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管杆偏磨机理研究和应用
管杆偏磨机理研究和应用
【摘 要】在修井过程中,由于管杆偏磨、断脱造成的检泵占修井一定比例,通过调查克拉玛依油田六中区、七区、八区井下作业过程中管杆偏磨、断脱现象的产生及其原因,以及在现场施工过程中采取的一系列方法,有效的减少了管杆偏磨及断脱现象的发生,延长了检泵周期。
【关键词】偏磨;断脱;检泵周期
引 言
当油田进入开发中后期时,以抽油机带动深井泵抽汲原油成为主要的开采方式。抽油井在抽汲生产过程中,由于管、杆、泵受到多种应力以及地层砂、蜡的影响,使得部分井管杆出现偏磨,继而出现断脱、泵漏等情况。
1、偏磨原因分析
从修井作业情况来看,抽油井常见的管杆偏磨原因有以下几点:
1.1井深轨迹影响,直井不直,方位角变化、地应力变化使套管弯曲变形,造成管杆接触偏磨。
图1 GU110井斜侧视投影图
1.2失稳弯曲影响(杆柱下行阻力)。
抽油杆下行阻力造成抽油杆失稳弯曲,加快了杆管的偏磨。
式中ω0―自由振动圆频率,ω0=πa/2L;fr―抽油杆截面积; E―钢的弹性模量。
1.3产出液影响严重,井液腐蚀结垢、结蜡,润滑条件差,从而导致腐蚀及偏磨造成油管漏失。
1.4抽油杆在工作中受交变载荷,会发生疲劳破坏,造成断裂,另外在上抽油杆时丝扣没上紧,会发生脱扣事故。
表1 2011年偏磨断脱原因分类统计表
原因 偏磨 疲劳损伤 结垢腐蚀 脱扣 合计
井次(口) 21 15 3 3 42
占总井数(%) 50 36 7 7 100
把2011年检泵井中管杆断脱的原因进行分类统计,从上表可以看出,造成管杆断脱的主要原因是抽杆偏磨断和疲劳损伤,分别占断脱井数的50%和36%。
2、研究内容及对策实施
2.1针对抽汲参数不合理----合理调整油井抽汲参数
表2 措施实施统计
措施名称 实施井次 有效井次 备注
调整泵挂 14 14 加深泵挂7井次
更换泵径 18 18 换大泵14,换小泵4
地面调参 20 20 调大6,调小14
软件优化 125 117 占93.6%;
以上措施的实施均达到预期目标要求,通过抽汲参数调整增产油量2338吨;
2.2针对深井管杆摆动变形量大---采用油管锚、抽油杆扶正以及抽油杆加重工艺
表3 措施实施统计
措施名称 实施井次 有效井次 备注
配下、更换扶正器 43 40 新使用扶正器32井次
配下、更换油管锚 14 14
配下、更换抗磨接箍 12 12
增加加重杆 10 7
针对捡泵中查出的偏磨部位,全部采用了抽油杆扶正工艺;
2.3针对砂、蜡、垢影响---采用防砂、蜡、垢技术
表4 措施实施统计
措施名称 实施井次 有效井次 备注
配下、更换防砂泵 45 40
配下、更换绕丝筛管 58 49
调整清防蜡方式 15 12
下固体阻垢器 4 4
下防砂泵 3 3
2.4针对杆组合不合理---采用优化设计软件进行杆柱校核
运用《抽油机优化设计》软件对117井次检泵井实施了优化设计,这部分井抽油杆组合更具科学严谨性,检泵井优化设计率达93.6%,达到对策目标要求。
3、应用效果分析
经过现场研究应用,2011年1-9月抽油杆断脱26井次,断脱率为26/151=17%。
表5 2010年与2011年同期断脱井次对比表
时间 断脱(井次) 检泵(井次) 断脱率(%)
2010年 42 138 30
2011年 26 151 17
由上表可看出,与2010年同期对比,2011年断脱减少了16次,断脱率降低13个百分点,效果显著:
(1)节约修井作业费用
活动后减少抽油杆断脱16井次,修井作业费用按标准井次5万元计,与2010年同期对比,减少断脱修井费用为:16×5=80万元。
(2)提高抽油时率,增产增效
油井检泵单井停产约4天,单井平均产量按5.0吨/天计算,减少检泵16井次可增产油量为:16×5×4=320吨。
4.结论与认识
(1)通过抽油井工作参数的优化及管杆工艺配套完善,改善了抽汲设备的工作状况,有效延长了设备使用寿命及油井捡泵周期。
(2)减轻了井下措施费用缺口大的压力,使有限的井下措施费用投入到更多的上产措施当中去,争取原油上产主动权。
(3)减少了油井检泵停井占产时间,提高开井时率,为原油生产任务的顺利完成,打下良好基础。
(4)减少修井过程中产生的垃圾和对环境的破坏,为创建绿色油气田打下良好
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