硫酸钡结垢动力学瞬态模型研究.PDF

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硫酸钡结垢动力学瞬态模型研究

西南石油大学学报(自然科学版) 2017 年 10 月 第39 卷第5 期 Journal of SouthwestPetroleum University(Science TechnologyEdition) Vol.39 No. 5 Oct. 2017 DOI :10.11885/j.issn.1674 5086.2016.04.14.02 文章编号:1674 5086(2017)05 0178 07 中图分类号:TE319 文献标志码:A 硫酸钡结垢动力学瞬态模型研究 1 * 1 2 1 李洪建 ,余先政,周文静,杨彬 1.西南石油大学石油与天然气工程学院,四川成都 610500 2. 西南石油大学理学院,四川成都 610500 摘 要:注水是维持地层压力及提高原油采收率的最主要开发方式。当注入水与地层水混合后,由于注入水中的 SO2− 与地层水中的Ba2+ 的化学不相容性,将产生BaSO 垢,堵塞储层的孔隙与喉道,造成严重的储层损害。为了定 4 4 量预测硫酸钡结垢量,首先,在Bedrikovetsky 经典动力学模型的基础上,详细推导了含扩散项的硫酸钡结垢动力学瞬 态模型,对模型有限差分并利用第四和第五阶Runge-Kutta 方程求出数值解,避免了国内外已有的模型求解过程中做 出岩芯入口端Ba2+ 浓度与SO2− 浓度比远小于1 的假设,提高了模型的适用性。然后,通过岩芯瞬态驱替实验测定岩 4 芯出口端Ba2+ 的浓度,利用浓度数据反演出模型中的两个重要系数 扩散系数和反应速率常数。最后,研究了低 SO2− 浓度的注入水驱替不同PV 时岩芯中硫酸钡结垢量的分布。结果表明:随着驱替体积增加,岩芯内的硫酸钡结垢 4 量增大;沿岩芯长度方向上的结垢量呈先增大后减小趋势;岩芯内最大结垢量的位置向岩芯中部偏移。 关键词:硫酸钡结垢;地层损害;动力学模型;有限差分 StudyonTransientDynamicModelofBariumSulfateScaleFormation 1* 1 2 1 LIHongjian ,YU Xianzheng ,ZHOU Wenjing ,YANGBin 1.Schoolof Oil NaturalGas Engineering,SouthwestPetroleumUniversity,Chengdu,Sichuan 610500,China 2.Schoolof Sciences, Southwest PetroleumUniversity,Chengdu,Sichuan 610500,China Abstract: Wheninjectedwaterismixedwithformationwater,thechemical

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