道路工程质量问题和控制措施.docVIP

道路工程质量问题和控制措施 　　【摘要】随着我国改革开放的进程，带动了经济及各个领域的改革创新和发展。随着人们的生活水平的提高，城市人口逐渐的增多，车辆也增多，城市道路运载压力也随之增大，道路工程质量问题也日益凸显，控制道路工程质量问题迫在眉睫。本文分析影响市政道路现状以及道路病害的因素，总结出具体的质量控制措施。 　　【关键词】：市政路；质量；控制 ； 　　近年来，城市增加建设发展迅速，增加施工工艺和施工技术水平也有很大的进步。尽管如此，但由于增加建设工程数量的吩咐增添，参与施工的企业和人数也随之增添。因其程度良莠不齐，施工操纵又不很类型，施工中的质量羁系系统也不健全，诸多身分就造成了一系列的质量缺点。 　　一、当前城市道路现状 　　1、城市路面塌陷裂缝 　　塌陷裂痕是沥青路面最常见的粉碎征象之一，跟着利用年限的增添，非论路面下层是柔性的仍是半刚性的，都会呈现塌陷裂痕征象。常见的裂痕有纵向裂痕、横向裂痕和网状裂痕几种：纵向裂痕是沿道路的纵向开裂，一样平常与行车标的目的根基持平，长宽分歧；沿道路的横向开裂的是横向裂痕，与道路中心线根基垂直，长度有的贯串全部路段有的贯串部道路段。另有路面帮助举措措施多，有良多雨水井都设在行车道上，另有良多排水干管及查抄井也设在行车道上，是以，当其井背宽度较小时，回填夯实就十分困难，压实度查抄也难以进行。施工中经常产生的轻忽或监控不严，必定使增加发横变形，工程显现质量问题。 　　2、车辙 　　车辙是在行车荷载频频作用下，路面产生累计永久性的带状凹槽。在正常情况下，车辙有三种范例：一是由于荷载作用跨越路面各层的强度而产生的结构性车辙；二是沥青混凝土侧向变形造成的流动性车辙；三是由施工中沥青面层本身的压密问题所造成的车辙。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。 　　3、路面不平，水破坏 　　路面经过碾压，但凹凸不平部分的峰谷长度小于碾轮接触面，即显现疙瘩坑表面，由于，密实度欠好，崛起部分密实度高，低洼部分密实度差，从而造成路面结构层的密实度和强度也不均匀。再就经过雨季雨水的渗入和冬春季节的雪水水分储备堆集，使软土基中会渗入大量水分，大大下降了结构的稳定性，支持不住路面结构，导致路面变形粉碎。还有早期施工时粉碎现象表现为：唧浆，沉陷，沥青从集料表面脱附等。唧浆是因为沥青面层透水和路面布局内部排水不顺畅，降水或路表积水经由过程面层中的空地渗透路面并持久滞留，浸泡和冲洗下层材料中的连系料而构成灰浆，在行车荷载的作用下，灰浆透过沥青面层空地被挤压到路表，构成大面积泛白的征象。 　　二、病害产生的原因 　　1.主观原因：工程技术施工管理的好坏直接关系到工程的质量，有些发包商为了节省工程投资造价，降低工程成本，将工程单价压得很低，一些具备施工条件的单位很难接受此项工程。如许就给技术气力很低的单元来完成此项工程，他们以低廉的价钱、简略单纯的工序、拼揍的技术气力和施工机器进行施工，施工中管理不严格，监理程度有限，业务程度低，乃至没有实验室，缺少需要的平行对照实验，抽样化验很少，管理人员和机器设备气力不敷，再加上对路基路面高标准严要求熟悉较低、缺少强有力的质量意识等方面城市对质量有很大的影响。 　　2. 客观原因：路基是构成路面的首要根本，柔性路面在荷载的作用下，过多的弹性和塑性变形新产生的表面翻浆和路面凸凹不服，其首要原因是路基强度不敷所造成的，因此路面对路基支承的要求起首表此刻路基低抗变形的能力。比方，哈尔滨地域是处于严寒地域，颠末一段时间车行量的运行，导致路面呈现翻浆。因为沥青材料及以沥青作为胶结斜的沥青面层，具备热软冷脆的特征，故沥青路面的病害构成首要表现为两个相反的方面：一是海浪、拥包和车辙；再就是开裂，并进而构成坑凼或俭朴脱落，前者是沥青面层塑性变形逐步积累的成果，与沥青的种类、稠度、用量及夹杂料的共同比有关，而后者则是沥青面层的抗变形本领小于路面的变形改造成的，除亦与产生海浪、拥包的身分有关外，实践还表白，它与全部路面的强度，特别是刚度有着紧密亲密的干系。 　　三、控制措施 　　1.1 施工材料的管理与控制 　　（1） 优选施工质料的采购人员。应选择忠于奇迹的人来担负采购事情，并增强其本身的政治素质、质量判定水平和遴选质料等相干的专业知识，从采购上就做好质料的质量控制。（2）加强对施工质料料源生产厂家的查询拜访，优选供货厂家。如查厂家的出产许可证，对沥青材料、矿粉、石灰、粉煤绘、外加剂、石材及成品、半成品构件，还应检查与其质量相关的发言；订货前要取得供货厂家的产物合格证书及试验报告，并对产物进行按期或不按期的抽样验收测验考试，以出产关键工序、埋没工程为重点，加大质量监视力度。（3） 增强质料的查抄验收，严把质量关。不合格的原材料禁绝操纵，不合格的预制构件禁绝