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青岛市海洋气象服务发展和思考 　　摘要 随着山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略，区域发展从陆域经济延伸到海洋经济，积极推进陆海统筹发展，青岛市的海洋经济发展战略地位更加突出。通过对青岛市海洋气象业务发展现状、创新工作以及发展过程中存在的问题等进行阐述，并对青岛市海洋气象业务发展提出建议，以期提高气象服务水平。 　　关键词 海洋气象；现状；创新工作；成效；山东青岛 　　中图分类号 P732.4 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2017）17-0213-02 　　青岛市是我国重要的港口城市，具有航海运输业发达、港口繁忙、海上作业项目多、海洋渔业及近海海产品养殖发达、胶州湾海上及环湾公路客货运输压力大等特点。青岛港始建于1892年，是国家特大型港口，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来[1]。近年来，随着山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略，区域发展从陆域经济延伸到海洋经济，气象服务需求随之扩大，海上气象服务领域不断拓宽[2]。 　　青岛市作为山东省经济龙头，市委、市政府实施“率先科学发展，实现蓝色跨越”战略，加快“一谷两区”建设，推动“海上粮仓”项目，构建现代海洋产业新体系。2014年青岛市海洋生产总值为1 751.1亿元，占GDP比重超20%，海洋经济已成为青岛市未来发展的主要支柱和强大引擎，青岛市将成为国际一流、国内领先的海洋经济强市[3]。与此同时，各现代海洋产业领域的气象服务需求剧增，对海洋气象保障能力也提出了更高的要求。青岛市气象局立足服务蓝色经济，针对山东液化天然气（LNG）等重点战略项目和青岛港等大型涉海、涉港企业，深入调研服务需求，将气象服务渗透到项目建设和企业日常安全生产的全过程。强化涉海部门间合作交流，全面促进了海洋气象信息、监测设施、技术人才的共享。优化海洋气象服务平台，美化界面，完善功能模块，丰富、细化服务产品，最大程度满足用户个性化的服务需求。 　　1 海洋气象服务发展现状 　　青岛市近几年不断加强海洋气象监测体系建设，开展了海上大风、风浪、海浪、港口等天气预报警报业务，利用舟山海洋广播电台、气象网站等媒介开展旅游、渔业、海上航运等海洋气象服务，公共气象服务能力显著提高，获得社会各界的充分肯定以及地方政府大力支持。 　　1.1 海洋气象监测网不断完善 　　目前，青岛市气象局已顺利完成青岛市财政投资达1 000万元的近海海洋气象监测与灾害预报预警项目和中国气象局海洋气象服务试点项目建设。青岛市已建26个岸基自动气象站、7个海岛站、5个大桥站、2个浮标站和2个船舶站。基于9万亿次高性能计算机系统，引进开发了中尺度大气数值预报模式，对青岛市区域性气象监测信息进行数据同化。精细化预报服务产品空间分辨率达3 km、时间分辨率达1 h。初步建立了海上大风、大雾等预警指标。 　　1.2 海洋气象业务平台不断完善和升级 　　基于地理信息系统的海洋功能区划分，青岛市海洋气象业务平台实现涉海信息数据集成显示、面向海洋功能区的精细化预报产品和预警信息的自动报警和定向发布。该平台自2015年投入业务运行以来，青岛气象部门以平台为核心，面向终端用户及时提供“直通式”气象保障服务，在提高青岛海洋气象灾害防御能力和海洋气象服务能力方面均取得了显著效益。青岛市气象局深入了解涉海服务用户所需大风、能见度、强对流服务产品，经过能见度产品调研及选取，初步建立了能见度预报产品库以及对应实况观测数据库，并开展了能见度预报与实况观测的对比分析。2016年9月青岛市气象局构建了能见度预报服务产品。 　　1.3 海洋气象预警服务体系初步建立 　　青岛市气象局通过多种渠道，如手机短信、气象大屏幕、专家咨询建议、专业网站等，为海事、渔业、港航等部门提供气象信息服务。通过联合海洋与渔业局，打造渔业电台“空中绿色通道”，气象信息覆盖全市渔船4 000余艘、渔民5万多人。此外，青岛市气象局与青岛港引航站、青岛海事局共同研究制定了《船舶引航气象服务规范》。2016年8月，青岛市气象局依托业务化短时临近预报的雷?_外推产品，结合涉海服务用户区域，完成30 min和60 min的强对流预警。该项预警技术较成熟，已应用于山东省17个地市人工影响天气作业指挥。2016年9月，初步建立了海洋气象服务的自动预警和人机交互预警，且初步完成了风场预报产品库以及对应实况观测数据库。 　　2 海洋气象服务创新工作 　　青岛市气象局立足蓝色经济发展，深化与大型涉海（港）企业的战略合作，将气象服务渗透发展到重点项目和日常生产中，全面提升青岛市海洋气象灾害防御能力和服务能力，为蓝色经济又好又快发展发挥重要保障作用[4]。 　　2.1 围绕海洋重点项目和大型企业，深入调研服务需求 　　紧密结合蓝色经济发展，重点围绕山东液化