为1294，宽为1014，机架下端面与换热器接触表面长为1277，宽为994，另外在机架内还焊接有4个风机支撑座，其与换热器上表面距离为28，风机电机与换热器上表面距离为189。在如此苛刻的条件下，需要在换热器上安装过滤网板，其结构要求十分严格。 　　 　　 　　图1 过滤网安装位置示意图 　　本次设计采取4块网板的结构形式。简图如图2所示。 　　 　　 　　图2 过滤网结构示意图 　　此方案解决了网板太大的问题，网板分成了4块小的网板，分别为左前网板，右前网板，左后网板，右后网板。另外增加了横梁槽钢以对过滤网板进行固定。左前网板与右前网板结构一致，并在一短边框上开腰孔。腰孔宽16，直径为φ6。左后网板与右后网板的结构也一致，且在一长边框上开腰孔。腰孔宽16，直径为φ6。换热器的支脚数目为4，为安装横梁槽钢以及支撑前网板所用。横梁槽钢上开有8个M5螺纹孔，分别对应网板上的腰孔。大块网板长680，宽630。小块网板长630，宽300。边框的结构为U型不锈钢片中间加压板和过滤筛网铆接成一体。另边框外围套橡胶垫，各处支脚经过折弯处理，防止过滤网板对换热器翅片进行损坏。其他具体尺寸与安装尺寸参照过滤网板结构图2。 　　四块网板结构最大的特点在于易安装，易拆卸。增加了横梁槽钢，解决了过滤网无法固定的问题，使得网板能固定在换热器的上表面，在机车运行时不会进行横向与纵向的移动。 　　2冷却塔换热器散热能力计算 　　过滤网安装在换??器表面上，这无疑对换热器的散热能力造成一定的影响。下面通过计算验证安装过滤网对换热器的影响是否在允许范围之内。 　　2.1冷却塔技术要求： 　　2.11 设计要求 　　冷却塔在规定环境条件下运行，未安装过滤网时冷却塔要达到的设计要求。 　　主变流器换热功率：125kW 　　入口温度：+62.5℃ 　　出口温度：+55.0℃ 　　冷却液的循环量：17.2m3/h 　　主变压器散热功率：168KW 　　入口油温： 82.5℃ 　　冷却介质：45#变压器油 　　冷却液的循环量：40m3/h 　　进口空气温度： ≤40℃ 　　冷却空气流量：10.5 m3/s 　　静压: 1600Pa 　　2.2 验证是否对冷却塔造成较大影响 　　空气总温升： 　　水路空气温升： 　　油路空气温升： 　　在未装过滤网时，冷却塔能满足前面所提出的技术要求。在空气流量为10.5 m3/s的状况下，空气进口温度设为40℃，冷却液离开变流器最高温度为62.4℃，冷却液进入变流器最高温度为55℃。（以下变量下标w，o分别代表水路、油路。） 　　 　　 　　2.2.1额定点的空气温升计算 　　水路冷却液温升计算： 　　 　　变压器油温升计算： 　　 　　计算平均温压： 　　 　　 　　2.2.2 额定点过滤网压力损失计算 　　当换热器表面安装过滤网时。 　　由实际测量可以得知，过滤网的面积为1.05m2。 　　已知条件当流量为10.5 m3/s时，通过过滤网的空气速度为： 　　 　　 　　由过滤网供应厂家提供过滤网阻力系数为：ξ=0.2 　　过滤网的压力损失为：(40℃时空气密度为1.12kg/m3) 　　 　　 　　2.2.3 换热器流道内实际风速 　　由风机特性曲线可以知道，在安装过滤网后，风机实际静压需达到1611.2Pa。此时对应的空气流量为实际流量。 　　Q实=10.42m3/s 　　在实际流量时，换热器内空气流速计算公式为： 　　 　　 　　通道的横截面积为： 　　 　　 　　V=10.42/0.869