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特高压输电线路过电压保护和控制系统研究

特高压输电线路过电压保护和控制系统研究   摘要:文章对特高压输电线路的工频过电压进行了探讨,对操作过电压进行了理论上的剖析,研究了过电压发生的缘由,给出了抑制过电压、保护特高压输电线路的方法。   关键词:特高压输电线路;过电压保护;过电压控制;工频过电压;操作过电压 文献标识码:A   中图分类号:TM862 文章编号:1009-2374(2015)23-0147-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.23.074   特高压输电线路过电压的维护与控制系统的探究钻研是增强特高压电网的主干网络的必要步骤,它不但会关系到变压器、断路器等特高压专用装置绝缘强度的数值,还能够直接影响到电力系统是否能够安全可靠地运行。本文对特高压输电线路的工频过电压和操作过电压发生的缘由进行了充分的理论剖析,还给出了一些对于过电压系统的维护与控制的方法。   1 过电压   电源电压超过其额定值的电压就叫做过电压,外部过电压和内部过电压就组成了特高压输电线过电压。   1.1 外部过电压   外部过电压是指因为大气环境中的雷雨云放电从而引发的电力系统的电压升高,故而它也称为大气过电压或雷电过电压。顾名思义,外部过电压是由大气环境等外部因素造成的,带有很明显的不可预知性。限定电力系统的雷电过电压的方法很多,一般人们利用避雷针和避雷线,有些地方则会使用专门的避雷器来限定雷电过电压。   1.2 内部过电压   电力系统产生故障和/或开关操作而造成的电网中的电磁能量的转化,从而造成瞬时或非常短的时间的高于电网规定许可电压并能对电网中的各种专用设备造成威胁的升高的部分电压叫做内部过电压。内部过电压是一种电磁暂态状态,在电力系统中很常见,暂时性过电压和操作性过电压两大类过电压基本就可以包括所有内部过电压状况了。   1.3 暂时过电压   在暂态过渡进程完结后至少可以在0.1秒内保持不变的过电压才可以称为暂时过电压。把暂时过电压继续分类,又可以细分为工频过电压和谐振过电压这两大类。因为特高压系统线路的特点是容量非常大、距离非常远,从而使得本身的无功功率也非常大,这造成了其在甩负荷时也许会致使系统本身严重的暂时过电压;在正常运行的时候,负荷的转变将会给无用功调节、电压的控制和故障时的单相重合闸潜供电流熄灭等造成一系列困难。   1.4 操作过电压   操作过电压就是在发生故障和/或操作时那一瞬时发生的、一般情形下会在几十毫秒以内的基本保持不变的过渡进程中的过电压,与雷电过电压非常单一的发生缘由不一样,内部过电压表现出其发生缘由和发展进程中影响要素的多样性,还具备了种类异常繁复、机理现象各不相同的特征,从过电压保持不变化的时间上来看,外部过电压保持不变的时间最短,操作电压保持不变的时间处于中间位置,暂时过电压保持时间最久,乃至一些特殊的暂时过电压会长时间存在。   2 工频过电压及其控制系统   2.1 工频过电压   空载长线的电容效应、不对称接地故障引发的正常相位的电压升高还有甩负荷等都是造成工频过电压发生的原因,它不仅与体系的构造、容量等因素有关,还与系统的各个参数、系统的运行状态有关联,其频率一定是等于或非常接近工程规定的额定频率。   2.1.1 空载线路的电容效应。若是输电线路忽然从负荷这一侧断开,那么电路就处于了开路状态下。此时,线路上,尤其是尾端,会呈现出较高的电压升高状态的情况。在系统发生并车现象以前,若是先从电源这一端投入线路时,也可能会呈现出相同的情况,这些过电压便是由空载线路的电容效应引发的。   2.1.2 不对称短路。短路的时候,健全相上呈现出工频电压会升高,这是由电流中的零序分量引起的,通常这类状态会被我们常称为不对称效应,最为常见也最为严重的障碍就是以单相接地这样的故障。   2.1.3 线路甩负荷效应。甩负荷效应就是因某种缘由位于已经处于重负荷状态运行一段时间的输电线路的尾端处的断路器忽然跳闸就甩掉负荷,造成工频电压忽然升高。这个时候影响工频产生过电压的原因有四点:(1)甩负荷这个状态发生之前,线路运送的无用功潮流的大小决定了电源的电动势的大小;(2)电源的容量。电源的容量变得越小,电源换算出来的阻抗就变得越大,那么能呈现出来的工频过电压就表现得越高;(3)线路长度。线路延伸得越长,充电的容性无功就会变得越大,这时的工频过电压就表现得越高;(4)发电机组调速器等特高压输电网专用设备拥有不同程度的惰性。   2.2 控制工频过电压   在特高压输电体系中,让系统面临的问题变得更严重的是工频过电压的过高问题。那么,降低工频过电压的方法有哪些呢?   2.2.1 并联高压电抗器。控制减小特高压输电线工频过电压的最主要方法就是利用并联高压电抗器,它能补

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