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大亚湾核电站D2RCP002MO电机下轴承油气挥发大处理的方案 　　【摘 要】主泵电机为压水堆核电站一回路冷却剂泵提供动力，然而主泵电机的轴承是主泵电机所有部件中的最薄弱环节，它的状态的优劣直接影响着主泵电机的可靠性。论文通过对主泵电机下轴承结构介绍、原理的分析对主泵电机下轴承油气挥发大进行分析，制定主泵电机下轴承油气挥发大的解决方案。 　　【Abstract】The reactor coolant pump motors provide power to the P.W.R reactor coolant pumps，however， the bearing is the weakest link of RCP motor， and its status directly affects the reliability of the main pump motor. In this paper， the structure and the principle analysis of the lower bearing of the main pump motor are made， and the oil and gas volatilization of the bearing under the main pump motor is analyzed， and the solution of the oil and gas big volatilization of the bearing under the main pump motor is worked out. 　　【关键词】主泵电机；油气挥发；维修 　　【Keywords】reactor coolant pump motor；oil and gas volatilization； maintenance 　　【中图分类号】TL48 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）08-0179-04 　　1 引言 　　反应堆冷却剂泵简称主泵。每条环路有一台主泵，每台主泵配一台电机，用于驱动冷却剂在一回路系统内循环流动，连续不断地把堆芯中产生的热量传递给蒸汽发生器二次侧给水。主泵则确保有适当流量的冷却剂流经堆芯，以保证堆芯冷却防止出现沸腾，本次分析和方案是着重针对于二号机二环路主冷却剂泵电机。 　　主泵电机是鼠笼式感应电动机，额定功率是6500kW，转速1500r/min，额定电压6.6kV，转动方向从上向下看逆时针方向。主泵电机下轴承组件由集油盘、下油档、内套筒、油冷器、轴承室、径向瓦块、径向瓦座、上油档、呼吸器、绝缘垫片、冷却水系统等组成，静止状态下轴承室油容量约110L，油位-5至+5，运行状态下油位-30至+30，下轴承运行时温度72℃报警，80℃停机。本文重点阐述主泵电机下轴承油气挥发大的原因和解决方法与大家探讨交流。 　　2 主泵电机下轴承油气挥发大背景介绍 　　2.1主泵电机结构简要介绍 　　①正常运行油位范围（ +30， -30）； 　　②油位达到-30触发报警（在AC做试验时油位从+5到-30大约排油6.5L）； 　　③油位低，轴瓦润滑能力不足，轴瓦产生的热量不能完全被润滑油带走，轴瓦?囟壬?高，直到报警（报警值72℃），继续升高到80℃电机自动停止运行（2取2）； 　　④油位低于下限同时也会造成轴瓦和轴之间没有润滑油，产生干磨，可能烧毁轴瓦，损坏电机。 　　2.2 取油样情况及近几轮大修对比 　　2.2.1 16、 17轮大修下轴承取油样数据（表1） 　　2.2.2 14、 15、16、17轮大修下轴承油气挥发量计算（表2） 　　2.2.3 16、17轮大修取油样下轴承集油盘油量对比 　　①16轮大修取油样时发现002MO下轴承油位-11，且集油盘有较多积油； 　　②17轮大修取油样时发现P002MO下轴承油位-4，且集油盘有较少积油。 　　2.3 16轮大修期间工作情况 　　2.3.1 16轮大修主要检修工作 　　①电机为年检工作：主要内容为外观检查、棘爪PT、飞轮UT； 　　②因取油样时发现下轴承集油较多，增加临时指令：检查下轴承油档间隙、连接螺栓有无松动、结合面间隙、下部轴承油冷器底板结合面涂胶等工作； 　　③电机换油。 　　2.3.2 下轴承上油档间隙尺寸测量情况（表3） 　　2.3.3 16轮大修期间主要工作 　　16轮大修期间对002MO下轴承冷油器底板结合面涂胶处理。 　　2.4 16轮大修主泵在鉴定情况 　　再鉴定启动该泵能看到油从外面往电机转子里面吸油气，在电机下轴承支架处有多处油珠，经过几次清理，看不到油珠。此处油珠分析认为是导风罩内残留积油所致。