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山区高速公路施工特点和技术 　　摘要：高速公路建设是我国道路交通网在更便捷、更安全、更畅通等要求下重点建设发展的内容，因此在进入二十一世纪后，我国高速公路的建设不仅是在数量、里程上取得了重大突破，在其视同技术与监管工作上也获得了显著的提升。本文主要对我国山区高速公路施工的特点与施工技术进行了分析，主要从山区高速公路的施工特点、相关施工技术、完善我国山区高速公路施工的策略这三个方面进行了阐述，以期能进一步推动我国山区高速公路施工在安全质量、施工效率等方面的提高。 　　关键词：山区高速公路；施工特点与施工技术；完善策略 　　中图分类号：U416文献标识码： A 　　引言 　　近年来，随着我国各省市高速公路工程的积极开展，所面临的山区高速公路施工次数也进一步增加，为保障山区高速公路施工的工程进度与施工安全、提高工程质量，必须对我国山区高速公路施工进行总结与完善。因此，笔者结合自身多年的工作经验，对我国山区高速公路的施工工作做了整理与分析，并提出了完善山区高速公路施工的合理建议，为我国高速公路工程建设增添绵薄之力。 　　1.山区高速公路施工的特点及具体的施工技术 　　1.1山区高速公路施工特点 　　由于我国地域辽阔、地型结构多样，因此在山区高速公路工程中所面临的施工特点较多，其中比较突出的施工特点有以下九大点：一、山区的地势坡度较大，其施工难度相对于平原地区而言，无疑是远高于后者的；二、山区容易因为暴雨等原因出现泥石流、滑坡等地质灾害，给高速公路施工带来极大的安全隐患；三、山区的地形结构复杂，沟谷河峰众多，为此要进行隧道挖掘、桥梁建设等工程施工，这给山区高速公路的施工大大增加了难度；四、山区的气候多变，雨雾天气较多，极大的阻碍了山区高速公路的施工进度；五、山区要采取的高边坡安全防护里程长、要求高，给山区高速公路的施工增添了很大的施工难度；六、山区的地质结构决定了其建设高速公路所需的物资，在输送工作上有着不小的困难，难以实现高效率的物资输送；七、山区要进行的深挖高填工程较多，各类施工设备由于山区地形的影响，不能很顺利的高效运转，这一点极大的减慢了山区高速公路的施工速度；八，在遇到必须爆破操作施工的山区路段，容易发生次生灾害，这给山区高速公路的施工带来了安全隐患；九、山区高速公路施工的监管工作十分重要，在山区高速公路的施工进度、施工质量、施工技术、施工检验等内容上必须做好本职工作，其贯穿于整个施工过程中，是山区高速公路施工的核心。 　　1.2山区高速公路具体的施工技术 　　山区高速公路的建设，必须对其安全质量、设计标准、使用性能进行综合性的分析，因此在山区高速公路工程的建设过程中，对山区高速公路的施工技术进行严格的技术选择与应用、监督与管理施工技术，是保障山区高速公路工程施工质量与施工效率的关键工作。结合笔者工作经验，山区高速公路具体的施工技术有以下几个方面： 　　（1）山区高速公路工程施工路段的勘探测量技术、工程设计技术 　　勘探测量技术是山区高速公路施工最为重要的基础技术。由于山区复杂的地形条件，在确保山区高速公路工程各点位的精准性、保证山区高速公路建设方案的设计合理性等方面，勘探测量技术都发挥着至关重要的作用。山区高速公施工的勘探测量技术，要严格按照施工勘探测量技术要求进行，并对山区高速公路施工中出现的特殊地形进行专家研究讨论，采取科学合理的勘测方式与技术。 　　工程设计技术是山区高速公路工程施工科学合理的基本保障。在对山区高速公路的施工路段进行勘探测量工作后，就需要结合施工现场的地质类型、水文条件、气候环境、高速公路运输量、路面与路基标准等因素，对山区高速公路进行合理的工程设计。山区高速公路工程设计要充分考虑到交通量运输量、生态环境、施工质量与速度等方面，并结合上述山区高速公路施工现场的影响因素进行全方位的综合分析，保障山区高速公路工程的施工设计科学合理。 　　（2）山区高速公路工程施工中的高填深挖技术、桥梁施工技术、边坡防护技术、隧道施工技术 　　高填深挖技术是山区高速公路工程施工建设过程中常用的施工技术，要严格按照山区高速公路工程设计的高填深挖方案进行施工操作，结合填挖处的地质特点、水文条件、填料类型与挖掘方式等因素，正确使用高填深挖技术。同时，还要对山区高速公路工程在高填深挖施工过程中做好监督控制工作，及时发现与处理高填深挖施工中出现的问题，并根据施工标准做好检验工作。 　　桥梁施工技术是山区高速公路工程施工的重点内容，其施工技术要根据实际情况进行选择与应用。在山区进行桥梁施工建设时，通常采用挖孔桩技术，遇到河流的情况时，可采用筑岛施工、钻孔桩施工，严格控制泥浆质量，正确选择施工方式，减少塌方、滑坡等地质灾害的发生概率；对山区高速公路路段的桥梁进行桥墩施工与桥面施工时，要严格按照桥梁设计标准