道路除雪设备技术和创新研究.docVIP

道路除雪设备技术和创新研究 　　摘要:道路积雪给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除道路积雪,是冬季道路养护作业的一项重要内容。本文根据现有除雪技术状况及当前我国国情,研制多功能除雪铲,该技术是为满足高寒地区道路冬季除雪的需要而设计的。它适宜安装在多种车型的前端,除雪铲可以上、下、左、右自如摆动,梳状铲式破冰器能自动收回或放下。它适应各种除雪的场合,能够彻底快速清除路面的积雪与冰层。 　　关键词:除雪设备;技术状况分析;多功能除雪铲 　　 　　1 概述 　　在我国东北、西北的大部分地区,冬季持续低温,积雪数月不化和路面湿滑成为堵塞交通甚至引发恶性事故的重要因素。道路积雪给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除道路积雪,是冬季道路养护作业的一项重要内容。目前,冬季降雪国家普遍采用的除雪方法有两种,即融解法和机械法。 　　融解法是一种依靠热能作用或撒布化学药剂使冰雪融化的方法,可以用来融解冰雪的化学药剂主要有部分的氯化物及尿素等,国内一些研究所和道路养护部门在这方面也做过一些工作,如吉林交通科学研究所曾成功研制SY-20型撒盐机,使用效果良好。使用融解法除雪,除所需费用较高外,还容易对环境造成污染,因此,这种方法的使用范围受到一定的限制。 　　机械法是通过机械对冰雪的直接作用而解除冰雪危害的一种方法,这是人类传统的除雪方法,也是迄今为止应用最为广泛的。研制性能优越的除雪机械成为世界上冬季降雪国家的一个重要课题。除雪机的种类很多,可按工作原理、使用范围、底盘形式和行走方式的不同进行分类: 　　1.1 按工作原理分类根据除雪机械工作原理的不同可以把除雪机分为推移式、螺旋转子式(抛投式)、滚压式、铲剁式、锤击式5种;其中推移式又可分为铲刀(刮刀)式、前置侧铲式、V型除雪犁、除雪卡车等;螺旋转子式又可分为铣刀转子式和叶轮转子式两种。 　　1.2 按用途分类按照除雪机械的用途可把除雪机分为泛用除雪机、人行道除雪机、铁道除雪机和高速公路除雪机4种。 　　1.3 按底盘分类根据除雪机械的底盘不同可以把除雪机分为专用底盘和兼用底盘两种。 　　1.4 按行走机构分类根据除雪机械的底盘差异可以把除雪机分为轮胎式和履带式两种。在实际工作中,人们习惯上将除雪机主要分为犁式除雪机和旋切式除雪机。目前,从除雪的作业过程来看,除雪机理、技术方法已趋于成熟,但在具体工作过程中,往往受到路面状况、雪层薄厚、气温高低等条件的限制,使用一种机械难以清除各种路面的冰雪,从而使除雪机的应用存在许多局限性。 　　2 国内除雪机械现状 　　中国除雪机械的研制起步较晚,真正的研制与开发是从80年代以后,随着改革开放的不断深入,道路的不断升级与新建,各种机动车辆猛增而开始的,这些研究单位集中在中国的三北地区,先后有十几种型号的样机被生产出来,在除雪作业中发挥了一定的作用。在大力发展中国除雪机械的同时,有关部门也注意引进吸收国外先进的道路养护技术,近年来先后从国外引进了一定数量的道路综合养护设备,其中一些设备具有除雪功能,比较典型的有奔驰U1650型万能工程车、乌尼莫克道路综合养护车等。 　　犁式除雪机主要适用于未经压实的积雪,特别是密度较小的新降积雪,由于价格低、效率高、工作可靠,是使用最广泛的除雪机械。犁刀的形式主要有V形犁、U形犁、单向犁和侧翼铲等。国外的犁式除雪机,大多数具有避让功能,此外,还可以实现犁刀升降以及作业角度的变化。犁式除雪机是国外使用较早的除雪机械。早在1943年,日本就开始把V型犁装在载重卡车上用于道路除雪,经过多年的发展,国外犁式除雪机已具有较高的技术水平。 　　3 技术创新研究 　　国内的犁式除雪机械,虽然起步较晚,但也取得了一定的成绩,先后成功研制了一些犁式除雪机和除雪器。这些除雪机械在某一方面的性能具有一定的优势,但与国技术外相比还有一定的差距,缺少创新型技术,本文根据现有除雪技术状况及当前我国国情,研制多功能除雪铲,该技术则正是为满足高寒地区道路冬季除雪的需要而设计的。它适宜安装在多种车型的前端,且除雪铲可以上、下、左、右自如摆动,梳状铲式破冰器能自动收回或放下。它适应各种除雪的场合,能够彻底快速清除路面的积雪与冰层。 　　3.1 主要结构 　　3.2 工作原理 　　多功能除雪铲与汽车联结的方法是将联结架(1)上的联结板(1a)用螺栓联结到汽车的保险杠上,联结板(1b)支撑在前钢板前吊耳上,这样多功能除雪铲就和汽车联结在一体,液压动力单元(3)控制执行元件和升降及摆动油缸(2),从而使主雪铲(11) 可以上、下、左、右自如摆动,主雪铲(11)上安装有减震器(8)与躲让回位拉簧(10),铲刀(12)用螺栓联结在主雪铲(11)上,升降链(13)用来调节主雪铲(11)升降高度,施压杆(7)用来增加