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低碳经济环境下农产品运输和配送问题研究 　　摘要：从农产品物流领域的运输配送环节入手，分析了不同运输方式中的能源消耗和碳排放情况，总结了我国低碳农产品运输存在过多依靠公路运输，导致城市交通压力大、配送问题凸显，货运调度能力差、闲置情况严重，多式联运发展水平较低等问题，提出了我国农产品运输配送低碳减排发展的合理化建议。 　　关键词：农产品；交通运输业；低碳经济；减排 　　中图分类号： F252 文献标志码： A 文章编号：1002-1302（2014）04-0392-03 　　收稿日期：2013-11-19 　　基金项目：国家社会科学基金重大项目（编号：11ZD009）；教育部人文社会科学研究规划基金（编号：11YJA790182）；北京新农村建设研究基地项目；北京高等学校青年英才计划（编号：YETP1724）。 　　作者简介：孙曦（1981―），北京人，硕士，讲师，研究方向为物流管理。E-mail：sunxi81@。 　　???信作者：杨为民，教授，研究方向为农产品供应。E-mail：jzjszp2014@163.com。随着全球气候变暖对人类生存环境带来的严峻挑战、全球人口规模的快速增长，能源使用带来的环境问题逐步被人们所认识和重视。2005年《京都议定书》生效，2009年哥本哈根会议召开，在该会议上，中国政府提出“到2020年全国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%”的目标。随即“低碳”渗透到了中国经济、社会发展的方方面面。 　　20世纪80年代我国引入物流的概念。农产品物流作为物流业的一个分支，是为了满足用户需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间进行的物理性运动。农产品物流包括农产品的生产、收购、运输、储存、装卸、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节，并在这一过程中实现农产品价值增值以及特定组织的利润目标。农产品物流在国民经济发展中举足轻重，涉及整个国民经济的运作效率与运行质量、农业现代化以及农民的根本利益。在物流过程中，运用多种设备和工具将农产品在不同地域范围内进行运送（包含集货、分配、装卸、搬运等一系列活动的农产品运输与配送），是农产品物流低碳运作的重要环节。低碳物流没有一个统一明确的定义，GB/T 18354―2001《中华人民共和国国家标准物流术语》对绿色物流的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。业内的众多学者在研究了“绿色物流”概念的基础上，从物流具体环节和物流系统两方面进行考虑，给出了“低碳物流”的不同定义。陶晶以低碳经济和绿色物流理论为基础，将“可持续发展”和“碳减排”的理念融入到运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理等物流活动中，采用先进的物流技术和管理手段，以达到自由利用效率最高、对环境影响最小和系统效益最优的状态[1]。 　　1低碳经济下发展农产品物流的重要性 　　我国作为农业大国，农产品物流及贸易量在全球的比重逐渐上升。如今，不管是粮食、经济作物还是畜牧产品，都大量转化为商品，商品率很高，它们不仅直接满足人们生活需要，而且还向食品工业、轻纺工业、化工工业提供原料。因此，农产品的需求量大、物流量大、范围广。农产品自身的生化特性和特殊性决定了它的基础设施、存储条件、运输工具、技术手段等方面具有相对独立的特性。农产品物流经常使用专用、配套的硬件设施，如专用仓库、输送设备、专用码头、专用运输工具、装卸设备等。从国际发展规律来看，物流规模的发展与能耗的增加并不呈现出正比例关系，到一定时期以后能耗的增加必然快于物流规模的增长[2]。农产品物流以其物流量大、品种繁多、物流时间与空间要求高的特点决定其在运输、储存、商品加工以及配送环节伴有大量的能源消耗。 　　农产品物流离不开交通运输，而交通运输需要消耗大量的能源。国际气候组织报告显示，2005年交通运输能源消耗占全球能源消耗的比例高达26%[3]，因此，有效降低交通运输业对能源的消耗，则会大大减少碳排放。我国流通业存在严重的浪费，有40%的运力处于空载状态[4]。因此，实现农产品现代物流，合理进行统筹规划，合理运输，避免运输中的空载现象，则会大大降低在运输过程中的能源耗费，减少碳排放。不仅如此，农产品在物流过程中的严重浪费，如新鲜蔬菜在物流过程中的损耗达30%～50%[5]，制约着我国农产品现代物流的发展。为了提高农产品的服务质量而大量使用冷藏、冷冻和保险车辆，无疑会增加物流过程中的能耗。因此，大力倡导、发展农产品现代物流，加强环境保护、节能减排的意识，对我国发展低碳经济具有重大意义。 　　2农产品货运低碳分析 　　2.1农产品货运概况 　　3我国低碳农产品运输存在问题 　　3.1过多依靠公路运输