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交通企业财务风险控制的研究 　　摘要：近年来，随着市场竞争日趋严峻，交通企业内部和外部环境也变得更复杂，普遍存在融资困难、投资不合理、财务控制薄弱等问题，这些问题带来了更大的财务风险，管理者只能制定有效策略，对财务风险进行有效的防范和规避。文中介绍了交通企业财务风险的来源，包括筹资风险、投资风险、经营风险和外汇风险，并且针对这些风险产生的原因提出了控制策略，希望对于交通企业的财务风险控制具有一定的启示作用。 　　关键词：交通企业 财务风险 控制研究 　　最近一个时期，随着经济全球化发展、金融危机蔓延、国际国内政策形势的变化，以及市场竞争日益加剧等问题对交通企业产生强烈冲击，使其面临着更加复杂的经营情况和更多的经营风险。企业活动体现在资金运作的各环节，企业可以风险通过财务风险表现出来。在这种情况下，分析交通企业财务风险来源和控制策略，对于增强企业竞争力，促使交通企业稳步健康发展具有重要的理论意义和现实意义。 　　一、交通企业财务风险来源 　　（一）筹资风险来源 　　1、借款风险 　　借款风险体现在企业是否有能力按时还本付息。假如借款无法产生预期效益，企业就无法按时归还本息而付出更高的代价，甚至会面临破产倒闭的巨大危机。借款都有规定的归还期限、利息和支付方式，这样更容易出现企业无法按规定归还本息的可能。此外，如果企业没有持续按时还款，会影响到企业的信誉评估而带来隐患，给企业筹资能力带来限制。 　　2、自有资金风险 　　自有资金风险来自回报和收益的不确定性，资本保值和增值目标可能无法实现。同时，筹集自有资本成本较高，为了降低成本，很多企业还是选择负债形式筹资。在多种不利因素作用下，利润下降会让投资者看到负面影响，导致企业投资者的流失。 　　（二）投资风险来源 　　投资风险就是企业投入资金，因为市场环境等因素制约，最终实际收益和预期产生偏离的损失。投资风险是资金运作中的主导风险，它对其他类型的财务风险的发生具有制约作用。投资风险分为短期投资和长期投资，其主要来源为长期投资，即长期投入资金的项目没有实现预期的收益，对企业盈利和偿债能力造成严重影响。 　　（三）经营风险来源 　　所谓经营风险，就是企业的产品和服务和市场需求不统一或者无法收回款项的概率，经营风险又分为销售风险、信用风险，交通企业经营范围包括工程施工和道路建设等方面，其经营目标是满足市场去求的同时收回经营成本，并实现企业的盈利目标，促进企业发展壮大。如果企业产品和服务没有市场，缺乏竞争力，则会存在销售风险；如果产品和劳务可以顺利销售，但是企业没有实现盈利，则体现为信用风险。为了提高竞争力，企业在销售中使用各种信用工具，增加了坏账和损失发生的几率。 　　（四）外汇风险来源 　　根据时间以及影响程度将交通企业外汇风险分为三种：首先是交易风险，即交易发生到支付期间的风险，它在汇率变动前发生，在汇率变动后结束。其次是经营风险，指交通企业向国外采购、销售产品时，因为汇率波动出现的收入减少的风险。这种风险发生在汇率变动后，具有持续性特点。最后是折算风险，企业有国外子公司，在编制外币计价的财务报表时出现的风险，它发生在汇率变动时，是一次性风险。 　　二、交通企业财务风险控制策略 　　（一）从源头预防财务风险 　　1、筹资风险控制 　　企业在借款筹资的时候，应合理制定还款计划，在合同规定的还款期内，避免出现资金紧张的情况。交通企业可根据实际情况，在借款合同中明确规定是定期偿还还是一次偿还等等细节，同时在日常经营管理中预留部分风险基金，从而降低筹资的风险。 　　2、投资风险控制 　　企业投资分为生产性投资、金融性投资。交通企业的投资主要是生产性的，比如增加产量、开辟市场、新产品研发等。交通企业应注重科技，利用先进技术盘活资产，特别是非经营性的资产，从而帮助回收资金，降低企业投资风险。同时，交通企业投资所选项目应该符合市场要求，具有竞争力。另外，交通企业应利用具有的土地资源，联合开发、伺机而入，才去滚动发展模式，重点发展道路交通，适当开发相关产业，比如建筑和装潢等。 　　3、经营风险控制 　　首先，应加强对应收账款的控制，应收账款是企业资金管理的重要内容，控制成效对企业产品的资金周转具有直接影响。调查显示，我国交通企业对应收账款的控制不力，下一步应从制度建设、客户资信评估等方面加强对应收账款的控制。 　　4、货币风险控制 　　交通企业应重视货币风险，结合单位实际情况，有针对性的对不同风险采用有效防范进行控制。比较常用的有套期保值措施，比如针对远期外汇市场、外币期货市场和货币市场的套期保值等。另外，选择好交易的币种，计划好清算的方式，将软硬货币合理搭配，尤其是提款权以及欧洲货币单位也是有效预防外汇风险的措施。针对这算风险，企业可选择资产负债保值措