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公路桥梁安全性的设计的探讨 　　[摘 要]随着公路、桥梁、隧道等方面的建设在国民经济发展中越来越重要的作用，桥梁设计的安全和耐久性不足随之成为了重要的问题之一。本文从桥梁安全、耐久性不足的根本原因谈起，提出解决这一难题的具体措施，以期对公路桥梁的安全性、耐久性提升带来一定的帮助。 　　[关键词]公路桥梁 安全设计 性能 　　中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）40-0190-01 　　1 引言 　　进入新世纪，我国的经济状况有了明显的提升，基础建设行业也在经济的带动下取得了不错的发展，为全国百姓的生活质量的提升做出了应用的贡献。作为基础建设中的一个重要的方面，公路桥梁建设在社会建设中的意义就比较突出。公路桥梁是交通中十分关键的一个环节，在交通运输中的作用不可替代，它的出现为我国的经济和社会的发展做出了重要贡献。但是，公路桥梁在带来巨大的效益的同时，其自身也出现了一些问题，这中间一个重要的问题就是公路桥梁的安全性和耐久性问题。这个问题不仅关系到桥梁的使用寿命，同时也对使用者的生命安全、财产等方面有所影响，甚至也影响到国家、设计、施工等单位的利益。所以说，加强公路桥梁建设过程中的安全性、耐久性控制就十分有必要。 　　2 公路桥梁安全性、耐久性概述 　　桥梁的安全性主要就是指正常的施工以及使用下的桥梁，不仅仅是在正常的荷载作用下，而且当遇到偶然的外力作用后，整个桥梁还能维持其稳定使用的能力，主要体现了桥梁在整个使用周期内的安全性能。 　　桥梁在正常的使用状况下，并做好相应的维护工作下，能够抵抗桥梁自身建造材料破坏应力以及外界环境长期作用，并保持桥梁原来设定的功能的能力就是所谓的桥梁的耐久性，通俗来讲就是桥梁保持其使用功能的周期。耐久性越好的桥梁其经济效益相对就越好。 　　3 桥梁的安全性以及耐久性差的原因 　　造成耐久性和安全性差主要原因就是设计方案不合理：一方面是设计过程中，设计人员没有深入到桥梁的施工场地，对整个施工区域的地理环境、材料供应情况等考察清楚，这就造成设计的方案跟实际脱离。比如说材料问题，作为桥梁施工，一般所处的地理位置比较偏僻，如果设计中要求采用的材料质量过高，就要从很远的地方运输优质的石料来施工才能满足要求，这样不仅耽误工期，也使得桥梁的预算提升。 　　最终，可能导致材料的质量不满足要求，就对桥梁的耐久性埋下了隐患。例如，湖南的堤溪沱江大桥因为施工现场的料石与设计方案的有出入，施工人员为了缩短施工工期、降低工程成本，私自更改施工方案，最终造成桥梁在使用一年后出现重大坍塌事故，造成巨大的人员、经济损失。 　　另一方面，设计中没有完善的结构体系或者设计理论。桥梁的设计的最终目的就是设计出科学合理且经济性好的结构方案，其中要对结构、构件以及相互问的连接这些细节进行设计。并且要选择合适的安全的系数以及可靠性指标等来使构造物的安全想得到保障。而一些设计人员在设计时，往往只是将满足规范规定的结构强度以及安全性，但是对整个体系的细部构造、构件的选择、结构的耐久性等考虑不够，或者没有将施工中可能出现的失误考虑进去，完全是一种理想化的设计。这很容易造成结构的整体性不合理，构件间的构造出问题；局部承受的力比较集中，很容易造成局部受力较大而出现破坏；或者混凝土等级不满足要求、保护层设计不合理，容易造成混凝土构件的耐蚀性降低，这些问题都造成桥梁的耐久性和安全性降低。 　　07年九江大桥受到运沙船的撞击而造成毁坏，后来经过相关专家的调查取证、分析，得出的结论是桥梁设计中的结构设计不合理，对安全性以及耐久性考虑不足，所以就出现了运沙船把桥梁撞坏的情况。同时，在制定设计方案时，没有将设计对象的不同、使用环境以及条件的不同这些因素考虑进去，只是简单的进行构造布局、结构验算、维护要求。这些都是设计人员对规范的生硬性理解造成的，没有真正的理解规范的内容，同时也是缺乏经验的表现。 　　4 提升桥梁安全性、耐久性的措施 　　4.1 设计前做好准备工作 　　为了使桥梁工程的质量以及使用性能得到保证，设计部门应该在设计工作开展前，做好相应的准备工作。一方面，组织人员到桥梁的施工场地进行实地的考察，对整个施工范围内的工程地质、水文条件做一个详细的勘察，为后期的设计提供可靠、详实 　　的现场资料。另一方面，应对设计的桥梁工程有一个准确的定位，明白桥梁的作用、功能、使用年限、所应达到的等级等这些目标，从而使得设计的桥梁满足各方面的要求、经济性好、安全耐久性好。 　　设计过程中，要结合施工情况、材料机械设备、后期的保养这些方面来考虑，对于其应满足的线形也要有明确的目的。对于施工的时候可能出现的问题，要做好相应的预案，能够及时补救施工出现的质量问题，使桥梁的施工能够顺利的进行，同时