2008年―2014年赣州市城市建设用地利用变化的研究.docVIP

2008年―2014年赣州市城市建设用地利用变化的研究 　　摘 要：城市建设用地利用变化主要体现在用地面积变化上。基于江西省统计年鉴数据，通过描述性统计分析，研究赣州市城市建设用地利用变化特征。研究表明，赣州市城市建设用地面积总体呈增长态势；八类用地类型利用变化差异显著，居住用地面积、公共设施用地面积、商业设施面积、物流仓储用地面积呈波动状态，工业用地面积和交通设施用地面积增长态势明显，市政设施用地面积和绿地面积变化较为和缓。 　　关键词：城市建设用地；居住用地；工业用地；交通设施用地 　　引言 　　近年来，我国城镇化随着经济的发展而得以快速发展，城镇化的迅猛发展，城市建设被当作当今科研课题的热点课题。土地被当作最重要的资源的当代社会，关于城市建设用地的研究一直的国内外学者较为关注的问题。对于城市建设用地利用变化的研究，张鑫曾在规模、结构、利用强度三方面对我国城市建设用地进行研究[1]；曹银贵等对我国东部地区城市建设用地与利用效益相结合进行研究分析[2]；刘瑞等通过logistic回归模型研究分析城市建设用地扩张的驱动力[3]；王婧等基于城市建设用地增长现状，对我国城市建设用地进展进行研究与展望[4]；黄大全等对四类城市建设用地扩张驱动机制进行研究分析[5]。本文欲基于江西省统计年鉴数据，从城市建设用地面积变化角度出发，研究近七年赣州市城市建设用地利用变化。 　　一、数据来源及研究方法 　　基于江西省2008年至2014年统计年鉴数据，从统计年鉴中提取江西省全省总城区面积及城市建设用地面积，和赣州市城区面积及城市建设面积。根据2008年至2014年赣州市城市建设用地面积变化，将城市建设用地分为居住用地、公共设施用地、商业设施用地、工业工地、物流仓储用地、交通设施用地、市政设施用地及绿地等八类，通过统计性描述分析，研究赣州市城市建设用地利用变化情况。 　　二、研究分析 　　（一）江西省城市建设用地变化 　　根据图1显示，全省城区面积08年至09年呈下降趋势，09年至14年呈平稳增长趋势，全省城市建设用地面积呈平稳增加态势。赣州市城区面积在11年出现快速增长，14年较08年相比城区面积增长达一倍之多，城市建设用地面积增长平稳，14年较08年相比增长较为明显。赣州市城区面积和城市建设用地面积，占全省城区面积和城市建设用地面积的比重总体呈上升趋势，由此可见，赣州市城市建设用地较为平稳的发展。 　　（二）赣州市城市建设用地利用变化 　　根据统计年鉴的分类，将城市建设用地利用分为居住用地、公共设施用地、商业设施用地、工业用地、物流仓储用地、交通设施用地、市政设施用地和绿地等八类。 　　赣州市居住用地面积呈波动增长态势（见表1）。居住用地面积总数由2008年的14.43平方公里，到2014年的27.67平方公里，增长率达91.75%。2011年前及2013年后，每年增长率均在7%左右，2011年至2012年，居住用地面积增长率达33.33%。由此可见，赣州市城市建设用地在居住用地方面，总体呈增长趋势，波动加大，2011年至2012年达到居住用地面积高峰。 　　赣州市公共设施用地面积呈先递增后递减状态（见表1）。公共设施面积由2008年的13.49平方公里，增长到2011年的16.67平方公里，再减少至2014年的10.96平方公里。近七年，公共设施用地面积从最高值到最低值减少率达37.50%。由此可见，赣州市公共设施用地减少率较大，这可能与节约地面空间，充分利用地下空间有关。 　　赣州市商业设施用地面积波动很小，用地面积大致在4.2―4.9平方公里之间（见表1）。近七年，赣州市商业设施用地面积变化极小，用地面积较为稳定，这可能与赣州市城区规划和经济发展状态有关。 　　赣州市工业用地面积增长较快（见表1）。2008年赣州市工业用地仅占8.52平方公里，2014年用地面积达22.03平方公里，增长了158.57%，2012年随着沿海地区工业向内陆转移，及其赣州市各项设施条件的完善，赣州市工业用地面积呈快速增长态势，较2011年相比增长率达53%。由此可见，城市自身条件的完善，利于促进当地经济的发展及其带来更多的就业机会。 　　赣州市物流仓储用地面积变化呈波动状态（见表1）。2008年至2010年物流仓储用地面积占1.03平方公里，2011年和2012年增长至2.10和2.50平方公里，后来又将至1.11平方公里。由此可见，赣州市物流仓储用地面积较小，这可能受当地地位位置限制。 　　赣州市交通设施用地面积大幅度增加（见表1）。2008年至2010年赣州市交通设施用地面积仅维持在4.08平方公里，2011年较2010年交通设施面积增长率达184.31%，2013年和2014年较前一年相比增长均在8%左右。由此可见