2018年4月 关于交通运输业转变发展方式的思考资料教程.pptVIP

关于交通运输业转变发展方式的思考;（一）既是基础产业、也是重要服务业;（二）促进区域经济协调发展、区域经济一体化;（三）促进经济社会发展、维护稳定、巩固国防;（四）促进对外开放、外向型经济发展和应对 全球气候变化;（一）发展成就 （二）主要经验;（一）中国交通运输发展成就;（一）发展成就;（一）发展成就;中国交通主要指标超过发达国家，已居世界前列，与中国经济总量、贸易总量、综合国力上升密切相关 港口集装箱吞吐量1978年时占世界总量的比重不足1%，到2009年上升为30%，居世界第一，是美国的2倍还多，印度的17.4倍 发展分为两个阶段，一是上世纪80年代到1998年；二是1998年到现在。从现在起又要进入一个新阶段; ;高速公路6.5万公里，仅次于美国 ;公路桥隧建设达到世界先进水平： 杭州湾大桥36公里，世界最长跨海大桥 终南山隧道18公里，世界最长公路隧道;内河航道12.3万公里，世界第一；等级航道6万多公里 ;年吞吐量1000万吨以上的沿海港口36个 货物吞吐量超过亿吨港口16个;铁路8.6万公里，居世界第二;民航： 航线260万公里，比1978年增长16倍 机场166个 城市轨道： 城市轨道交通线网763公里 管道： 6.2万公里，比1978年增长6.4倍，居世界第四 （美国274万，加拿大36.3万，俄罗斯22.6万）;（一）发展成就;（一）发展成就;1、制度创新、政策创新。;1、制度创新、政策创新。;投融资体制机制创新;征收港建费等建设费用 建立内河航运建设基金 ;运输市场的开放 调动了社会各界从事运输的积极性 培育、规范和发展了道路运输市场 航运市场与国际接轨;建设市场的开放 行业管理日趋规范 招投标制度 、监理制度、合同管理制度等 转让经营权、联网收费、养护市场化、运营管理机制方面的探索;2、超前谋划，规划引领;3、政策支持，善抓机遇;（一）基本路径 （二）基本认识 （三）基本思路;未来10～15年是中国交通运输发展的重要时期 一是基础设施网络形成的关键时期 二是服务能力、水平提升的关键时期 三是发展综合运输体系，走资源节约、环境友好、绿色交通的重要时期;中国交通运输是否一定要超美？;中国交通运输转变发展方式的重点工作： ;1、加快综合运输体系建设;2、大力推进现代物流业发展;3、用现代先进技术和装备改造提升交通运输业 ;4、大力发展“绿色交通运输”;5、提高安全监管， 应急保障救助能力 ;5、提高安全监管， 应急保障救助能力 ;谢 谢！