吉安市青原苑B1栋.docVIP

PAGE PAGE １ 单桩竖向静载荷试验 检测报告 项 目 名 称：青原苑B1栋 现场试验人员： 报告编制人员： 校 对： 审 核： 报 告 编 号： 日 期：2006.9.8~2006.9.13 地 点：吉安贸易广场三期B块地 吉安市建筑工程质量检测中心 二〇〇六年九月 一、概述 吉安贸易广场三期开发有限公司拟建的青原苑B1栋，为框架12层，桩身砼设计强度等级为C20；持力层为园砾层，由江西省吉安市建筑设计院设计，青原二建公司施工。 地质简况见岩土工程地质勘察报告 本中心受业主委托，对青原苑B1栋3根工程桩进行了单桩竖向静载荷试验，静载试验时间为2006年9月8日至9月13日，现依据对3根试验桩进行静载试验所获得的具体数据提交试验报告。 二、试验目的： 确定单桩竖向（抗压）极限承载力，对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。 三、试验依据： 1.国标《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 2.《江西省桩基质量检测管理规定》[1998] 11号文 3.设计图纸、文件；施工记录；地质勘察报告等。 四、试验方法： 单桩竖向(抗压)静载试验是采用接近竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法。 本次单桩竖向(抗压)静载试验中采用压重平台反力装置，砂袋堆重，采用多个并联式QF-320油压千斤顶进行加载。荷载量由连通千斤顶的压力传感器测量，沉降量由安装在桩顶的位移传感器测量。 静载堆载法反力装置示意图 配重物 压力 主梁 千斤顶 传感器 千斤顶 基准梁 基准梁 基桩 基桩 位移传感器 堆载压重平台平面示意图 主梁 辅梁 本试验采用快速法，方法如下： 1、加载分级: 按预估极限承载力进行加载，加载分级为10级，第一级按两倍分级荷载加载，其后每次加一倍分级荷载。 2、沉降观测：每级加载后间隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min测读一次，累计1h后可加下一级荷载。 3、终止加载条件：当出现下列情况之一者，即可终止加载： 某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍； 已达到设计要求的最大加载量时； 桩身材料或地基已达到破坏状态。 5、极限承载力的判定方法：可按下列方法综合分析确定： (1)根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力：对于陡降型Q-s曲线取Q-s曲线发生明显陡降的起始点； (2)根据沉降量确定极限承载力：对于缓变型Q-s曲线一般可取s=40mm或s=0.05D(D为桩端直径) 所对应的荷载为极限承载力； (3)根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力：取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。 五、试验结果 各试桩的荷载、沉降量汇总表见后附表，Q-S曲线见附图。 从各试桩Q-s曲线上看， 各桩Q-s为缓变型，在各级荷载作用下，桩顶沉降量逐级增大。各试桩的情 况如下： 41#桩：桩长8.3m，桩径1400mm，按极限承载力8844kN进行加载，在8844kN荷载的作用下，桩顶累积沉降量为8.41mm，未达到极限状态，回弹量1.48mm，回弹率为17.60%，该桩的极限承载力大于8844kN。 12#桩：桩长8.4m，桩径1000mm，按极限承载力6140kN进行加载，在6140kN荷载的作用下，桩顶累积沉降量为9.62mm，未达到极限状态，回弹量1.44mm，回弹率为14.97%，该桩的极限承载力大于6140kN。 64#桩：桩长8.0m，桩径1200mm，按极限承载力6550kN进行加载，在6550kN荷载的作用下，桩顶累积沉降量为6.84mm，未达到极限状态，回弹量1.68mm，回弹率为24.56%，该桩的极限承载力大于6550kN。 六、结论 根据以上试验结果，各桩的极限承载力都能满足设计要求。 静载荷试验结果汇总表 工程名称：青原苑B1栋 试验桩号：41 测试日期：2006-09-08 桩长：8.3m 桩径：1400mm 序 号 荷 载 (kN) 历 时 (min) 沉 降 (mm) 本 级 累 计 本 级 累 计 0 0 0 0 0.00 0.00 1 1768 60 60 0.20 0.20 2 2653 60 120 0.15 0.35 3 3537 60 180 0.33 0.68 4 4422 60 240 0.47 1.15 5 5306 60 300 0.74 1.89 6 6190 60