2010年国际贸易术语解释通则中新增术语的研究.docVIP

2010年国际贸易术语解释通则中新增术语的研究 　　摘 要：为使我国的经济主体在国际贸易中更好运用新增术语进行经济活动，在国际贸易纠纷中采取最有利的对策，本文旨在通过对DAT和DAP两个新增的术语的内容和进步性进行分析，并结合当前外贸活动中对贸易术语的应用，使外贸从业人员更加深入了解新增术语，并能很好的运用于实践。 　　关键词：国际贸易术语；DAT；DAP 　　国际商会于2010年9月通过了《2010 年国际贸易术语解释通则》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010，缩写《Incoterms2010》），并规定该版本于2011年1月1日生效。《Incoterms2010》对《Incoterms2000》中的D组的结构及其贸易术语的含义进行了较大改动，没有对E组、F组和C组的结构及其贸易术语含义进行大修改。《Incoterms2010》按照所适用各种运输方式类和仅适用于水运类的运输方式将贸易术语划分为两大类，并用DAT和DAP 代替了原来《Incoterms2000》的DAF，DES，DDU和DEQ术语，贸易术语的数量从原来的13个减少到11个。本文主要研究DAT和DAP两个术语。 　　一.2010年国际贸易术语解释通则中新增术语DAT和DAP的内容 　　DAT[全称Delivered at terminal（named place of destination）]意思是卖方在指定目的或目的地港的集散站（运输终端）卸货后将货物交给买方处置即完成交货。这里需要注意的是货物是在目的地的集散站或者目的地港的集散站交货而不是目的地交货。卖方负担将货物运至位于指定目的港或目的地的运输终端并在该处将货物卸载的一切风险。DAP[全称 Delivered at place（named place of destination）]意思是卖方在指定的目的交货，做好卸货准备，无需卸货即完成交货。卖方应将承担将货物运至指定目的地的一切风险和费用，但无需承担卸货费用。 　　二.2010年国际贸易术语解释通则中新增术语DAT和DAP的进步性 　　《Incoterms2010》的术语分类有了新的变化，DAT和DAP都属于适用于任何运输方式的术语。DAT类似于取代了的DEQ 术语，DAP类似于取代了的DAF、DES 和DDU 三个术语。 　　DEQ[全称Delivered Ex ship（named port of destination）]意思是目的港码头交货（指定目的港）。由卖方承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。DAT和DEQ两个术语都要求卖方将货物卸下以后交给买方才算交货，由卖方承担卸货所产生的风险和费用，并且负责出口清关。 　　DAF[全称Delivered at Frontier（named place）]意思是边境交货（指定地点）；DES[全称Delivered Ex ship（named port of destination）]意思是目的地港船上交货（指定目的港）；DDU[全称Delivered Duty Unpaid（named place of destination）]意思是未完税交易（指定目的地）。虽然DAF、DES和DDU三个术语的交货地和运输方式各有不同，但是这三个术语都只要求卖方将货物运至买方指定的目的地即完成交货，不用将货物卸下，卸货的风险都由买方承担。同时卖方负责出口清关，买方负责进口清关。这三个术语的共同点也是这三个术语与DAP术语的共同点。但是新增术语DAP对交货地点和运输方式上都没有特殊的限制，这是DAP与DAF、DES和DDU的区别。 　　随着国际贸易的发展，各国联系的日益密切以及交通运输方法的不断完善，以往国际贸易中的以海运为主的交易已经为现在的陆运、海运、内河运输以及多式联运等复杂多样的运输方式所取代。显然，交货地点也是随着运输方式的改变而改变。《Incoterms2000》中的DEQ、DAF、DES和DDU术语对于交货地点和运输方式有特殊限制，适应面狭小，划分过于细致，难以适应现在纷繁复杂的国际贸易。为了适应当今国际贸易的发展，《Incoterms2010》中新增的DAT和DAP术语不仅能涵括原来DEQ、DAF、DES和DDU术语，而且将这四个术语的应用范围扩大，使得INCOTERMS具有更广的适应面，更好的满足当今国际贸易的发展需要。 　　三.新增术语DAT和DAP的实际应用及应注意问题 　　虽然《Incoterms2010》于2011年1月1日正式生效，但并非2000通则就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效