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乙烯裂解大阀密封结构修复及预防处理的方法
乙烯裂解大阀密封结构修复及预防处理的方法
摘 要:本文结合裂解阀的阀座密封面结构特点,分析了阀座硬化材料司太立的特性及其在堆焊中的影响因素,获得了现场条件下修复裂解阀阀座合金密封面的工艺方法。
关键词:裂解阀;司太立;堆焊
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.014
0 引言
双闸板阀是乙烯工艺裂解的关键设备之一,安装裂解炉出口用于切断带有焦油的高温裂解气。双闸板阀的运行状态直接影响裂解炉的运行和安全。随着乙烯裂解装置运行周期的延长造成了阀门超长周期服役运行,阀门阀座硬密封出现不同程度损坏或拉伤,长期运行下来,加剧阀门损坏程度,对检维阀门带来更大的修复难度。同时,双闸板阀门的密封面修复及质量验收保证,对整个装置的高负荷生产提供了有利保证。
1 裂解阀的密封结构及损坏原因分析
图1为带导流装置的双闸板平行式裂解阀,主要由阀体1、阀座2、阀板3、导流装置4、导板5组成,两个闸板与导流装置分别安装在眼镜式的阀架中,当阀门关闭时,两闸板被楔块撑开紧密地压在阀座上,形成强制密封。当阀门完全开启时,导流装置(《一种阀门用开位密封导流装置》,已申请专利)和阀座形成弹性密封,防止介质进入阀腔。
导流装置密封面a、阀板密封面b分别与阀座密封面c形成开位密封副和关位密封副。密封面一般采用整体堆焊钴铬钨合金Stellite6,该合金在高温条件下长期使用损坏情况有轻微划痕、整体磨损、合金缺失、渐进式缺失、贯穿性划伤几种情况。
密封面损坏原因分析可分为:
(1)密封面接触摩擦。因为双闸板阀门膨胀节与阀座开位弹性密封原理,膨胀节在过盈状态下装配,所以合金硬密封面出现少量轻微痕迹,或者出现硬密封面均匀磨损都属于正常使用下造成的结果(存在胶粉卡涩,长期开关时造成拉伤)。
(2)阀门开启(100%)、关闭不到位(0%)。双闸板阀在长期使用过程中密封面造成损坏,主要是介质压力变化、气相冷凝下焦油、胶粉堆积在此处,日积月累则造成硬密封面磨损,导致泄露量增大。蒸汽和裂解气在密封面处形成高速的流动,加剧密封面冲刷,局部出现不同程度的深浅划痕。??检修阀门的修复带来更大难度。
(3)阀门内件间隙中焦块卡阻。在密封面与眼镜板中间,开启阀门时受到阻碍,为了满足工艺生产需求,有时硬性开启或着关闭阀门(人力摇手轮、风动马达等),尤其风动马达动力大,则加剧了合金硬密封面贯穿性划伤,一般情况这种密封面损坏的特点比正常磨损的宽度、深度都要大,并且合金损失较大。
2 双闸板阀合金硬密封面修复的难点
2.1 阀座合金特性
双闸板阀座堆焊材料为司太立合金(Stellite6),Stellite6属于Co-Cr-W-C系列合金,该系列是司太立合金的经典系列,特点是合金元素少,含碳量均较高。此产品耐磨性能好、硬度高、抗高温、抗气蚀性能强、韧性较差[1]。
双闸板阀座的材质为15CrMo,15CrMo合金钢管以低碳和低硫为主要特征。常用的合金元素按其在15CrMo合金钢管的强化机制中的作用可分为:固溶强化元素(Mn、Si、Al、Cr、Ni、Mo、Cu等);细化晶粒元素(Al、Nb、V、Ti、N等);沉淀硬化元素(Nb、V、Ti等)以及相变强化元素(Mn、Si、Mo等)。从而可大大改善15CrMo合金钢管的韧性和焊接性能,控制不当时容易出现焊缝裂纹,作为Stellite6合金堆焊基材两者属于异种金属焊接。
Stellite6合金的导热系数约为0.035X4.1868J/cm-2?cm-1?S-1?℃-1,导热性能较差。具有较好的应力松弛性能,当达到某一消除应力的温度后应力迅速下降,温度在800℃以上时应力就会消除。这些特点是现场修复合金阀座的必须掌握的材料特性,对于焊接的热输入量控制及补焊后的热处理具有尤为重要的意义。
15CrMo钢系珠光体组织耐热钢,在高温下具有较高的热强性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素,钢材的淬硬倾向较明显,焊接性差。
3 裂解阀阀座现场修复的工艺方法
在现场阀座修复过程中,需从焊前准备、补焊过程及补焊后处理各个环节做好充分准备工作。
3.1 焊前准备
3.1.1 堆焊区域检查及表面处理
检查需要堆焊范围,确定宽度、深度、有条件下进行划线标识, 由于Stellite合金的氧化性,首先用角向砂轮打磨彻底清理去除堆焊部位20mm范围内的渗碳层,打磨深度应大于0.4mm,测量打磨部位的硬度值,并保证施焊区域达到HB185~321的要求。按照JB4730-94检测标准,检查打磨后的导向凸肩表面质量不得有裂纹、夹渣等缺陷,达到I级标准为
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