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农村公路建设施工质量控制的探讨 　　摘 要:近年来,随着国家交通部和各省市不断加大对农村公路建设资金投入,农村公路迎来了新的历史发展机遇。本文根据农村公路工程的特点及公路建设中存在的主要问题,就农村公路建设的施工质量控制提出自己的看法。 　　关键词:农村公路质量 控制 　　 　　农村公路是公路网的基础,是农村地区最主要甚至是一些地区唯一的运输方式,是关系到农民群众的生产、生活,关系到农村经济社会发展,关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。但由于长期以来政府财政实力薄弱,对农村公路交通建设不重视等种种原因,农村公路建设历史欠账太多,现状并不乐观,普遍存在公路通达率低、公路密度低,地区差异大;农村道路质量差,等级低,养护不到位,通达深度不够,通行困难等问题,农村公路在取得难得的发展机遇的同时,也面临着严峻的挑战。本人根据多年的施工管理经验,就农村公路施工质量控制浅谈几点自己的看法。 　　1 农村公路工程特点 　　1.1技术标准低 　　农村公路沟通城乡,连接村与村,其主要任务是满足农村客货、物资流通,服务地方经济建设。因此,农村公路设计一般是针对流量低、运输工具载小,故设计标准低,一般设计四级甚至等外公路即可。由于农村公路建设标准低,投资小,在社会上形成了农村公路“技术简单”的错误认识,一些地方公路建设项目缺乏统一规划,制定建设项目随意性大,给工程管理带来一定难度。 　　1.2农村公路工程分散、管理困难 　　农村公路建设项目包括县道、乡道、村道,工程项日面广且比较分散,而且项目规模小、投资少,对按照国家有关公路工程管理方法、对项目实施监督管理带来了困难。 　　1.3建设资金缺乏 　　如前所述,农村公路建设资金主要来源于国家投资和地方配套资金。作为地方政府,一方面想抓住国家扶农政策机遇尽快发展本地经济,多争取农村建设项目,一方面又苦干没有配套资金,致使农村公路建设资金很难筹措到位,这样造成农村公路建设管理难以实现“纯”合同管理。 　　2 农村公路建设中存在的主要问题 　　2.1工程发包不规范 　　农村公路建设的工程发包大部分给了没有交通资质的施工单位,有的项目甚至是发包给个人施工,给工程质量留下严重隐患。 　　2.2质量意识不强 　　由于受到资金的制约,部分业主为省钱,抱着农村公路车流量小,因而厚度薄点、强度低点无所谓的观念,没有严格施工质量,往往造成农村公路运行1～2年后就开始出现各种病害。 　　2.3原材料控制不严 　　部分项目路面集料粒径偏大,最大粒径超过15cm,级配不能满足规范要求。部分细集料含泥量过大,钻出的芯样发现包含有整块黄泥,施工时振捣不密实。 　　2.4建设程序控制不严 　　部分项目没按建设程序办事。部分项目在路基坑洼、新加宽的路基压实度未达到要求,甚至还有部分是软弱路基的情况下,未经过处理就进行路面施工,造成路面厚度不够,路面纵横向开裂等病害。 　　2.5质量控制不严 　　路面混凝土强度普遍偏低,部分混凝土芯样从lm高处落下可以裂成碎块;路面厚度合格率普遍偏低,部分项目厚度远达不到设计厚度,最薄处仅为12cm,偷工减料行为严重;施工缝、胀缝设置不规范,有的项目设置不在同一直线上,有的7～8m切一条缝,且灌缝欠饱满,有的甚至未灌缝;路面宽度合格率不高,外观和线形普遍较差。一是部分项目路面表面露骨严重;二是路面边沿参差不齐,跑模现象严重;三是弯道处普遍未设置超高或超高不足,部分项目没有培上路肩。 　　3 农村公路工程质量控制措施 　　3.1加强施工前的管理 　　3.1.1因为农村公路项目投资少,筹集资金困难,因此前期勘察设计工作应本着“严格标准、控制投资、因地制宜、就地取材、降低造价、确保质量、实事求是、加快发展”的指导思想,并根据工程项目所在区域公路网中的作用及交通量发展前景综合考虑。坚持正确选用技术标准,充分利用项目沿线资源,着重提高路面等级。 　　3.1.2强调建养并重。农村公路后期养护资金很难筹集,项目建设过程建议把养护融入其中,尽量把公路设施(排水设施、路肩边坡)进行充分完善。此外,在经济允许情况下,建议农村公路建成水泥碎石路面,以减少后期路面养护投入。 　　3.2施工过程质量控制重点 　　3.2.1路基工程质量控制要点 　　1)路基填筑必须使用合格材料,严禁使用垃圾、腐植土。为确保路基填筑材料均匀,填料内不得混有草皮、树根和超大粒径石块。 　　2)路基填筑前,必须对土质材料进行液塑限试验,确定土类和塑性指数,确定其填筑性能。对不同填料必须分别进行标准击实试验,确定其最佳含水量和最大干密度。 　　3)路基填筑必须坚持全幅分层填筑,分层碾压;严格控制含水量,根据压实工艺合理确定摊铺厚度,并逐层检查压实度,确保路基压实度和压实均匀性。