产学合作下铁道交通运营管理专业培养的模式.docVIP

产学合作下铁道交通运营管理专业培养的模式 　　摘 要：研究了高素质技能型人才的培养目标及培养规格并运用于高职铁道交通运营管理专业，通过分析目前铁路高职院校人才培养模式探索高职铁道交通运营管理专业工学结合人才培养模式的理念和设计思路。 　　关键词：铁道交通运营管理专业 循岗施教 人才培养模式 　　一、产学合作下研究确定铁道交通运营管理专业人才的培养目标 　　（一）就业定位。全部面对轨道运输业、铁路运输业等一线工作岗位进行定位。 　　（二）相关职位。铁道运营专业包括铁道货运组织、铁路行车组织、铁路客运组织三大岗位群，对于毕业生进行调查，进行调研，得出结论是承担的主要职位为客运值班员、车站值班员、货运值班员等，工作在铁路一线。 　　（三）铁道交通运营管理专业学生应具备的技能、知识、素质如下所述： 　　1.知识结构 　　（1）了解中国特色社会主义理论、法律基础知识与思想道德修养； 　　（2）按照学习层次高低掌握必备的高数、实用文写作、相关英语阅读、常用计算机实作等必备的基础知识； 　　（3）要学会工作岗位必备的专业基础知识：机车车辆的结构及原理、铁路线路站场、工作中接触到的信号设备等； 　　（4）完全掌握岗位必需的专业知识：铁路行车组织，铁路货运组织，铁路运输组织等。 　　2.技能结构 　　（1）应能遵照工作规程完成以下任务：拥有相关能力实现车站组织、接发列车及列车调度、货运组织、行车管理、特殊条件下货运组织、运输安全管理、客运服务、客运应急等作业； 　　（2）拥有相关能力熟练运用按照行车组织、客货运作业的要求下的作业工具，并能够合理选择完成接发列车、铁路行车安全管理、车站组织的工具，合理选择完成列调货运组织、特殊条件下货运组织的相关工具及其安全管理、客运应急等作业的工具； 　　（3）能够随机应变采取合理的方法正确处理不同的应急事件； 　　（4）学会组织行车、客货运作业，并依据铁路运输企业作业组织方式； 　　（5）学会评价检查运输作业。 　　3.素质要求； 　　（1）应当具备诚实守信、具备责任、敬业及遵法的观念； 　　（2）应当具备优良的沟通交流能力、社会适应性和团队合作意识； 　　（3）应当具备终生学习能力及理念； 　　（4）应当具备实践、创造、就业、创业等能力； 　　（5）应当具备优良的身体及心理素质； 　　（6）应当具备环境保护及资源节约的意识； 　　（7）应当具备良好的职业道德； 　　（8）应当具备严谨的职业作风及灵敏的反应能力。 　　二、产学合作下铁道交通运营管理专业培养标准 　　经过高校升级和合并，我国铁路本科院校数量增加，交通运输工程专业在以前的铁道交通运营管理专业基础上建立起来，在此课程里，保留了货运组织、行车组织等铁道运输管理的课程，它们以设计人员为宗旨。 　　目前的铁路高职院校很多是于1999年后由中专改建的，所以还存在铁路运营管理专业，培养实作技能与铁道运输一线的高技能与高素质人才。 　　经具体铁路运输部门的调查研究、深入探讨，与相关企业专家座谈，与业内专业素养较深的老师讨论，得出结论：本专业毕业生必须具有中级职业资格证书，在他们毕业分配时，至少具备中级货运值班员、中级车站值班员及中级客运值班员职业资格证书与货运值班员、车站值班员及客运值班员技能鉴定专业证书。 　　三、产学合作下铁道交通运营管理专业培养状况 　　目前的铁路高职技术院校很多是1999年以后由铁路中专改建的，它沿袭了之前的中职相关专业课程体系，但是中职一些专业采用本科的体系，可以被认为是本科教学内容的归纳与压缩，主要讲授知识，缺少职业教学做一体化、把职业理念和工作流程融入到实际教学，不能满足高职教育的整体需求。近些年以来各高等职业学校大力倡导与铁路局、机车车辆制造企业合作，研究出适合高职高技能型人才培养需求的课标与体系，期望铁路院校能够很快统一标准。 　　四、产学合作背景下铁道交通运营管理专业工学结合技能型人才培养模式的观念 　　按照铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织等岗位任职的要求，参考中国相关职业岗位的资格要求，与呼和浩特铁路局等铁路企业协作。按照铁道高职专业所应达到的职业能力，就业为导向，服务铁路及其运输企业为宗旨。 　　本专业的构成是铁路货运组织、铁路客运组织、铁路行车组织三个工种，各个工种内部岗位由低到高递进排列，不同能力对应相应职位，层次关系为循序渐进。按照铁路运营管理专业包含的铁路货运、铁路客运、铁路行车的工作种类，与相应的职业所需的能力渐进关系，采取“因岗施教”，产学合作育人模式，建构本专业学生知识能力、技能能力、素质系统，构成渐进型人才培养的教学模式，从头至尾关联岗位与职业能力的关系，采用产学一体的教学模式，使得学生的岗位业务技能可以层层递进、渐进发展。