广州航海高等专科学校继续教育现状分析和研究.docVIP

广州航海高等专科学校继续教育现状分析和研究 　　摘 要：针对广州航海高等专科学校开展继续教育情况,在广州等地充分进行实地调查收集数据的基础上,对本校航海继续教育历史沿革及发展现状做初步分析和探讨,提出大力发展航海继续教育需要解决的几个问题。 　　关键词：航海教育；继续教育；分析研究 　　中图分类号：G720 文献标志码：A 文章编号：1002-2589（2011）27-0135-02 　　 　　广州航海高等专科学校是华南地区唯一一所独立建制的航海高等院校。我校继续教育学院为适应广东乃至华南地区经济社会发展的需要，为航运及相关企事业单位培养中高级技术人才和管理人才。经过多年努力，成人教育规模不断发展壮大，形成了以工科为主、航海类专业为特色，工程、经济、外贸、管理和信息技术等多学科协调发展，兼有成人学历教育、非学历短期航海教育与船员技能培训等多层次继续教育体系。 　　一、我校继续教育的历史沿革及发展现状 　　我校成人教育最早始于1989年9月，当时成人教育就以“探索和建立符合我国国情的航运职工教育基地”为指导思想，并筹备成立了交通部广州船员培训中心。1992年2月，由国家港监局批准，开始举办航海类的水手、机工海员职业培训，1993年8月开始举办海船驾驶员、轮机员职业培训班，参加海船船员适任证书全国统考。于1993年成立成人教育部，1995年根据交通部教育司下达的成人高等教育招生计划，进行成人学历教育招生，开办了海洋船舶驾驶和轮机管理两个专业的函授班，开创了我校成人高等学历教育的先河。2002年成人教育部更名为继续教育学院，同时挂牌“船员培训中心”。 　　我校航海行业特色鲜明，立足广东，面向全国，服务地方经济，促进社会发展，坚持高等职业教育发展方向，坚持“严谨治学，突出特色，为国家和航海事业培养高素质人才”的质量方针，努力实践和创新工学结合的人才培养模式。 　　（一）成人学历教育不断发展 　　我校继续教育学院从1995年开始招收船舶驾驶和轮机管理大专函授生，陆续增设机电设备维修与管理、物流管理等15个专业，我校分别与上海海事大学继续教育学院合作创建了黄埔函授站、与重庆交通大学继续教育学院合作创建了广东函授站、与黑龙江大学继续教育学院合作创建了广州函授站，开办了专升本层次的交通运输等八个工科和管理类专业。学校成人教育经过近20年的发展，成人专科学历教育已开办了25个专科专业，形成了以工科为主、航海类专业为特色，理、工、管相结合、多学科协调发展的成人高等学历教育，办学形式有夜大、函大、脱产，历经13年的拓展，办学条件不断完善，教学质量不断提高，开办专业从最初的两个专科专业发展到15个专科专业，九个本科专业，在校生数从几十人扩大到3 000多人。 　　（二）非学历继续教育取得长足发展 　　我校在办好学历教育的同时也十分注重办好成人非学历教育，充分发挥我校的航海特色教育，大力开展短期培训。目前学校具有国家海事局颁发的甲类一等船长、轮机长、驾驶员、轮机员，以及全球海上安全系统限用及通用操作员、自动雷达标绘仪操作员、雷达观测与标绘和雷达模拟器操作员、二/三级引航员等船舶从业人员专项技能评估培训许可证。近年来开展了航海类专业培训一万多人次，受到用人单位的广泛赞誉和市场追捧，优越的办学条件已经使学校成为区域性高等航海教育和高级船员培训的重要基地。 　　二、我校继续教育的定位及管理模式 　　我校开办继续教育重点定位于突出航海类专业群特点的终身教育。学校现实行的管理体制是：对继续教育统一管理，分级负责制。继续教育学院统一对全校的成人学历教育教学进行组织和管理，主要负责成人学历教育的招生管理、学籍管理、教学管理、成绩管理及各项经费使用管理，负责招生简章印制、招生、教学管理、学籍管理、选派班主任、对内的统筹和对外的协调及向各院系聘请教师上课等工作。各系对成人教育教学的课程建设和教学质量负责。非学历教育航海类教育培训由学校培训中心负责，其他专业的培训由各学院负责管理。 　　三、我校继续教育近年来招生情况分析 　　（一）成人学历教育生源情况分析 　　从我校近年来继续教育招生情况来看，主要是招收夜大和函授办学形式的学生，具有航海特色的专业及港口航运类专业、工程类具有十分稳定生源数，而计算机、会计、英语等通用专业生源很少，招生报名人数持续萎缩。从招生录取、及学生报到数来看都略大于招生计划数。近年来，随着国际航运业的迅猛发展，在普通高等教育航海专业毕业生在市场上供不应求的形势下，我校继续教育抓住机遇，创新“依托行业，校企合作，工学结合”的人才培养模式，开办“学历+培训”相结合的高级船员培训班，为船务公司委培大量成人教育航海专业人才。 　　（二）成人高等非学历教育情况分析 　　我校成人高等非学历教育分航海类与非航海类两大类，航海