基于高职汽车专业机械制图课程的改革.docVIP

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基于高职汽车专业机械制图课程的改革

基于高职汽车专业机械制图课程的改革   【摘 要】本文根据高职教育的特点以及发展趋势,对高职汽车专业机械制图课程的教学内容、教学方法、教学手段进行了改革研究。打破了传统的以老师为主的教学方法,改为以学生的自主探究为中心,以问题驱动为主线,充分调动了学生学习的积极性,重点培养了学生的空间思维能力。   【关键词】机械制图;发展趋势;课程改革   1 高职教育的发展趋势   近年来,随着中国工业化进程的加快、产业结构的调整和技术设备不断更新换代,企业对技术工人的要求越来越高,对熟练掌握高精尖设备操作技术、具有技术革新和创造力的高级技能人才的需求量越来越大[1],而对于我们高职教育旨在培养高素质技能型人才(技术应用性或职业性人才)。高职教育的办学模式和人才培养模式是工学结合,校企合作,是以服务为宗旨,以就业为导向,这种教育更强调对职业的针对性和职业技能能力培养,是以社会人才市场需求为导向的就业教育。由此以来,职业教育将从以下两个方面发展:一方面,随着九年义务教育的推广,职业教育的规模以及招生总数在进一步扩大,这就意味着家长和学生在选择专业时有了更大的选择,学生有了更多接受学习的机会;另一方面,社会需求决定高职专业的设置,一直以来,我国职业教育在招生和就业上实行的是“统一招生,统一分配”,然而随着我国经济体制的改革,从20世纪90年代起,对大中专毕业生由以前的“统一分配”变成“自主择业,双向选择”。因此,一些家长和学生在专业的选择上采取了务实的做法,通常选择一些需求量较大,容易就业的专业,随之,高职院校千方百计设置一些需求量大的专业来满足学生和家长的这种心理。这就给高职教育带来了新的挑战,如何做好中高职的衔接,如何做好不同层次学生的教育教学,这就是各个学校必须要解决的问题[2]。   2 机械制图课程改革   《机械制图》是机电一体化、数控专业、机械设计制造、模具设计、汽车检测维修专业开设的一门专业基础课,为后续开设的专业课奠定了一定的基础。高职《机械制图》课程的主要任务是学习正投影法的基础知识及其应用,培养空间想象、空间分析、徒手绘制草图、尺规绘图、阅读和绘制机械图样、并学习贯彻技术制图与机械制图国家有关规定,查阅有关标准及手册的能力,同时培养认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风,为机械生产、加工一线职业岗位人员培养识图能力,而不是图样绘制能力,所以课程名称建议改成《机械识图》,一方面名称涵盖更加广泛,另一方面体现课程目标任务的更改,弱化了图形绘制这一特定的概念。《机械制图》的研究对象是机械图样,用于表达设计思想,加工制造零件、零部件装配成部件和机器,指导正确的操纵使用和维修等,它是工程技术人员交流技术思想的工具,是工程界的技术语言。   2.1 关于课程内容的改革   按照高职教育教学规律的要求,要实现三个中心的转移,即以教材为中心向以职业岗位需求为中心转移;以教师为中心向以学生为中心转移;以课堂为中心向以工作过程和工作现场为中心转移。只有理清了高等职业教育的这些新思路和新观念,才能都搞好《机械制图》教学改革。《机械制图》是我校高职汽车检测与维修、汽车营销与服务以及五年制汽车检测与维修专业开设的,考虑到男生较多且好动,学生基础参差不齐等实际情况,而教材内容多,不适合学生的特点,不利于启发学生思考以及自学能力的培养,所以我认为教材内容的改革要本着针对性,实用性的原则,以“必须”、“够用”为度,以“课堂工厂化”,“工厂课堂化”为指导,在不影响教材的逻辑性以及学生接受知识能力范围内,删减一些为后续专业课打基础而现实生活中用不着的知识。   《机械制图》课程必须紧紧围绕“识图”这一目标,着力构建以“基本体识读――组合体识读――零件图识读――装配图识读”为核心内容的识读体系,立足学生图样识读能力的培养,其他相关内容只能服务于“图样识读”这一主题,凡是与图样识读能力相关的内容,如零件图知识、国标知识等都要强化,而与制图能力相关的内容都应该弱化,对理论性过强、过于抽象的内容应该删除。例如立体的投影、相贯体部分只讲最简单的正交,其余的应该删减,这部分知识花费时间,在现实中也用不着;轴测图部分也应该删减,现在三维软件功能越来越强大,做出来的实体立体效果更好,轴测图在现实中的作用也随之淡化;图样的基本表示法第三角画法也很少用到,只是在一些合资企业有用到,所以这节内容可以让学生利用课余时间自学;而零件图和装配图是培养学生综合分析能力,应该多增加课时,采用多媒体教学,让学生做大量练习,并且让学生自己动手测绘减速器,画出装配图和零件图,掌握其技术标准,使其理论联系实际。   2.2 关于教学方法的改革   针对我系学生特点,传统的理论教学已适应不了他们较差的学习习惯,同时也满足不了他们的好奇心,面对如此的情况,我们将平时的理论教学

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