拖带中小型无动力船舶时拖船的使用及注意事项（一）.pdfVIP

航海技术 拖带中小型无动力船舶时拖船的使用及注意事项 文/ 上海港引航站 李义斌 陆悦铭 摘要：船舶因主机故障而不能在短时间内修复，该船便成为无动力船舶。无动力船舶在港内、狭水道的拖带是船长、引航员必 然会遇到的课题。对拖带中小型无动力船舶时拖船的使用方法进行介绍，提出拖带时的注意事项。 关键词：无动力船舶；拖船；拖带 任何船舶在航行途中都可能会发生故障。有些故 式中：f 为摩擦系数取0.18；LBP 为船舶垂线间长取 障比较小，可以通过使用备件或启动另一套设备解 151.2m；D 为平均吃水取8.2m；B 为船舶型宽取 决，如船舶辅机故障；有些故障可通过抢修或采取临 23.4m；Cb为船舶方形系数取0.69；V为此无动力船舶 时的措施解决，如船舶主机的某一缸有问题时，可以 对水速度（m/s）。则 采用将此缸临时封死的措施；有些大的故障，依靠本 R 1.83 s=0.18×151.2×（1.7×8.2+23.4×0.69）×V ×9.8 船船员的能力无法解决，该船就成为不适航，如主 R 1.83 s=818.821×V ×9.8 机、舵机发生重大问题，依靠本船船员的能力无法解 2.剩余阻力 （Rb ）的计算 决，该船就成为无动力船舶，港内或者狭水道拖带无 R ＝C μ[K （D ×B ）]V1.74+0.15V ×9.8 b b 动力船舶有哪些注意事项？拖带无动力船舶应该注意 式中：Cb 为船舶方形系数取0.69；μ为剩余阻力系数 什么？这些都是船长、引航员必遇的课题。 取16；K为系数取0.85～0.99。则 Rb=0.69×16×0.99×8.2×23.4×V1.74+0.15V ×9.8 一、无动力船舶运动时的阻力 R 1.74+0.15V b=2097.172×V ×9.8 以2008年3月某公司的一中型半载集装箱船舶 3.主要阻力的计算 “XX桥”号为例，该船长L 为160m，平均吃水D 为 1.83 1.74+0.15V R=R +R =（818.821×V +2097.172×V ）×9.8 S b 8.2m，因主机发生故障失去了动力，成为无动力船 一般认为，每1000kW全回转拖船所能提供的拖 舶，需要拖带进船厂修理，为此需要计算拖带此无动 力为199.92kN、可变螺距推进器拖船为179.93kN、固 力船舶运动时的阻力，才能知道必须配备的拖船数量 定螺距推进器（含导流管）拖船为146.61kN。同样为 和拖船功率。经查阅船舶资料得知，该船的两柱间长 了安全起见，拖船为固定螺距推进器（含导流管）拖 LBP 为151.2m、船舶型宽B为23.4m、吃水8.2m时的船 船。当此无动力船舶对水速度分别为3kn、4kn…… 舶方形系数Cb 为0.69。