神华GO4S―III―CN―SH型道岔清筛机施工组织方案研究和应用.docVIP

神华GO4S―III―CN―SH型道岔清筛机施工组织方案研究和应用 　　【摘 要】论文对应用在神华铁路中的GO4S-III-CN-SH道岔清筛机进行了介绍，对其施工组织方案进行了设计，提高了道岔清筛作业效率，实现了铁路道岔和站台线的机械化清筛作业，具有较好的应用前景。 　　【Abstract】This paper introduces the GO4S-III-CN-SH turnout cleaning sieve machine in Shenhua Railway， designs the construction organization scheme， improves the efficiency of turnout cleaning sieve operation， and realizes the mechanized clear sieve of railway turnout and station line operation， it has a good application prospects. 　　【关键词】道岔；站台线；施工组织方案；机械化清筛 　　【Keywords】turnout； station line； construction organization scheme； mechanized cleaning sieve 　　【中图分类号】U216.66 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）12-0176-03 　　1 引言 　　随着我国经济的飞速发展，铁路运输密度的不断加大，高速和重载日益成为铁路的发展趋势，保持铁道线路良好的承载力尤为重要[1]。在铁道线路中，对碎石道床而言，当道床污染达到一定程度时，就会失去弹性，增加车辆与线路之间的冲击，降低列车运行的平稳性，因此如何搞好铁道线路的维修和养护工作是铁路人需要面对的一个重大难题，解决这一问题的办法就是对道床进行周期性的大修清筛作业，以恢复道床的弹性和排水性能。而道岔作为铁道线路的联接以及线路维护的薄弱区域，其维修工作采用传统的人工清筛方式已无法满足要求，神华公司转变传统的铁路维护工作观念，全方位发挥机械化养护的优势，2015年3月从国外引进一台GO4S-Ⅲ-CN-SH 型清筛机，组织开展道岔机械化清筛作业，经过多组9号、12号、18号单开道岔及站台线清筛施工作业试验，该设备有效降低了工人的劳动强度，提高了道岔清筛质量和作业效率，同时，为道岔机械化清筛施工项目的深入开展提供了强有力的技术支持[2]。 　　2 道岔清筛机简介 　　2.1 设备的结构组成 　　美国HTT公司制造的GO4S-III-CN-SH道岔清筛机，全长25.286m，换长2.3，整机质量148.9t，最高连挂运行速度为120km/h，最高自走行速度100km/h，作业走行速度为0～625m/h。清筛机由动力系统、制动系统、车体、转向架、工作装置和JupiterⅡ操作控制系统等组成。动力系统匹配美国卡特彼勒公司生产的C27型电喷柴油发动机，发动机为整车 　　提供动力[3]；道岔清筛机采用两台三轴动力转向架，走行系统由液压马达驱动，通过操作控制，可实现高速运行和作业走行。 　　2.2 工作原理 　　GO4S-III-CN-SH型道岔清筛机两侧各有1套可互换作业的侧切式挖掘机构，每套挖掘结构由挖掘轮和挖掘链组成，当作业中遇到影响施工的障碍时，侧切式的挖掘机构使得清筛机可通过换端或切出后越过障碍等方法避让障碍[4]。 　　作业过程中，通过伸入枕底的挖掘链的回转运动，将枕底的脏污道砟挖出，通过同侧的挖掘斗轮提升并输送至混砟输送装置；混砟输送装置将道砟运送至筛分装置进行筛分，将道砟与污土分离；筛分后的洁净道砟经左、右道砟回填输送带回填至道床上；排砟装置对回填道砟进行平整同时清除钢轨上散落的道砟；污土输送装置将污土输送至污土运输车或抛至线路限界以外。 　　2.3 清筛机作业人员配置 　　GO4S-III-CN-SH道岔清筛机作业需配备操作人员5人，车长1人。一号位负责操作JupiterⅡ系统，控制作业走行和各个工作装置的状态；二号位控制Ⅱ级污土输送带的伸缩和旋转；三、四号位分别负责清筛机两侧布砟输送带的操作，并观察挖掘装置的工作状态，配合一号位操作机械和避让障碍；五号位负责线路巡视、测量轨温等工作；车长主要负责清筛机作?I状态监控和协调工作。 　　3 施工组织方案 　　①作业注意事项 　　机械清筛作业时，收、放车地段轨枕端外侧1600mm、其他作业地段1400mm、另侧轨枕端外侧700mm（可视现场作业需要调整）、枕下600mm范围内无影响作业的既有设施、设备，不满足作业条件的地段，与配合单位共同确认拆装方案，遇无法