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实施pdm,加快企业的信息化发展(doc 6)
实施PDM,加快企业的信息化发展
产品数据管理(PDM)制造型企业信息化工作的核心内容,也是信息化建设和发展的基础。PDM系统的实施,不但解决了企业的产品数据管理问题,同时也为企业提供了一个并行设计与制造的一个协同工作平台。哈航集团PDM项目,采用美国UGS公司的Teamcenter Engineering (Iman)系统,不但成功解决了企业的产品数据管理问题,还为企业提供了一个从产品设计到产品加工、产品仿真全过程的并行协同的工作环境。
1 前言
在经济全球化、竞争全球化的激烈市场环境中,谁掌握了先进的现代生产技术,谁就拥有了核心竞争力,就能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。随着现代计算机技术应用的不断深入和全球网络化的飞跃发展,信息技术为传统产品制造业揭开崭新的一页,使得产品的设计和制造向着优质、高效、低成本、柔性高效体系发展。国际上信息技术在航空制造业上的应用是卓有成效的,美国的波音公司的波音777飞机研制就采用了三维数字化定义、数字化预装配和并行工程技术,大大缩短了研制周期,降低了研制成本。
作为我国航空工业的一个国有特大型企业,随着国家信息化技术的飞速发展和公司在信息化建设方面的大力投入,我公司信息化建设取得了快速发展,近几年公司在CAD/CAE/CAM 方面的应用取得长足的进展,一定程度上提高了产品的研发效率,但是还没有从根本上发挥信息化在产品研制开发上的作用,许多高端的CAD/CAE/CAM软件只能孤立的使用,一些经验性的知识无法得到高效的利用,高效的并行工程理念无法实现,因此,公司在信息化建设达到一定的基础上,于2000年开始考虑引进先进的产品数据管理系统(PDM),全面提升产品的研发能力和水平。
2 公司PDM 项目的发展和建设
目前,PDM已成为企业降低成本、缩短产品的设计与制造周期、准确的捕捉市场、提升客户的满意度的重要工具,成为提升企业竞争力的重要手段。但是,PDM系统的开发和实施是一个非常复杂的系统过程。必须要考虑到被实施企业的实际特点,结合该企业的产品特点、经营模式和现有的、可实施的计算机技术,从PDM的基本思想入手,建立企业PDM系统的基本框架,然后在此基础上分阶段的实施具体工作。
2.1 系统选型与总体规划
2.1.1 系统选型
由于PDM系统实施起来比较复杂,实施起来不但要考虑到本企业的产品数据管理问题,而且还要考虑到航空系统内部多家厂所进行联合研制生产的而产生的产品数据交换管理产生的问题。同时,为了适应航空集团数字设计、制造一体化构想建设的要求,作好异地协同的信息化建设平台的建设,因此。PDM系统的选型工作变的非常重要,我们在进行系统选型之前,先后三次组织人员对国内多家实施PDM系统的相关企业进行了调研论证,最后通过调研分析及公司的实际情况,选择了适合我们企业需求并且在业界比较有影响的UGS公司的Teamcenter engineering (iman)作为我们公司PDM系统的系统软件。
2.1.2 总体规划
公司在实施PDM系统的时候。充分考虑到系统的难度和复杂程度,制定了“总体规划,分步实施,效益驱动,平滑过渡”的实施原则,遵循“以线带面”的实施策略,项目计划分期实施。
整个公司的PDM系统实施分三期进行。项目一期,立足PDM系统的OOTB(Out Of The Box,开箱即用)功能,以基本的文档和BOM管理为切入点,建立产品数据库和数字化工程设计系统,在产品研发部门实现产品数据的设计发放、产品数据的更改发放等流程管理;项目二期,以产品数据最为核心的PDM(产品数据管理系统)系统为基础,在实现对产品设计进行有效的管理前提下,由设计数据向制造数据扩延,在一期的基础上集成CAPP系统,扩大PDM系统的应用管理范围,形成一个产品从设计到加工的统一数据管理平台,加强产品数据的保密性、数据存储的安全性、版次管理的可靠性等;项目三期,在前期的建设基础上,进一步扩大管理范围,有效利用PDM系统的产品设计及工艺数据,通过集成制造执行系统,对车间加工数据和生产现场实现信息化管理,逐步建立航空产品的数字化设计制造管理系统。
目前,项目一期工作已经完成并通过验收,二期工作已经启动,并且进入方案设计阶段。
2.2 项目一期建设
2.2.1 目标与范围
一期的实施主要围绕某产品或型号为试点展开。将产品相关的所有相关数据如设计文/图档等及对应的审批流程纳入PDM管理,初步建立以BOM为核心的知识管理平台。第一期的主要实施内容包括:
电子文档的管理。
分类和信息检索。
典型审批过程,在PDM系统中构建不同类型文档的审批流程。
用户组织模型和权限模型的建立。
BOM的管理配置
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