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农产品物流金融的研究 　　摘要：在农产品领域实现物流与金融的结合可以一方面缓和农户融资困境以打破农村经济发展的瓶颈，另一方面减少农产品价值损失、实现农产品增值以促进农村经济发展，实现金融和物流结合的双赢。本文从满足农户融资需求和农产品物流需求的角度分析了物流金融在农产品领域运用的可行性和必要性，并总结了几种不同的农产品物流金融模式。 　　关键词：农村金融；农产品；第三方物流；物流金融 　　基金项目：河南省教育厅人文社科项目：基于第三方物流的农产品物流金融模式设计研究（编号：2016-qn-111）；信阳师范学院青年科研基金项目：基于第三方物流的农产品物流金融模式设计（编号：15009） 　　农村商业性金融供给不足和农村日益扩大的融资需求是农村金融发展的矛盾现状，一方面借贷双方信息不对称而产生的“逆向选择”和“道德风险”问题使得商业银行不愿意对农户发行信用贷款，另一方面农村的主要生产要素缺乏流动性而使农户无法提供银行乐于接受的抵押品来获得抵押贷款。在传统的信贷融资无法解决问题时，开发新的金融产品和采用新的金融模式来缓解农村金融供需矛盾显得日益迫切。农户主要的经济来源是农产品，而农产品季节性和时令新鲜性的特征对物流速度和质量的要求极高，农产品物流水平直接影响着农户的收入水平。发展农村经济离不开物流与金融的双重支持，而如何在农产品供应链管理中以物流带动资金流，实现物流与金融的有效结合，解决农户融资困境，是值得关注和研究的问题。 　　一、相关研究述评 　　（一）农村金融抑制研究 　　国内外大量的理论和实证研究表明区域金融的发展是区域经济发展的助推力，而金融抑制则是经济发展的瓶颈。杨刚等（2015）实证分析了我国农村金融发展对农村经济发展的动态影响力，结果发现农村金融发展对农村经济发展有影响显著，总体上看正向效应要大于负向效应，但是影响力还有待提高，要充分发挥农村金融的作用，必须解决金融抑制问题。国内致力于解决农村金融抑制的研究中，有学者提出了土地证券化（朱玉林，2006）和农地经营权抵押贷款证券化（于丽红等，2015）的建议，但操作的复杂性使得其被接受尚需时日。还有学者提出赋予农村土地以抵押功能（林展等，2015），以农地经营权（潘文轩，2015）或宅基地使用权（钟三宇，2014；何承斌，2014）为抵押获取贷款。因为受到了我国现行法律的限制，现在还处在设想阶段。更进一步地，还有提出发展农村社区银行（王修华、唐敏娟，2015）的想法，现在还停留在准社区银行的层面。这些研究大部分都集中在如何科学地解决农户与贷款机构之间的信息不对称问题，物流金融业务以第三方物流为媒介架起融资方和贷款方的联系桥梁，也是缓解农村金融抑制，促进农村金融深化的方式之一。 　　（二）物流金融研究 　　物流金融的提出最早始于物流业，此时物流金融的概念仅指对物流企业进行一系列的融资服务（邹小彭、唐元琦，2004），涉及的主体也仅有物流企业和金融机构两个。后来物流金融被看做是缓解中小企业融资的新途径（唐少艺，2005），这时候实现了从仅满足中小物流企业融资到利用物流金融模式来满足工商业生产型中小企业的过渡。一些金融机构开始了以第三方物流企业为桥梁中介，利用存货质押（马中华、朱道立，2011）、融通仓（陈祥锋等，2005）、保兑仓（任慧军等，2013）等途径向中小企业贷款，物流金融涉及的主体变成了金融机构、融资企业和第三方物流三个主体。从研究现状来看，以工商业产品为对象的物流金融业务研究较多，而农产品物流金融业务的研究则很少。 　　二、农产品物流金融的可行性和必要性 　　（一）农产品物流整合带动资金流 　　从内容上看，农产品流通中涉及的农产品物流包括供应物流、生产物流和销售物流，每一环节承载的资金流量都比较大。在重生产、轻流通的观念下，我国农产品物流长期保持着分散脱节、各自为营的状态。大部分农产品供应商、生产商和经销商都是自己购建物流的基础设施或者设备来保持农产品的流通，农产品物流在流通各环节的脱节导致了我国农产品物流成本高、信息体系不健全和专业化程度低的现状，农产品物流环节浪费严重并且价值增值能力弱。进行农产品物流外包、建立连接农产品流通各环节的专业化物流联盟势在必行。当专业化的第三方物流公司承包了农产品由生产到销售的物流工作时，物流的运作带动着整个流通环节上资金的流动，使得物流与金融的结合更加紧密。 　　（二）金融支持促进农产品物流 　　国内有实证研究表明，农产品物流与我国经济增长（张诚等，2013）和农村经济发展是相互促进的关系（王静，2014），但是由于受内外因素的影响，农产品物流对经济发展的贡献还比较低。具体来说，我国农产品物流的发展不仅仅受到了传统的分散经营方式的影响，还受到了物流领域资金供应不足的制约。实证研究表明，金融支持对物