海南框架涵洞施组设计.docVIP

PAGE PAGE 12 目 录 一、编制范围…………………………………………………………………1 二、工程概况及主要工程数量………………………………………………1 三、施工布置及平面布置………………………………………………3 四、工期安排……………………………………………………………5 五、材料供应安、工程设备和劳动力组织计划……………………5 六、施工方案及施工工艺…………………………………………………7七、确保工程质量和工期的措施………………………………………11 八、质量保证体系及组织机构…………………………………………28 九、安全保证体系及组织机构……………………………………………31 十、环保、水保措施…………………………………………………………37 框架涵洞工程施工技术方案 编制范围 施工组织设计编制范围为新建海南东环铁路第Ⅰ标段内一工区D1K26+369.5-DK10+450段10座涵洞。 工程概况及主要工程数量 1.工程概况 D1K26+369.5-DK10+450段线路内共有钢筋混凝土框架涵10座。涵洞长度最长27.7横延米，最短16.46横延米；最大孔径6米，最小孔径3米 涵址位于海口市以东，逶迤行进于海南东部低缓地带，主要沿穹隆边缘至海岸线过渡带的滨海平原，火山台地区、山前剥蚀堆积波状平原区及构造剥蚀中低山丘陵区行进，北段地形开阔，南段相对陡峭。 涵址属滨海平原地貌，地势低平开阔。 地表多为鱼塘、水田及菜地等。人工沟渠、鱼塘较多。附近村庄密集分布，交通方便。测段上覆第四系全新统人工填筑土（Q4ml），琼山组（Qh2q）粉质黏土、粉细砂层，局部沟槽及水塘表层发育有薄层软土，一般厚0～2m，局部稍厚，粉质黏土一般厚0～5m，零星分布于地表；粉细砂（Qh2q）：饱和、稍密，部分为中粗砂，分选性较差，该层属液化砂土层。厚10～20m；更新统（Qp）黏土及砂层，黏土层呈硬塑状，局部呈软塑状，其层位较稳定，主要分布段内（Qh2q）地层之下，厚大于10m。涵洞基础置于地层主要为第四系松散堆积层、玄武质火山碎屑熔岩、中生界花岗岩质浆岩、中生界和古生界沉积岩、浅变质岩等，全风化-弱风化状态，持力层承载力均满足设计要求。 地表水：主要为沟渠水及水田表层水，主要受大气降水和地表水补给。 地下水：地下水类型主要有第四系孔隙潜水、风化层隙水及基岩裂隙水，局部第四系松散堆积层含上层滞水。地下水的埋藏条件和富集规律受地形、岩性和构造控制，从山前坡麓到滨海平原，富水性由差变好，含水层一般都由薄变厚。 水化学特性：地下水水质在海湾或三角洲地段具有垂直分带性，大部分的河水、沟水和地下潜水的化学类型以HCO3-CL-Ca2+Na+和HCO3-Ca2+Na+为主，PH值一般较低，多为5.7～7.1，偏酸性，大多数对混凝土具有弱硫酸型侵蚀和中等～弱溶出性侵蚀。 2.主要工程数量 框架涵洞工程数量表 序号 中心里程 工程项目 回填C15混凝土(m3) C35钢筋混凝土(m3) C30混凝土(m3) HRB335钢筋(Kg) Q235钢筋(Kg) 1 D1K26+369.5 1-3.0m框架涵 4.2 91.7 180.78 15867.1 1377.4 2 D1K26+600 1-3.0m框架涵 4.2 132.4 178.2 20871.6 3285.2 3 DK7+200 1-3×3.5m框架涵 4.2 132.4 178.2 20804.7 3280.6 4 DK7+300 1-3×3.5m框架涵 4.2 124 171.8 19603.8 3072.4 5 DK7+450 1-3×3.5m框架涵 4.2 115.7 171.8 18417.3 2866.8 6 DK9+560 1-3×3.5m框架涵 4.2 75.5 166.7 13390.3 1135.5 7 DK9+895 1-3×3.5m框架涵 4.2 121.6 169.8 19260.7 3013 8 DK10+010 1-6×5.3m框架涵 8.4 209.1 452.1 33392.4 3017.6 9 DK10+144 1-3×3.5m框架涵 4.2 119.9 169.2 19040.6 2974.8 10 DK10+450 1-3×3.5m框架涵 4.2 163.2 189.7 26098.1 1872.7 三、施工布署及平面布置 3.1.施工区段划分 根据涵洞的工程数量及工期要求，配备涵洞工班4个，每个施工工班按2个作业面考虑，各工班的施工任务及施工计划见表3-1。 表3-1 施工任务划分表 序号 队伍名称 施工任务 1 涵洞一工班 D1K26+369.5、D1K26+600 2 涵洞二工班 DK7+200、DK7+300、DK7+450 3 涵洞