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浅谈公路运输系统产生和发展趋势 　　 摘要:随着我国社会经济的迅速发展，人们对公路交通运输的需求迅速增长，由于汽车工业的发展和公路网的扩大，使公路运输能充分发挥其机动灵活、迅速方便的优势；使公路交通运输业是国民经济的重要的部门之一，它在整个社会机制中起着纽带作用。本文以公路运输系统的组成及其特点，分析未来公路运输系统发展的方向，对未来公路运输系统规划提出新思路。 　　 　　关键词:公路; 运输系统;发展趋势; 浅谈 　　Abstract: with the rapid development of our social economy, people on the highway transportation demand growth, due to the development of the car industry and the expansion of road network, make the highway transportation can give full play to its flexible, rapid convenient advantages; Make highway traffic transportation industry of the national economy is one of the important department, it in the entire society mechanism plays a role in the link. Based on the highway transportation system composition and characteristics, and analysis of highway transportation system of the future development direction for the future, and highway transportation system plans to put forward new ideas. 　　 　　Keywords: highway; Transportation system; Development tendency; talk lightly 　　中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号： 　　 　　引言 　　公路运输业在我国经多年快速发展后，从完成的运量和周转量来看，公路客货运输已成为运输的主力方式，这充分说明公路运输方式在国民经济及社会发展过程中发挥着愈来愈重要的作用。为此，必须研究未来交通运输的发展趋势，以保证公路运输系统规划的前瞻性和科学性。 　　 　　1、 公路运输系统的组成及其基本功能 　　 　　1.1从技术结构上看，公路运输系统由基础设施及运输工具两部分组成。基础设施主要包括公路及其附属设施，公路交通控制与管理设施等。在现代社会中，公路运输工具主要是汽车。在各种运输方式的系统构成中，装卸设施是重要组成部分，公路运输也不例外。公路运输系统的技术构成，形成了公路运输生产力各要素。它是运输方式划分的标志。 　　1.2在理论上，通常将运输基本功能划分为通过与送达功能。通过功能是指在干线上完成大批量的运输。送达功能，又称为集散功能，是指为通过性运输承担集散客货的任务的运输。 　　1.3就一般情况而言，客货运输全过程的完成都需要有公路运输方式的参与。在高速公路投入使用以前，公路运输的主要功能是送达，也就是主要为其他运输方式承担集散客货的任务。在五种运输方式中，航空、水运、铁路运输只有单一的通过功能，大多数情况下只能，领先公路运输才能送达运送对象，因而它们不能脱离公路运输方式的支持。在公路等级低，通行条件差的情况下，公路运输又难以满足国民经济发展及人们出行对运输的需求，其最大的局限性在于通过的功能较差。但随着高速公路建成投入使用，公路通行条件的改善，公路运输方式的通过功能大大加强。一条六车道的高速公路，每昼夜交通量可达7~8万标准车次，每年可提供3200~3650万载货吨们和1.9亿~2.2亿载客座位，其通过能力与一条复线铁路大体相当。 　　由此可见，在实现高速化后，公路运输方式已具备了通过功能和送达功能，成为全能的运输方式，这正是公路运输业发展的根本原因。 　　 　　2、公路运输的特点 　　2.1空间上灵活性，可以实现“门到门”运输，时间上的灵活性，通常可实现即时运输，即根据货主或旅客的需求随时启运（旅客运输虽然实行“五定”，但随着运输网点的发展及运输组织与管理水平的提高，旅客等候时间也逐渐缩短，许多干线上基本实现随到随走的客运服务）； 　　2.2批量上的灵活性，可接受的启运批量最