城市加气站交通的影响评价侧重点分析.docVIP

城市加气站交通的影响评价侧重点分析 　　摘要：从城市加气站的交通特性入手，研究城市加气站交通影响评价与传统交通影响评价在内容和策略上的侧重点；并根据其侧重点加气站交通影响评价的核心技术，尤其是项目本身交通组织方面；最后结合成都市川陕加气站的交通影响评价实例，进一步研究城市加气站交通影响评价的特点。 　　关键词：城市加气站；交通影响评价；交通组织 　　1.引言 　　随着国民经济迅猛发展和交通基础设施的不断完善，我国各大城市的机动车数量迅速增加，同时伴随着能源的勘探，相应的城市加气站也迅速发展。 　　传统的交通影响评价方法没有充分结合城市加气站独特的交通特性，导致城市加气站不能解决所面临的交通问题，目前也没有形成完善的针对城市加气站的交通影响评价体系方法，因此，分析城市加气站交通影响评价特点是一个现实而有意义的研究课题。 　　一般城市项目的交通影响评价的侧重点在于正确评价拟建项目对影响范围内交通系统的影响程度，然后具体定量地了解建设项目对未来路网、局部路段与交叉口的影响到底有多大[1]。而本文研究对象是在建的城市加气站，根据其鲜明的交通特征，侧重点放在加气站项目本身的交通影响分析。 　　2.城市加气站的交通特性 　　2.1选址要求复杂，进而影响交通环境 　　根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002等相关规范，城市加气站的选址问题至关重要，既要满足