地下车库优化的设计的研究.docVIP

地下车库优化的设计的研究 　　摘要：根据目前我国各个项目的建设情况来看，地下车库的建设规模达到项目总规模的20%～25%。因此，如何合理降低地下车库成本，是整个项目成本控制和提升项目利润率的重要条件。通过对过去几年的项目中车库建设状况的回顾和总结，找出影响单个车位停车面积的因素以及影响车库层高的因素，提出相应的优化措施，最终达到优化地下车库设计的目的。 　　关键词：地下车库;优化设计;应对措施 　　引言 　　地下停车方式既可以节约土地资源，又可以在其顶部种植植被来美化环境，达到节约资源与美化环境的目标。然而居住区地下车库的造价比较高，普通地下车库的造价一般是地上住宅土建造价的两倍左右。所以，为了节约建造成本，必须减少造价，做经济型的地下车库。为了做出经济的地下车库，我们分析了影响单车位停车面积和车库层高的因素，并研究了优化的措施。 　　一、单车位停车面积优化 　　1、影响停车面积的因素 　　1.1总平面建筑布局 　　相邻建筑的外墙面应各自退让其半间距。因此建筑之间的距离会关联地下车库的柱网布置，影响停车的经济性。较好的总平面布局方式应让建筑围绕场地边界布置，中央留出大型公园景观，这样能减小墙肢对地下车库的影响。与之相反，建筑行列式布置，大量墙肢占用地下车库面积，降低停车效率。 　　1.2场地地形 　　场地地形高差越多，场地的台地划分就越多，会造成地下车库的标高